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如果車貨發生移位，可以采取調駁壓艙水，移動移位的貨物，加固綁扎等措施，控制并恢復船舶的浮態和穩性。不要驚慌失措，放任事態發展或采取錯誤行動，使形勢進一步惡化。
當發生貨物移動時：
1.應迅速判明產生貨物移動的原因，采取相應措施，以防止貨物移動的進一步擴大。一般造成貨物系固松動并發生移動的直接原因是船舶的橫縱搖擺運動，船長應能綜合地考慮各方面因素，妥善采取減速、轉向等方法，保持船舶的平穩，減少搖擺。
2.迅速判明裝貨區域的險情和具體情況。對艙內貨物移動情況的快速查明，將有利于貨物移動后對船舶的危險程度的判斷和迅速制定搶險措施。
3.果斷確定搶險措施，以能控制和減小貨物移動造成的橫傾角為目的。
一般采取措施有：
1.首先對所有未移動的貨物進行檢查系固。
2.針對橫傾不大的貨物移動，且當時的船舶狀態已得到有利控制，可以采取就地綁扎的方法系固已移動的貨物，然后制定進一步的處理措施。
3.調駁左右舷艙室中的燃油、壓載水，傾斜一側的油水向另一舷艙室調駁。
4.應特別警惕自由液面對船舶穩性的不利影響，必要時將未滿的油艙、水艙注滿。
5.移動傾斜舷的貨物至相反一舷或汽車甲板中部。
6.必要可行時，可拋棄傾斜舷側區域的貨物。
7.在貨物移動險情已惡化，且獲得外援協助的實際可能已不存在時，船長可以爭取搶灘、擱淺等特殊操縱的方法，以保全船舶和人命安全。
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