母線槽是由美國(guó)開(kāi)發(fā)出來(lái)的、稱(chēng)之為"Bus-Way-System"的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后得到了發(fā)展。如今在高層筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了*的配線方式。

由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要，而且這種需要有逐年增加的趨勢(shì)，使用原來(lái)的電路接線方式，即穿管方式，施工時(shí)帶來(lái)許多困難，而且，當(dāng)要變更配電系統(tǒng)時(shí)，要使其變簡(jiǎn)單一些幾乎是不可能的，然而，如果采用的話(huà)，非常容易就可以達(dá)到目的，另外還可使建筑物變得更加美觀。

從經(jīng)濟(jì)方面來(lái)說(shuō)，本身與電纜比較，價(jià)格貴一些，但是與包含配線用的各種附件及整個(gè)電力系統(tǒng)相比較使用以使建設(shè)費(fèi)用就便宜多了(請(qǐng)看簡(jiǎn)圖)，特別是電流容量大的情況下，這種情況就更加明顯了。

 產(chǎn)品特征
本產(chǎn)品是按國(guó)標(biāo)JB8511-1996、JB/T500088-1997要求制造，
適用于額定電壓660V/380V頻率50HZ/60HZ，額定電流量大4000A。
污染等級(jí)為3級(jí)，外殼防護(hù)等級(jí)IP55，海拔高度小于2000m。

母線槽適用于交流三相四線，三線五線制，頻帶率50-60HZ，額定電壓至660V，額定工作電流250-5000A的供配電系統(tǒng)，承擔(dān)配電任務(wù)，用于低壓配電屏與大，中型負(fù)載的連接，作為大電流的輸電，用于電力變壓器與低壓配電屏以及重型負(fù)載的連接。主要應(yīng)用于現(xiàn)代化的車(chē)間，汽車(chē)制造廠，電機(jī)制造業(yè)的電焊線，工業(yè)用電爐，廠房和高層建筑等。

 是封閉、密集、絕緣型，插接式高強(qiáng)封閉母線集空氣與密集母線之優(yōu)點(diǎn)，既能承受較強(qiáng)的電動(dòng)力，又具較好的散熱性能，大大提高了其載荷能力。加之外殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用成型機(jī)成型，使其具有非凡的支撐強(qiáng)度，可保證連接6m母線中心沿重70公斤的壓力，跨度不超過(guò)15㎜，解決了大跨度安裝無(wú)法支撐中吊裝的困惑。廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的輸配電系統(tǒng)中，安裝維護(hù)方便。