扭矩是旋轉(zhuǎn)動(dòng)力機(jī)械一個(gè)非常重要的工作參數(shù)，在工業(yè)生產(chǎn)中如果能夠準(zhǔn)確、可靠、方便地測(cè)出被檢測(cè)對(duì)象的平均扭矩值、瞬時(shí)扭矩值或峰值、轉(zhuǎn)速和功率，對(duì)于改進(jìn)和提高其性能有重要意義。扭力扳手作為現(xiàn)場(chǎng)扭矩測(cè)量的重要工具之一，在航空、航天、船舶、汽車、精密機(jī)械及精密儀器制造等方面應(yīng)用廣泛。
上海楚承是大的扭力扳手檢定裝置生產(chǎn)制造廠家，利用多年研發(fā)應(yīng)變式扭矩傳感器和扭力扳手檢定裝置的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過不斷技術(shù)創(chuàng)新，將扭力扳手的精度由1%提升至0.3%。產(chǎn)品的成功研發(fā)，*次賦予了扭力扳手“工具”和“儀器”的雙重身份，作為工具可以施加并顯示高精度扭矩值，減少現(xiàn)場(chǎng)裝配誤差；作為計(jì)量?jī)x器可以對(duì)其他低精度扭力扳手和扭力扳手檢定裝置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)，縮短了檢定周期，提高了設(shè)備的使用效率。
目前，國(guó)內(nèi)的扭力扳手年產(chǎn)約十萬把，正在使用的扭力扳手達(dá)上百萬把。隨著精密加工制造和數(shù)字化裝配技術(shù)的不斷提高，對(duì)加載扭矩控制精度要求越來越高，大量的普通扳手還在走傳統(tǒng)周期性送檢的老路，經(jīng)常出現(xiàn)顯示精度不夠的情況，導(dǎo)致加載扭矩時(shí)出現(xiàn)誤差。比如，安裝一顆螺釘，緊固扭矩值不夠，在*使用過程中將面臨螺釘松動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)；緊固扭矩值過大，局部應(yīng)力集中將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的改變。所以，一把“不起眼”的扳手，背后牽系著千千萬萬顆螺釘組成的飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、艦船和航天飛行器等重要武器裝備的質(zhì)量安全。我國(guó)國(guó)產(chǎn)的扭力扳手精度等級(jí)多為1%。進(jìn)口產(chǎn)品，如英國(guó)諾霸和德國(guó)GTM公司的產(chǎn)品，精度等級(jí)有0.3%的扭力扳手。但是進(jìn)口產(chǎn)品，價(jià)格昂貴，維修困難。
上海楚承本著由“生產(chǎn)型制造”向“服務(wù)型制造”轉(zhuǎn)變這一*目標(biāo)，針對(duì)意向用戶的不同應(yīng)用場(chǎng)合和使用要求，已經(jīng)開發(fā)出具有多種連接形式、多種數(shù)值顯示功能的高精度扭力扳手。上海楚承研制的高精度扭力扳手已經(jīng)得到了包括航空、航天、兵器、船舶、第二炮兵計(jì)量機(jī)構(gòu)、*計(jì)量總站、*計(jì)量總站，各省市計(jì)量所在內(nèi)的數(shù)十家單位的好評(píng)。
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