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智慧城市網 企業關注】今年4月12日召開的國務院常務會議部署開展
電動自行車安全隱患全鏈條整治工作，4月28日國務院安委辦召開視頻會議，部署全面啟動電動自行車安全隱患全鏈條整治行動，自此各省市陸續開展專項整治活動。
在交通領域，給電動自行車上牌登記，是對其進行有效管理的首要前提。就各地的實踐來看，電動自行車號牌分為數字號牌和非數字號牌，前者就是在車牌內嵌入
RFID標簽，即便是數字號牌，也分為兩種，有的符合公安部交通管理科學研究所相關技術標準的標簽，有的則不是。
上牌之后，各地交管部門就可以通過視頻設備來對電動自行車交通違法進行抓拍識別，進而實現精準執法；非數字號牌，可以基于現有執法設備即可進行抓拍、執法，但覆蓋面較小，因此有的地區會新增部分點位；數字號牌的唯一性，是對前者實現交通違法行為抓拍、識別的進一步補充完善，若需要精準識別，就需要對現有設備加裝讀寫設備，或者直接新上視頻+射頻一體化讀寫設備。
此前落地數字號牌的地市包括上海、深圳、南京、廣州、石家莊、邢臺等地，今年以來又有贛州、南寧、寶雞等地在推進此項工作。
入圍招標
而陜西可能是目前唯一在全省范圍內統一推進電動自行車數字號牌管理的省份，陜西省公安廳還印發了《關于全面啟用電動自行車電子化號牌工作的通知》(文件未向社會公開，因此不確定是否強制新車上數字號牌，還是可以自由選擇)，從而提升城市精細化管理和道路交通安全水平，縱深推動電動自行車安全隱患全鏈條整治工作，進一步加強電動自行車號牌科技化管理。
9月，陜西省公安廳交警總隊發布了《陜西省電動自行車“RFID芯片”電子號牌單價采購項目》公告，遴選三家面向全省提供數字號牌的企業，每副車牌單價不得超過5.6元，最后江蘇華銳頻(大華旗下企業)、海康威視數字技術、成都通通印防偽票證標簽公司均以5.5元/副中標。此外，西安交警支隊于7月發布《2024年電動自行車“RFID芯片”電子號牌采購項目》，江蘇華銳頻中標這個1000萬的項目。
費用
費用方面，陜西將采用用戶付費+財政承擔的模式。陜西省發改委回復在陜西省公安廳的《關于電動自行車“RFID”電子號牌收費有關問題的復函》中表示：
一、電動自行車“RFID”電子號牌是對現行電動自行車牌證的改進和升級，其牌證工本費屬行政事業性收費中的非機動車牌證工本費項目。各級公安交通管理部門在核發電動自行車“RFID”電子號牌時，按號牌每面6元(含行駛證工本費)的標準收費。
二、電動自行車“RFID”電子號牌收費收入應全額繳入同級國庫，納入一般公共預算管理。收費單位應使用省級財政部門統一監(印)制的非稅收入票據。
三、收費單位要嚴格按規定收費，不得擅自增加收費項目。擴大收費范圍、提高收費標準。要在收費場所醒目位置公示收費項目、收費標準、收費主體、計費單位、收費依據、收費范圍、收費對象、減免規定、監督舉報電話等，并自覺接受發展改革、財政、審計、市場監督管理等部門的監督檢查。
該規定自2024年11月20日起執行。《關于西安市電動自行車“RFID”電子號牌收費標準的復函》(陜發改價格函〔2024〕1032號)同時廢止。
地市進展
12月15日，寶雞市交警支隊在全市公安交管部門及電動自行車登記掛牌網點全面啟用了電動自行車電子化號牌。10時15分全市首輛電動自行車電子化號牌在陳倉交警大隊車管所掛牌成功，標志著寶雞市電動自行車電子化號牌啟用工作正式展開。
12月16日，安康市民劉女士在漢濱區政務大廳電動自行車登記服務站領取了電動自行車電子號牌，這標志著安康市“首張”電動自行車電子號牌完成上牌。
數字號牌簡介與技術參數
電子號牌不僅表面噴印了二維碼，還內嵌了電子標識芯片，支持射頻、二維碼掃碼等多種識別方式，將實現非接觸、遠距離、動態甄別電動自行車電子身份，便于監控識別和通過移動終端查詢信息，實現溯源核查及非現場取證管理。不僅有利于精準識別每一輛電動自行車的身份信息，強化交通執法的準確性和高效性，在防盜追蹤、事故處理等方面也將發揮重要作用。
參數(陜西采購要求)：
1. 采用一體化設計，車牌內置電子標識，電子標識經公安部交通管理科學研究所密鑰加密授權，隱蔽防拆卸；
2. 尺寸：長180*寬110*厚3.5(mm)；
3. 材質：高耐性PC+ABS聚合塑料；
4. 基站識讀統一性：數字號牌應能被符合GB/T35786-2017 的機動車電子標識讀寫設備正確識讀；
5. 靜態識讀距離：≥25m；
6. 動態識讀性能：在被識別的車輛速度≤50km/h 情況下，能準確識讀電動自行車的車輛身份標識符和號牌號碼；
7. 號牌底圖顏色為藍色(#173782)，白色字體白色框；
8. 號牌具備防偽功能；
9. “陜A”為城市名稱；字體為方正大黑，字號36，文字長度86mm，高度26mm，單字符寬度25mm(自適應)，字符間距36mm，位置：居中，距離左右邊框(非黑框)各47.00mm，距離最上端24.50mm；
10. 數字為7位，字體為方正大黑，字號72，文字長度154mm，高度35mm，單字符寬度19mm(自適應)，字符間距3.5mm，位置：居中，距離左右邊框(非黑框)各13.00mm，距離最下端15.00mm；
11. 白色框寬度為2.5mm，距離左右邊3.5mm，圓角半徑為4.1mm±0.1mm；
12. 車牌孔為圓角矩形，長15mm 高6.3mm，圓角半徑為3.15mm±0.1mm，車牌孔具體位置：距離左右邊框(非黑框)各43.5mm，距離最上端14mm；
13. 二維碼為20mm*20mm的正方形，位置：距離最右端14.00mm，距離最上端14.00mm；二維碼需加密，確保數據信息安全。
背景知識
截至2024年7月，目前已經在公安部交科所送檢通過的電動自行車數字號牌企業有25家，識別設備企業有7家。
在多地的“電動自行車安全隱患全鏈條整治工作”中，都將推廣應用“射頻信號傳輸+視頻監控”等措施，提升蓄電池進樓的動態監管能力列入在內，但目前電池RFID標簽應尚無相應的技術標準，與公安部交科所的數字號牌技術標準也可能不一致。
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