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詳細(xì)介紹
山區(qū)彎道預(yù)警系統(tǒng)是在彎道兩端道路的右側(cè)路邊各安裝一套彎道會車預(yù)警單元，兩套單元之間通過無線通信進(jìn)行信息交換(由于地理條件的關(guān)系有可能需要在彎道中間部位加裝通信中 繼轉(zhuǎn)換單元)；
系統(tǒng)工作流程是當(dāng)有車輛通過時，安裝在彎道會車預(yù)警單元上的雷達(dá)微波車輛檢測器檢測到車輛通過并判斷車輛是駛離還是駛?cè)耄Ⅰ側(cè)胄畔l(fā)送給另一端的彎道會車預(yù)警單元，另一端的彎道會車預(yù)警單元收到信息后將對向有車輛進(jìn)入彎道的信息發(fā)送到顯示屏上，提醒駕駛員注意；如果檢測到的車輛是駛離，則進(jìn)行本地提醒信息更改，取消對向有車輛通過的信息顯示。同時增加路面狀態(tài)傳感器監(jiān)測路面狀態(tài)，如達(dá)到路面濕滑的程度將提示駕駛員注意路面的濕滑、積水、結(jié)冰等情況，通過LED字幕提示。
山區(qū)彎道預(yù)警系統(tǒng)功能設(shè)計
(1)自動化運(yùn)行，穩(wěn)定可靠，無需人工干預(yù)；
(2)模塊化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊合理；
(3)車輛檢測精度高，安裝雷達(dá)不需破壞路面，安裝地磁施工簡單；
(4)信息實時傳輸延遲小，適用于快速同步觸發(fā)的要求；
(5)管理部門可根據(jù)需要遠(yuǎn)程或本地更改警示、限速、交通安全宣傳信息；
(6)彎道會車預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)自帶彎道和限速標(biāo)識，無需另外安裝這兩種標(biāo)識。
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