智能高速球攝像機(jī)以它、智能、畫面清晰穩(wěn)定的優(yōu)勢逐漸成為了安防監(jiān)控領(lǐng)域的主流設(shè)備。隨著相關(guān)科技領(lǐng)域的發(fā)展，高速球攝像機(jī)的工作能力注定會跟隨社會需求而得到快速的提升與完善。相信在未來的幾年中，智能高速球型攝像機(jī)終會成為人們?nèi)粘Ｉ钆c工作中*的得力助手，為城市安全提供更加充分的保障。
高速球攝像機(jī)的優(yōu)勢
在日常監(jiān)控的過程中，具備智能識別和自動跟蹤技術(shù)的高速球更能有效地滿足平安城市建設(shè)、銀行監(jiān)控等重點行業(yè)用戶的特殊監(jiān)控要求。以自動跟蹤技術(shù)為例，高速球在作業(yè)中不需要通過后端的工作人員去控制，只在前端就可以進(jìn)行識別，并自動完成跟蹤任務(wù)。
1、網(wǎng)絡(luò)高需求在高清監(jiān)控應(yīng)用必要性
大塊頭也有大智慧。在安防市場中，大塊頭的產(chǎn)品非高速球莫屬，圓圓的"肚子"看上去憨態(tài)可掬，但是工作起來卻勁頭十足。為什么說大塊頭也有大智慧?其實，網(wǎng)絡(luò)高速球是一種智能化攝像機(jī)的前端設(shè)備，其轉(zhuǎn)速之快，能夠完成360°全景監(jiān)控;該產(chǎn)品一問世，便受到了行業(yè)的好評。
至于產(chǎn)品體積"很大"這一說法，高速球采用一體化設(shè)計，實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)高清監(jiān)控、低照度監(jiān)控、紅外監(jiān)控等功能，同時對于低照度等也有明顯的提升。在集成多種監(jiān)控技術(shù)后，高速球在外形和通訊功能上也做到了很好的集成，它集成了云臺系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、和攝像機(jī)系統(tǒng)等。以目前安防產(chǎn)品來看，高速球?qū)卜酪惑w化詮釋的淋淋盡致。
2、市場優(yōu)勢得天獨厚
在市場應(yīng)用方面，高速球似乎占據(jù)了得天獨厚的優(yōu)勢。無論是在平安城市建設(shè)項目中還是在道路監(jiān)控系統(tǒng)中，哪怕就是在公園，也少不了高速球的身影。高速球只能安裝在室外嗎?錯!其實，我們大部分看到的高速球幾乎都曝露于太陽下，其實高速球也可以應(yīng)用于室內(nèi);一般室內(nèi)的高速球采用純彩色的一體機(jī)，變焦范圍相對較小，起始焦距較短的。
應(yīng)用
1、高速魚眼監(jiān)控
在周邊環(huán)境良好的情況下，高速球監(jiān)控可以實現(xiàn)全景監(jiān)控的效果，達(dá)到監(jiān)控?zé)o盲區(qū)。但是高速球和魚眼監(jiān)控還是略有超別。魚眼監(jiān)控主要通過魚眼鏡頭，在吊掛式安裝可實現(xiàn)360°全景*監(jiān)控，采用壁掛式安裝，則可實現(xiàn)水平180°*監(jiān)控。高速球在工作時，可以通過搖桿對跟蹤目標(biāo)進(jìn)行抓怕;一般情況下，如果操作者將鏡頭拉到底部(垂直)后仍壓住搖桿，鏡頭將自動水平旋轉(zhuǎn)180°，可直接觀看到并跟蹤監(jiān)視背面的情景，從而實現(xiàn)縱向180°的全程連續(xù)監(jiān)視。
2、硬件解決起霧情況
