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更新時(shí)間：2022-01-06 15:06:47瀏覽次數(shù)：865次
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| 品牌 | 萬泊 |
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ETC停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，是依托高速公路電子不停車快捷收費(fèi)(ETC)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)不停車收費(fèi)的應(yīng)用方案，系統(tǒng)主要由路側(cè)單元RSU天線、PSAM卡遠(yuǎn)程管理服務(wù)器、清分結(jié)算系統(tǒng)、停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)等組成。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市化進(jìn)程發(fā)展迅速，城市汽車保有量逐年增加，停車資源停車能力面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)要求車主在入口停車取卡、出口停車?yán)U費(fèi)，存在車主取卡不方便；通行速度慢、容易造成擁堵；收費(fèi)不給錢漏洞等現(xiàn)象，因此如何利用*的現(xiàn)代化的智能停車管理以順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求已成為十分緊迫的問題。
在當(dāng)前的車場(chǎng)管理中。存在的以下問題：
1. 傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)模式大多采用近距離讀卡方式，必須停車刷卡通行，使用非常不方便，需要搖下車窗伸出手刷卡，有的還需要下車刷卡。下雨天容易被淋濕，上下坡道停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故；
2. 停車刷卡更有通行速度慢的缺點(diǎn)，尤其是在進(jìn)出高峰容易造成擁堵，導(dǎo)致車位周轉(zhuǎn)率低，影響收益；
3. 傳統(tǒng)停車場(chǎng)采用人工收費(fèi)方式，運(yùn)營(yíng)成本投入中，人工成本占比較高，且將隨著使用年限的增加及員工工資的上漲而持續(xù)上升；
4. 現(xiàn)金繳費(fèi)，不可避免地會(huì)存在著殘幣的風(fēng)險(xiǎn)，資金管理成本遠(yuǎn)高于電子支付，而且收費(fèi)人員可能存在的侵吞票款等漏收行為。
ETC停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，是依托高速公路電子不停車快捷收費(fèi)(ETC)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)不停車收費(fèi)的應(yīng)用方案，系統(tǒng)主要由路側(cè)單元RSU天線、PSAM卡遠(yuǎn)程管理服務(wù)器、清分結(jié)算系統(tǒng)、停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)等組成，在傳統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)基礎(chǔ)上加裝ETC專有設(shè)備，核心解決PSAM卡安全管理問題，打通ETC扣費(fèi)鏈路通道，過往車輛通過車道時(shí)無須停車即能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)，是目前比較*的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。該系統(tǒng)真正意義上實(shí)現(xiàn)了車道無人值守、非現(xiàn)金支付、不停車通行、集中式管理，代表行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)。
1、車主免伸手不刷卡，不停車快速通行，安全可靠地電子支付，極大提升滿意度；
2、繳費(fèi)延期不用到場(chǎng)，可以使用手機(jī)APP查詢進(jìn)出紀(jì)錄和繳費(fèi)；
3、通過電子化手段，降低人工投入成本、設(shè)備耗材投入成本等運(yùn)營(yíng)成本；
4、不停車快速付費(fèi)，車主進(jìn)出直接電子精準(zhǔn)扣費(fèi)，杜絕逃費(fèi)、漏費(fèi)；
5、減少由于人工收費(fèi)導(dǎo)致的問題(錯(cuò)收、漏收)；
6、云平臺(tái)管理，大數(shù)據(jù)分析，幫助管理方掌握各種信息，拓展更多服務(wù)；
7、為客戶提供更多擴(kuò)展智能化的服務(wù)，網(wǎng)絡(luò)充值、預(yù)定車位等；
8、開放的數(shù)據(jù)接口，應(yīng)用更便捷。
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