通信電纜 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 無線通信 云計(jì)算|大數(shù)據(jù) 顯示設(shè)備 存儲設(shè)備 網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)備 信號傳輸處理 多媒體設(shè)備 廣播系統(tǒng) 智慧城市管理系統(tǒng) 其它智慧基建產(chǎn)品
深圳市寶路達(dá)電子有限公司
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深圳市寶路達(dá)電子有限公司
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號bld-w0217
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地深圳市
聯(lián)系方式：李經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時間：2017-04-06 11:18:12瀏覽次數(shù)：779次
聯(lián)系我時，請告知來自 智慧城市網(wǎng)深圳市寶路達(dá)科技有限公司是專業(yè)從事深圳市*局停車場監(jiān)控管理系統(tǒng)、*局車輛車牌信息采集報(bào)送系統(tǒng)、建筑智能化、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、微機(jī)保護(hù)系統(tǒng)和數(shù)字化圖像監(jiān)視傳輸報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、配置、集成和工程實(shí)施的高科技企業(yè)，擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、高素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平的團(tuán)隊(duì)，有多年的系統(tǒng)集成及工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，具有多項(xiàng)施資質(zhì)證書，擁有多項(xiàng)自主研發(fā)的科研成果，建立了一大批工程業(yè)績，并獲得良好的市場口碑。
產(chǎn)品簡介：
① BLD-U1000車牌識別報(bào)送服務(wù)器
采用專業(yè)1U工控機(jī)箱與電源
配置主流雙核CPU
可同時完成多達(dá)十路的視頻圖片采集、車牌識別、信息存儲、信息報(bào)送，充分滿足各類停車場的應(yīng)用需求
性能穩(wěn)定，可24小時不間斷工作，具備掉電自動重啟功能
② BLD-C200車輛信息采集器
采用業(yè)界成熟高可靠性DSP方案，結(jié)合*性能的RTOS操作系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)級MTBF(平均故障間隔時間)
具有異常自動恢復(fù)功能
具有網(wǎng)絡(luò)中斷自動連接功能
可提供多個RJ-45以太網(wǎng)口，便于工程實(shí)施、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展
體積小巧，安裝簡便，可直接安裝、擺放于停車場出入口收費(fèi)亭內(nèi)部等各個位置
③ 停車場車牌識別報(bào)送軟件 BLD-V9.5
寶路達(dá)停車場車牌識別報(bào)送軟件是針對深圳市停車場車輛信息采集報(bào)送需求而自主開發(fā)研制的專業(yè)軟件。該軟件可通過車輛信息采集器獲取出入口視頻信號，以視頻動態(tài)車牌識別算法實(shí)現(xiàn)機(jī)動車號牌信息的實(shí)時獲取及機(jī)動車號牌圖片存儲，并同時向交管部門停車場監(jiān)控管理中心實(shí)時報(bào)送相關(guān)信息。另一方面，該軟件還可按照停車場監(jiān)控管理中心要求，具備停車場機(jī)動車出入信息的反向查詢及圖片調(diào)取功能。充分滿足相關(guān)法規(guī)的各項(xiàng)具體要求。
系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行，采集、報(bào)送過程*無需人為干預(yù)，具備數(shù)據(jù)防篡改功能，避免了其它停車場應(yīng)用軟件系統(tǒng)可能導(dǎo)致系統(tǒng)安全及信息真實(shí)可靠性等問題；采用基于視頻流快速智能車牌識別算法，避免了傳統(tǒng)單幀圖片車牌識別方式準(zhǔn)確率低、對成像環(huán)境要求高的缺點(diǎn)。白天識別率≥96％，夜間識別率≥90％；車輛通行速度 0－100km/h均可準(zhǔn)確識別；車牌檢測、識別時間短，無需觸發(fā)，實(shí)時捕獲，車輛捕獲漏捕率<3‰；可準(zhǔn)確識別各類規(guī)格汽車號牌；機(jī)動車號牌特寫圖片圖像分辨率：704×576；機(jī)動車號牌特寫圖片圖像顏色：24位真彩色；號牌信息及圖片保存時間：不少于三個月；可定時與停車場監(jiān)控中心系統(tǒng)時間同步，嚴(yán)格保證信息時間真實(shí)準(zhǔn)確。
停車場車輛信息采集報(bào)送服務(wù)及系統(tǒng)維護(hù)內(nèi)容
1．提供停車場車輛信息采集報(bào)送系統(tǒng)的安裝及信息采集、運(yùn)行維護(hù)服務(wù)。
2．負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、調(diào)試工作，并提供設(shè)備相關(guān)培訓(xùn)。
3．提供的車輛信息采集報(bào)送服務(wù)，并符合機(jī)關(guān)管理部門驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
4．服務(wù)期內(nèi)提供協(xié)助完成機(jī)關(guān)交通管理部門對停車場監(jiān)控設(shè)施管理驗(yàn)收相關(guān)服務(wù)。
5．服務(wù)期內(nèi)提供全程系統(tǒng)軟件免費(fèi)升級服務(wù)。
6．提供7×8小時故障申告服務(wù)，由工程師和技術(shù)專家協(xié)助解決系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)問題。
7．對于中無法解決的問題，由技術(shù)人員提供現(xiàn)場服務(wù)。
8．提供每月例行訪問及設(shè)備預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)，并提交年度服務(wù)報(bào)告。
萬場通車牌識別系統(tǒng)
背景
隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通的家庭， 大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進(jìn)入車場的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進(jìn)出時間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)，不管是固定車輛還是臨時車輛，進(jìn)出停車場都必須在出入口停車刷卡后，才能進(jìn)出停車場，在車輛出入繁忙的時段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時間。
針對以上現(xiàn)象，我公司推出了全新管理理念，利用車牌識別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù)，解決車輛進(jìn)出時必須停下刷卡而造成的停車場進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。該系統(tǒng)是利用我公司車牌自動識別器控制器和軟件模塊，入場車輛不需停車的一種新型無障礙停車場管理系統(tǒng)。司機(jī)不需要在出入口停車，當(dāng)車輛進(jìn)入停車場入口時，車輛檢測器觸發(fā)，自動抓拍車輛照片，并識別車牌號碼，將車牌號碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場時間信息等傳給管理計(jì)算機(jī)，車輛可無障礙進(jìn)入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。
關(guān)于車牌識別技術(shù)
車牌識別技術(shù)（License Plate Recognition， LPR）以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識別車輛特征，如號牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標(biāo)為對象的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進(jìn)而對字符進(jìn)行識別，它運(yùn)用*的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù)，對采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠?qū)崟r準(zhǔn)確地自動識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識別結(jié)果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。
我公司車牌識別核心汲取了國外及目前車牌識別算法的精華，并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn)，使得定位及識別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升，特別是對光照的要求，因?yàn)檫^多地依賴環(huán)境無疑對安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性，車牌的反光，逆光，背光等因素將直接影響車牌的識別，改進(jìn)過的算法對以上車牌的識別得到了很大提升。
DLL的集成識別模塊形式和綠色免安裝為客戶集成帶來了許多的便利，在線的及時學(xué)習(xí)及即時加入技術(shù)可以識別新的車牌漢字及即時提升識別的準(zhǔn)確率。
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