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車位檢測

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更新時間：2022-02-15 17:33:49瀏覽次數：1159次

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北京富維圖像技術有限公司

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產品簡介

車位檢測系統，是采用的機器視覺、人工智能技術，模擬人眼從實時的視頻圖像中定位出車位位置，分析其處于占用還是空閑狀態，并進行統計，是當前*的免接觸式車位識別技術。

詳細介紹

一、研發背景

日前我國機動車數量逐年迅速增長，逢節假日商場等公共區域的停車場壓力非常大，在停車場尋找車位極其不便。為了改善停車體驗，建設停車引導系統非常必要。而停車引導系統的核心，是需要檢測哪些車位被占用，哪些空閑。

室內停車場因為施工方便，因此可以使用紅外等成本低的車位檢測器。而室外停車場因為存在取電，通訊和布線等限制，安裝傳統車位檢測系統的成本非常高。目前室外停車場主要使用的地磁車位檢測器就存在這些問題。無線地磁方案的成本主要分四塊：設備成本，每套700元左右；通信服務費成本，運營商收取費用，每套5年服務費大概在100元；服務器及運營成本，根據商業運作確定，由投資商和用戶均攤；工程安裝費，一般估算每套50-100元左右。綜合以上分析，無線地磁車位檢測器每個車位的成本在800元左右，成本高昂，且需要動土施工。

二、產品概述及特點

我公司的視頻車位檢測系統，是采用的機器視覺、人工智能技術，模擬人眼從實時的視頻圖像中定位出車位位置，分析其處于占用還是空閑狀態，并進行統計，是當前*的免接觸式車位檢測技術。另外，采用視頻檢測方式，無需破壞地面或布線，施工簡單，維護方便，還可以存儲歷史的視頻監控，隨時供調取查看。

	視頻車位識別	地磁車位檢測
成本	100元	800元
施工	可以利用已有的路燈桿或建筑物的墻，僅需架設攝像機。	需要破壞路面，布線等
維護	免維護	更換電池，設備老化等
治安監控	可實時查看，調取歷史視頻	無

表1 視頻與地磁兩種車位檢測方式對比

三、工作流程及系統架構

3.1工作流程

停車場車位檢測系統安裝在后臺服務器上，將前端相機接入軟件，軟件可自動獲取視頻并進行實時分析，得到每個車位的狀態，并將空車位數量統計出來。用戶可根據需要，進行后續處理，如輸出到顯示屏等。

一套軟件可以接入多個相機，同時進行分析，靈活方便。

車位檢測01

圖1 車位檢測/引導系統工作流程

3.2系統架構

整套系統由前端相機，局域視頻傳輸設備，車位檢測軟件，服務器和顯示設備組成。相機的安裝覆蓋效果見如下示意圖。左側相機只拍攝左排（奇數排）車位，右側相機則只拍攝右排（偶數排）車位，以防遮擋。示意圖車位為垂直式排列，若為斜角式，則相機對準車輛停放的方向即可。

車位檢測02

圖2 車位檢測系統相機覆蓋車位示意圖

實際停車場在相機和軟件中顯示如下圖。在大場景情況下，需要多個相機覆蓋，則可以在每個相機視野中劃定各自的監控范圍（圖3中黃線），防止出現遺漏或重復。

車位檢測03

圖3 相機拍攝效果

四、系統功能及參數

4.1系統功能

(一)視頻接入

車位檢測系統可以直接接入海康或大華相機，采取間隔性方式分析視頻，即每隔2秒分析一次車位占用狀態。

(二)車輛識別定位

車位檢測系統可以自動識別出設定區域內車輛，包括小轎車，SUV，MPV,客車，貨車，面包車等。

(三)車位設定

可以通過軟件界面配置監控區域，設定單個或多個車位的位置和數目。

(四)檢測間隔

車位檢測系統可設置識別間隔，默認2秒。

(五)數據輸出

可把車位剩余情況自動發送到的電腦，也可以發送到的LED顯示屏。

(六)全天候智能分析和時段設置

智能全自動分析，無需人員值守，無需人為操作，也可以設定分析時間段。

4.2技術參數

識別準確率：99.9%

檢測頻率：2秒，可修改

單相機覆蓋車位數目：一般30個車位。如圖3所示，只要車輛橫向像素寬度大于50個像素都可以準確定位，具體可以覆蓋的車位數目根據相機的安裝場景不同。

每臺電腦支持相機路數：4到30路，根據電腦硬件配置變動。

五、硬件及運行環境要求

相機品牌及型號	支持海康大華等主流相機，有H264/265格式的RTSP視頻流。
安裝角度/高度	需面向車輛停放方向安裝，防止遮擋。安裝高度：4米以上。得到的車位像素不低于100。
拍攝距離	大于5米
服務器配置	CPU(i7-3770)內存(8G)；硬盤(SATA,希捷,500G,7200轉)。一臺電腦可帶4路以上相機，可視硬件情況調整。具體項目中使用的電腦配置，需根據識別頻率和功能選項推薦。
操作系統	64位Windows操作系統，推薦win10。