【智慧城市網 本站速遞】交通在我們日常生活中有著極大的重要作用，促進交通發展有利于推動經濟發展。科技日益進步，交通為經濟發展注入新活力。在數智化時代，交通領域不斷革新，在科技的賦能下，無人駕駛、智能網聯汽車等不斷走進我們的日常生活，下面就一起來看交通領域的最新動態吧！
紹興開展L4級無人駕駛小巴道路測試
1月8日消息，紹興市交通運輸局公示紹興市未來社區開發建設有限公司《智能網聯車輛道路測試安全性自我聲明》相關信息，自2024年1月5日至 2025年7月4日，將開展智能網聯車輛道路測試，測試車輛為5輛宇通客車股份有限公司L4級無人駕駛小巴。
成都將建首個自動駕駛全路況示范區
1月7日消息，作為“成都國家人工智能創新應用先導區”的承載地之一，錦江區車路協同試點項目已被住房城鄉建設部、工業和信息化部納入第二批次智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展先行試點。目前，該項目加快成形，已完成樣板場景的云控平臺、高清地圖、路側設備、云資源部署等數字底座建設，建成后將打造全國首個涵蓋城市道路、高速公路、鄉村公路相融合的自動駕駛、研發測試全路況示范區。
重慶出臺智能網聯汽車準入試點管理辦法
1月7日消息，重慶市多個部門近日聯合制訂《重慶市智能網聯汽車準入和上路通行試點管理辦法(試行)》，結合重慶市道路基礎條件，指定公路、城市道路路段和其他特定區域，用于智能網聯汽車準入和上路通行試點，同時設置交通標識和提示信息，向社會公布。《辦法》提出，符合試點申請條件的智能網聯汽車生產企業應具備設計驗證能力、安全保障能力、安全監測能力和用戶告知機制，同時還對智能網聯汽車產品提出了產品技術要求、過程保障要求及測試驗證要求等。
17部門：支持自動駕駛商業化試運營試點
1月4日，國家數據局等17部門聯合印發《“數據要素×”三年行動計劃(2024—2026年)》，要求推進智能網聯汽車創新發展，支持自動駕駛汽車在特定區域、特定時段進行商業化試運營試點，打通車企、第三方平臺、運輸企業等主體間的數據壁壘，促進道路基礎設施數據、交通流量數據、駕駛行為數據等多源數據融合應用，提高智能汽車創新服務、主動安全防控等水平。
上海：擴大自動駕駛開放測試道路范圍
1月4日，上海市人民政府正式發布《上海市促進在線新經濟健康發展的若干政策措施》，要求推廣智能共享移動出行方式。擴大自動駕駛開放測試道路覆蓋范圍，逐步實現快速路開放，鼓勵新型移動出行領域的企業打造智能出租、新型無人配送示范應用。優化互聯網租賃自行車總量調控和動態調整機制，在郊區人口密集區域合理增加投放數量，同步做好運維調度工作。
天津寶坻區智能網聯車項目試運行
1月4日消息，天津市寶坻區車路協同智慧公交示范線路建設項目啟動試運行，將在實際開放道路條件下開展車輛運行狀態調試、智能網聯系統優化等工作，全面檢測車輛在實際道路中遇到行人、障礙物、突發情況時的系統響應和車輛性能。該項目投資5000萬元，全長11.3公里。項目開通后，將通過公交車輛與信號燈的智能交互、無人駕駛等技術，大幅提升通行效率和乘車體驗，高效連接京津中關村科技城和高鐵寶坻站，進一步增強高鐵輻射帶動作用。
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