上海壹僑貿(mào)易有限服務(wù)貿(mào)易商，德國(guó)分公司（AOI Solutions GmbH -- Age of Innovation）位于德國(guó)漢堡，專業(yè)從事各種國(guó)外工控自動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易。主要經(jīng)營(yíng)歐洲各國(guó)的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表、閥門泵、電機(jī)以及各類自動(dòng)化產(chǎn)品。上海壹僑貿(mào)易有限公司主要產(chǎn)品有歐美各品牌的編碼器、傳感器、泵、閥、電機(jī)、流量計(jì)、開關(guān)、五金工具、電動(dòng)葫蘆、繼電器、聯(lián)軸器、濾芯、馬達(dá)、電源、模塊、電纜、控制器、工業(yè)備件等自動(dòng)化類機(jī)電產(chǎn)品，優(yōu)勢(shì)品牌有BEDIA、BARKSDALE、JAHNS、MAHLE、DEMAG、VEM、SIBRE、SCHUNK、VSE、PILZ、plus、NEIDLEIN、TIPPKEMPER、RITTAL、PAULY、KOBOLD等，產(chǎn)品直接從國(guó)外廠家或代理商拿貨，100%正品。另有其他品牌，并未一一介紹，我們歐洲德國(guó)品牌基本都能操作。如有需要，歡迎惠電！
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碳刷(Carbon brush)也叫電刷，作為一種滑動(dòng)接觸件，在許多電氣設(shè)備中得到廣泛的應(yīng)用。碳刷在產(chǎn)品應(yīng)用材質(zhì)主要有石墨，浸脂石墨，金屬(含銅，銀)石墨。碳刷是電動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)或其他旋轉(zhuǎn)機(jī)械的固定部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分之間傳遞能量或信號(hào)的裝置，它一般是純碳加凝固劑制成，外型一般是方塊，卡在金屬支架上，里面有彈簧把它緊壓在轉(zhuǎn)軸上，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，將電能通過換相器輸送給線圈，由于其主要成分是碳，稱為碳刷，它是易磨損的。應(yīng)定期維護(hù)更換，并清理積碳。

1.為保障電機(jī)的正常運(yùn)行，正確選擇碳刷型號(hào)是十分重要的，由于制造碳刷時(shí)所選用的原材料和工藝不同，其技術(shù)性能也有差異。因此在選擇碳刷時(shí)，應(yīng)該綜合考慮碳刷的性能和電機(jī)對(duì)碳刷的要求。碳刷下邊緣距整流子表面的距離應(yīng)該保持在2毫米左右。如距離過小，刷握容易觸傷換向器，距離過大，碳刷易顫動(dòng)而導(dǎo)致破損。

2.碳刷使用性能良好標(biāo)志應(yīng)該為:

b 碳刷的使用壽命長(zhǎng)，并不磨損換向器或集電環(huán)

d 碳刷運(yùn)行時(shí)，不過熱，噪音小，裝配可靠，不破損。

3.碳刷磨損到一定程度要更換新的碳刷，碳刷hao一次全部更換，如果新舊混用，可能會(huì)出現(xiàn)電流分布不均勻的現(xiàn)象。對(duì)于大型機(jī)組，停機(jī)更換碳刷，勢(shì)必影響生產(chǎn)，可以選擇不停機(jī)，我們通常建議客戶的做法是每次更換20%的碳刷(即每臺(tái)電機(jī)的每個(gè)刷桿的20%)，每次間隔時(shí)間為1-2周，待磨合再逐步更換其余碳刷，以保證機(jī)組的正常連續(xù)運(yùn)行。

4.在同一臺(tái)電機(jī)上，原則上應(yīng)該使用同一種型號(hào)的碳刷，但對(duì)于個(gè)別換向特別困難的大中型電機(jī)，可采用雙子碳刷，其滑入邊采用潤(rùn)滑性能好，滑出邊采用抑止火花能力強(qiáng)的碳刷，從而使碳刷的運(yùn)行得到改善。

5.施于同一臺(tái)電機(jī)各碳刷的單位壓力應(yīng)力求均勻，以免電流分配不均，導(dǎo)致個(gè)別碳刷產(chǎn)生過熱和火花。碳刷的單位壓力應(yīng)按"碳刷技術(shù)性能表"來選擇，對(duì)于轉(zhuǎn)速較高的電機(jī)或在振動(dòng)條件下工作的電機(jī)，應(yīng)適當(dāng)提高單位壓力，一保證正常工作。打個(gè)比方:牽引機(jī)電機(jī)的碳刷單位壓力為0.4-0.6kgf/cm2。

6. 為了使碳刷與換向器接觸良好，新碳刷應(yīng)該進(jìn)行磨弧度，磨弧度一般在電機(jī)上進(jìn)行。在碳刷與換向器之間放置一件細(xì)玻璃砂紙，在正常的彈簧壓力下，沿電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向研磨碳刷，砂紙應(yīng)該盡量粘緊換向器，直至碳刷弧面吻合，然后取下砂紙，用壓縮空氣吹凈粉塵，再用軟布擦拭干凈。研磨碳刷不宜采用金剛砂紙，以防金剛砂顆粒嵌入換向器槽內(nèi)，在電機(jī)運(yùn)行時(shí)，擦傷碳刷和換向器表面。磨弧后，電機(jī)先20-30%以負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)小時(shí)，使碳刷和換向器磨合，并建立均勻的氧化薄膜。再逐步提高電流至額定負(fù)荷。

通常碳刷單位壓力過高，是碳刷的磨損加劇，單位壓力過小，接觸不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)機(jī)械火花。

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