視頻車位引導是一套基于視頻識別技術的車位引導系統。系統通過在每個車位上安裝視頻車位檢測終端來判斷當前車位狀態，從而統計出當前車場的空車位數，再通過引導屏的顯示來引導車主快速停車。系統*的優勢在于，后期可以通過增配設備實現功能升級，升級為具有找車功能的智能車位引導及視頻尋車一體化系統。
視頻車位引導用途：
隨著國內城市現代化、化的發展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁擠的市區里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出，公用停車場日漸無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場資源zui大程度地滿足車輛的停泊需求，成了停車場待需解決的問題。
視頻車位引導功能原理：是通過在停車場的每個車位上前方安裝視頻車位檢測終端，對停車位的圖像信息進行實時抓拍，并將抓拍到的車位圖像信息通過網線傳輸給視頻節點控制器進行車位狀態識別，再把識別完畢的車位狀態發送至視頻車位檢測終端集成的指示燈進行紅/綠變換顯示，并與中央控制器進行通訊。
中央控制器在接收到視頻節點控制器發送的車位狀態后，會進行數據處理，并將車位引導屏的數據更新指令發送給視頻節點控制器，由控制器控制車位引導屏進行顯示，從而實現車位引導功能。
視頻車位引導導系統組成：
視頻車位引導系統通過每個車位上安裝超聲波探測器，采用超聲波檢測技術對車位進行探測，可以探測出車位是否空閑，并把數據發送到處理中心，通過處理中心輸出，將信息反饋到各個指示顯示器。由此可見，車位引導系統可由三部分組成：超聲波探測器、數據處理中心、引導顯示單元。
超聲波探測器：基于超聲波測距原理研發，超聲波在空氣中的傳播，碰到障礙物就立即返回來，通過測量聲波在發射后遇到障礙物反射回來的時間，便可以計算出發射點到障礙物之間的實際距離，實時、準確的判斷當前車位是否停有車輛。
數據處理中心：對采集到的數據進行分析，并傳輸到相應的顯示設備。利用管理電腦，向局域網發布相關數據；通過GSM、無線MODEM向系統控制中心傳送數據；將停車場內的車位數據發布。
視頻車位引導單元：直接與超聲波探測器相連接，用于在地下停車場內指示相關方向區域的空余車位數量，通常放置于死胡同、拐角、分岔口等位置，方便車主時間了解相關方向區域的空余車位情況，從而自由選擇合適的區域停車，避免誤入無車位區域浪費時間。
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