出入口控制的發(fā)展歷程

2018年05月07日 08:56$artinfo.Reprint點擊量：3272

　　隨著社會科技的飛速發(fā)展，人們對城市智能化的需求日益增加，人、物流動加劇，社會各個層面的日趨緊密。數(shù)據(jù)大爆發(fā)時代，人們的生物特征及行為軌跡已經(jīng)進入了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，這為破解出入口控制難題提供了一條新的出路。傳統(tǒng)的出入口控制技術(shù)和手段很難滿足當(dāng)前的實際需求，已到了窮途末路的階段，而通過其與生物特征識別技術(shù)結(jié)合的模式方興未艾。

　　ACS是出入口控制系統(tǒng)的簡稱，是指使用電子設(shè)備和智能軟件信息技術(shù)，對人和物品進行記錄和檢查的控制系統(tǒng)。同時，該系統(tǒng)還會對檢查的情況進行記錄、存儲和分析，從而實現(xiàn)智能化應(yīng)用，確保某一特定區(qū)域的安全。

　　對社會的宏觀層面而言，出入口控制管理是城市安全保障的重要環(huán)節(jié)，其集各個專業(yè)的*技術(shù)于一身，如無線通訊技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等不斷推陳出新。從個人的角度出發(fā)，經(jīng)濟繁榮催生大眾對高品質(zhì)智能生活的需求，對智能社區(qū)的安全性、舒適性以及便利程度的側(cè)重更勝從前，因此要求出入口控制技術(shù)突破現(xiàn)狀，與時俱進，更好的服務(wù)社區(qū)智能一體化的進程。

　　我國出入口管理行業(yè)與西方發(fā)達國家相比存在很大差距，主要原因是因為我國出入口控制起步較晚，但國內(nèi)的巨大市場需求是任何國家所不能比擬的。伴隨社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)的普及、旅游業(yè)的發(fā)展，出入口控制行業(yè)的智能化水平將迅速發(fā)展。在人工智能蓬勃發(fā)展的十幾年間，人口劇增，交通工具的更新?lián)Q代更是極大豐富了人們出行的選擇方式。加之出行成本降低以及便利程度的提高，不難想象，我國每天的人、車流動量令人瞠目結(jié)舌。人工管理耗時耗力、每況愈下。例如在停車行業(yè)，2000年以前中國的許多城市還沒有出現(xiàn)難停車問題。出入口根本沒有智能化應(yīng)用，而是采用人工管理的方法，安排一到兩人填單記錄、收費，這種方式費時費力。隨著我國機動車數(shù)量的大幅度增長，傳統(tǒng)的人工收費服務(wù)無法滿足現(xiàn)代化便捷安全的管理需要。1995年接觸式IC卡停車場管理系統(tǒng)在中國大陸試行，1997年非接觸式IC卡停車管理系統(tǒng)應(yīng)運而生。一次又一次的驚喜，不斷提升人們對未來科技改變生活的期待度。從過去單一的人工識別身份到現(xiàn)在的智能化識別技術(shù)組合，我們發(fā)現(xiàn)，出入口管理行業(yè)的智能化和安全性正在發(fā)生質(zhì)的飛躍。

　　隨著出入口控制業(yè)務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷延伸，生物特征識別中指紋和人臉識別技術(shù)在出入口控制領(lǐng)域的應(yīng)用日趨成熟。而本文主要介紹生物特征識別技術(shù)中，步態(tài)特征識別技術(shù)在出入口控制領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展前景。

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