高速球一般都安裝在廣場、公園、十字路口等周邊環(huán)境相對空曠的地方，為了達(dá)到良好的視野，安裝位置相對較高。常年風(fēng)吹日曬難免會出現(xiàn)圖像質(zhì)量下降的情況，即便如此，高速球在應(yīng)對惡劣環(huán)境問題上也做出了良好的調(diào)整方案。
與其他監(jiān)控攝像機(jī)不同的是，由于快球運轉(zhuǎn)速度較快且功耗較大，在密閉的空間內(nèi)散熱問題很難解決。特別是在冬天，機(jī)器內(nèi)外溫差較大容易起霧，此時鏡頭前的玻璃應(yīng)選用高質(zhì)量防水防塵的鋼化玻璃，同時在做好產(chǎn)品密閉性的同時，還有要保證高速球護(hù)罩里能空氣對流，讓熱空氣即時排放出去，防止冷熱交替起霧的情況。
3、智能交通實戰(zhàn)場監(jiān)控
在當(dāng)前的交通管理中，監(jiān)控攝像頭已經(jīng)扮演著越來越重要的角色。尤其在我國的許多城市中，智能高速球攝像機(jī)甚至已經(jīng)逐漸開始扮演交通*的角色，這也就是我們常說的“電子*”。其外觀美觀，無壓迫感，在安裝后也容易很好的與周邊環(huán)境融為一體，讓人覺得自然，不突兀，深受各領(lǐng)域歡迎。
監(jiān)控
目前，在一些城市的主要路段都安裝了高智能的高速球攝像機(jī)。由于這些攝像機(jī)都具有寬闊的視野。因此，只需一個機(jī)位就可以使監(jiān)控人員捕捉到理想的信號，這給交通路況的宏觀管理和調(diào)控?zé)o疑帶來了巨大的便利。另外，由于目前大多高速球攝像機(jī)都包含了焦距與轉(zhuǎn)速自動匹配的技術(shù)(自動對焦)，使得球機(jī)無論在大變倍還是小變倍的情況下旋轉(zhuǎn)時，都能自如提供穩(wěn)定的視頻效果，這也為交通違法信息的取證奠定了重要的基礎(chǔ)。
自動掃描
由于當(dāng)前的許多大城市道路眾多且錯綜復(fù)雜，路況信息多變。因此，這給道路交通的管理帶來了很大的難度。而智能高速球攝像機(jī)則可以實現(xiàn)在固定區(qū)域中不同視頻點的自動切換。用戶可根據(jù)需求自行設(shè)置監(jiān)控路線和速度，并使之循環(huán)運轉(zhuǎn)，從而使攝像裝置在無人操控的情況下，也能保證其正常工作。這樣就可以避免因無暇顧及造成的數(shù)據(jù)遺失，給路況數(shù)據(jù)的完整性帶來了極大的保障。
自動報警
對于攝像頭發(fā)現(xiàn)的交通違法現(xiàn)象，智能高速球攝像機(jī)則可以根據(jù)預(yù)先的設(shè)定對相關(guān)行為作出反應(yīng)，自動做出抓拍或者報警等反應(yīng)。在*時間處理違法現(xiàn)象的同時，也減輕了交通管理者的工作負(fù)擔(dān)。
路況監(jiān)視與疏導(dǎo)
在北京城區(qū)的大多數(shù)路口，交通信號燈的控制指令往往都是由附近的視頻監(jiān)控設(shè)備發(fā)出的。這些設(shè)備會根據(jù)所拍攝的車輛行駛狀況，判斷道路的暢通情況，并根據(jù)路況信息向附近信號燈發(fā)送不同的指令，操控附近交通信號燈的變化。以達(dá)到zui，zui合理的道路通行結(jié)果，大大節(jié)省了交通資源的投入。有數(shù)據(jù)顯示，運用了智能交通管理模式以來，北京道路的交通擁堵幾率已經(jīng)比使用前成功下降了20%左右。這不得不使人感慨智能攝像設(shè)備對交通管理所帶來的巨大貢獻(xiàn)。
