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交通運(yùn)輸部組織啟動低空交通運(yùn)輸路空協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)體系研究編制工作
2025年04月23日 14:34:39來源:交通運(yùn)輸部點(diǎn)擊量:30038
導(dǎo)讀與會代表認(rèn)為,低空經(jīng)濟(jì)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域具備豐富的應(yīng)用場景,包括低空交通物流、道路和水上應(yīng)急救援、交通狀態(tài)監(jiān)測、水上巡航巡檢與基礎(chǔ)設(shè)施安全巡檢等。
  【智慧城市網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】為落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略部署,全面、科學(xué)、系統(tǒng)推動低空交通運(yùn)輸路空協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)有效供給,3月12日,交通運(yùn)輸部啟動低空交通運(yùn)輸路空協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)體系(以下簡稱標(biāo)準(zhǔn)體系)研究編制工作,邀請國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化主管部門,河北、浙江等地方交通運(yùn)輸主管部門,部與國家局相關(guān)業(yè)務(wù)司局,有關(guān)高校和研究機(jī)構(gòu),專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會,順豐豐翼科技、深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心、華設(shè)設(shè)計(jì)、中交一公局設(shè)計(jì)總院、中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院等企業(yè)參加,共60余名代表一同研討低空交通運(yùn)輸路空協(xié)同發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)需求及標(biāo)準(zhǔn)體系編制工作方案。
 
  與會代表認(rèn)為,低空經(jīng)濟(jì)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域具備豐富的應(yīng)用場景,包括低空交通物流、道路和水上應(yīng)急救援、交通狀態(tài)監(jiān)測、水上巡航巡檢與基礎(chǔ)設(shè)施安全巡檢等。但目前仍存在不少亟待解決的問題,一是低空運(yùn)輸各階段數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不協(xié)調(diào),導(dǎo)致信息交換共享不暢,低空飛行感知、通信、管控難;二是各地區(qū)、各部門間運(yùn)行安全保障要求不一致,安全風(fēng)險(xiǎn)較大;三是低空地面起降基礎(chǔ)設(shè)施保障能力不足,缺少統(tǒng)一的設(shè)施分類和建設(shè)運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)。與會代表建議,拓展既有交通基礎(chǔ)設(shè)施的低空飛行服務(wù)創(chuàng)新應(yīng)用場景需標(biāo)準(zhǔn)先行,在后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)體系編制過程中,要進(jìn)一步聚焦低空交通運(yùn)輸路空要素協(xié)同銜接和有機(jī)融合,堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和需求導(dǎo)向,針對各類應(yīng)用場景深入開展調(diào)查研究,充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用,在低空交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、數(shù)據(jù)信息交換共享、安全應(yīng)急保障等方面強(qiáng)化高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)供給,支撐低空交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。
關(guān)鍵詞 低空交通運(yùn)輸
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