智能交通方案
21世紀將是公路交通智能化的世紀，采用的智能交通系統(tǒng)也將是一種極其一體化交通綜合管理系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，車輛靠自己的智能在道路上自由行駛，公路靠自身是智能交通流量調(diào)整*狀態(tài)，借助于這個系統(tǒng)，管理人員對道路、車輛的行蹤將掌握得一清二楚。
方案一：路口直徑較小的十字型路口
路口直徑較小的十字路口，我們基于純視頻檢測模式設計，前端系統(tǒng)主要由嵌入式高清攝像機、LED頻閃燈組成。在兩個相鄰路口間的配電箱放置一臺1千兆光8百兆電工業(yè)級交換機,另兩個相鄰路口也放置一臺1千兆光8百兆電交換機（TBC-GF2708-SFP）。1千兆光8百兆電交換機（TBC-GF2708-SFP）的百兆電口接入兩個相鄰路口的高清抓拍攝像機，千兆光口上傳至全千兆匯聚交換機（TBC-GF2708-SFP）至監(jiān)控指揮中心。
方案一應用方案圖：
方案二：路口直徑較大的十字型路口
基于純視頻檢測模式設計，前端系統(tǒng)主要由嵌入式高清攝像機、LED頻閃燈組成。方案適用于路口直徑較大的十字型路口（多車道適用），各路口用千兆2光4電工業(yè)級交換機（TBC-GF2724-SFP）的電口接入各自路口的高清抓拍攝像機，千兆SFP上聯(lián)光口上傳至全千兆匯聚交換機（TBC-S5108GE16GF）至監(jiān)控指揮中心。
方案二應用方案圖：
方案優(yōu)點：
網(wǎng)絡主干道采用的全部為光纖介質(zhì)傳輸，避免了電子警察現(xiàn)場強電磁干擾，解決了因強電磁干擾導致視頻流傳輸不流暢的問題。
采用一體式集成多光口的工業(yè)交換機進行數(shù)據(jù)匯聚，無需多余的光纖轉(zhuǎn)換器設備，減少了通訊節(jié)點，減小故障發(fā)生點，從而節(jié)約了后期的維護成本。
采用可靠工業(yè)以太網(wǎng)交換機，堅固的鋁合金外殼，無風扇，低功耗，非常適用于電磁干擾較強、溫差較大、灰塵濕度大的環(huán)境惡劣的室外環(huán)境。能夠有效保障電子警察系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行。
