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　　“經(jīng)常有些人急于趕車拿回行李而去掀X光安檢儀的‘門簾’，這個(gè)動(dòng)作相當(dāng)危險(xiǎn)。X光安檢儀前面的門簾叫鉛簾，是防止X射線外泄的防護(hù)設(shè)備，掀開鉛簾就會(huì)把自己暴露在輻射的危險(xiǎn)之下。”近日，杭州鐵路公*處微博發(fā)布的這條提醒，讓不少人把目光聚焦在習(xí)以為常的安檢儀上。
 

　　不少人習(xí)慣掀開鉛簾找東西
 

　　生活中，人們乘坐飛機(jī)、火車、地鐵、汽車等交通工具出行時(shí)，隨身的行李都必須經(jīng)過安檢。利用X射線能穿透物質(zhì)的能力，行李內(nèi)的物品經(jīng)過X光機(jī)檢測(cè)后，根據(jù)密度不同、組成成分不同，會(huì)顯示出大致的形狀和不同的顏色，安檢人員以此來甄別可疑物品，及時(shí)排除有可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)。
 

　　昨天下午兩點(diǎn)，來到了臺(tái)州客運(yùn)總站。工作人員站在安檢口旁，示意旅客將行李放到傳輸帶上。一名男乘客一手牽著一個(gè)小女孩，一手拎著三個(gè)袋子，匆忙趕到入站口。其中一個(gè)袋子由于袋口沒有系緊，不少零食散落在安檢儀的傳輸帶上。在行李還沒有*出來時(shí)，他便將手伸了進(jìn)去，拎出袋子。“袋口散開了，怕零食掉在里面。”安檢員提醒他時(shí)，男子并沒有當(dāng)回事。
 

　　“車站廣播已經(jīng)在提醒我盡快上車了，趕時(shí)間。”另一名男子，自己剛過安檢門，便迫不及待想掀開簾子，拿回自己的行李箱，被工作人員制止。
 

　　大多數(shù)都會(huì)耐心等待行李通過X光安檢儀，但有少數(shù)旅客會(huì)掀簾子取回行李。問及原因，或是趕時(shí)間，或是擔(dān)心行李跟別人弄混，從來沒在意過安檢儀的輻射問題。
 

 

　　安檢儀輻射劑量微小，是安全的

 

　　“平安鐵路”的微博一發(fā)出，就引來網(wǎng)友熱議。不少網(wǎng)友感嘆，一直以為是普通的橡膠簾子，用來隔開光線，跟照片沖洗室一樣，原來是隔離X射線的。
 

　　有網(wǎng)友擔(dān)心掀開鉛簾的舉動(dòng)會(huì)導(dǎo)致周圍的人被輻射。對(duì)此，臺(tái)州醫(yī)院放射科主任樊樹峰解釋，X光是宇宙射線中的一種，由于其穿透力強(qiáng)，被運(yùn)用到安檢中。“高能量射線破壞原子結(jié)構(gòu)DNA鏈等，才可能出現(xiàn)問題。安檢儀中微小的輻射劑量是不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生危害的。”
 

　　關(guān)于網(wǎng)上流傳的“掀X光安檢儀門簾的危害相當(dāng)于做了一次X射線胸透”，樊樹峰表示，損害的程度跟不同儀器發(fā)出的X射線能量強(qiáng)度有關(guān)，“太陽光中就含有X射線，醫(yī)用X光胸透產(chǎn)生的輻射劑量大約相當(dāng)于夏天人站在太陽下曬一周的量，而過一次安檢大約是夏天人站在太陽下曬一天的量。”
 

　　根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，X光安檢儀的單次檢查劑量不應(yīng)大于5μGy。同時(shí)在距離設(shè)備外表面125px的任意處(包括設(shè)備入口、出口處)X射線劑量應(yīng)小于5μGy/h，實(shí)際上，在地鐵和機(jī)場(chǎng)中所使用的X光安檢儀的輻射劑量，比國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的還要低上許多。
 

　　今圖公司溫馨提醒，X射線在穿透物體時(shí)，存在光線散射的情況，掀開鉛簾時(shí)，可能會(huì)有少量射線外泄到周圍，大家過安檢時(shí)還是應(yīng)該盡量避免“掀開鉛簾門伸手進(jìn)入取物”的做法。