高品質無壓地感車牌自動識別管理系統
閱讀：1829發布時間：2013-12-13
隨著現代化管理手段的進步和科學技術的日益發展，用戶對停車場管理的要求越來越高。過去的人工管理方式已經不適應現代化發展的需要，針對目前快節奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個根本的改善，這種改善不但要適應用各種特殊停車場、大院及政府機關的需求，也要適應社會的需求，要適應人的感官的需求和習慣性操作的需求。但是目前任何高科技產品都不能*代替人類的手工操作，不能*取代人的思維，更不能與人的思維方式相吻合。因此我們在做自動化管理系統的設計時，要盡可能地強調自動化手段，但又不可忽略人工干預的因素，二者巧妙地結合起來，可達到事半功倍的效果。
本設計方案就是基于以上的思想基礎，針對停車場、大院管理的實際情況，結合各種現代化高科技手段完成的。
我們的目標是為用戶的停車場車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當前國內的車牌識別技術。此設計方案著重考慮了識別的準確性，及車牌自動識別器在各種停車場車輛管理系統中的靈活嵌入，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供完善一個的停車場車輛管理系統。
系統自動識別進入停車場車輛的號碼和車牌特征，驗證用戶的合法身份，自動比對黑名單庫，自動報警，并可對整個停車場情況進行監控和管理，包括出入口管理，內部管理，采集，存儲數據和系統工作狀態，以便管理員進行監控，維護，統計，查詢和打印報表等工作。車輛出入停車場，*處于系統監控之下，使停車場的出入，收費，防盜，車位管理*智能化、自動化并具有方便快捷，安全可靠的優點．
其主要特點如下：
u識別系統對環境的依賴性降低至zui低程度，可實現全天候正常工作，且識別率保持較高水平。
u基于DSP高速件識別系統提高了識別的速度和準確性。
u可識別的zui小號牌寬度為85個像素，監控與識別攝像機可以共用，有效地保護客戶投資。
u適應復雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。
u適應高速大流量，車速在120至180km/h，單車道流量為30輛/分鐘時仍可保證高識別率（>96%）。
u實現對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發，不用埋設地感線圈，避免破壞路面。
u工程安裝簡便、運行穩定，不干擾用戶已有系統。
u具有*的處理能力，對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設備對復雜環境的適應能力。
u豐富的輸出接口，開放底層協議，支持快速的二次開發和集成。
u可應用于停車場監控、收費卡口、路段監控、移動稽查等。
