隨著物聯網、云計算、大數據、AI等技術的發展越來越成熟，智慧停車也隨之迎來技術的變革，而其中車位引導技術是智慧停車發展相當重要的一環，也是最基礎的技術手段。車位引導一般通過車位引導系統來實現，車位引導系統可以使泊車者及時了解到停車場內空余車位的信息，快速準確進入泊位，避免盲目駛入，提高交通道路利用率、緩解車輛擁堵、提高停車場的車位利用率，達到降低汽車能耗、減少廢氣排放、降低管理成本的目的。
目前主流車位引導系統主要有三類：超聲波車位引導、視頻車位引導和地磁車位引導。
一、超聲波引導系統
前置式超聲波車位引導系統是當前智慧停車場行業實用價值最高的一種車位引導方式。超聲波車位引導系統采用超聲波探測器安裝在車位上方利用超聲波反射的特性偵測車位下方是否有車位，利用超聲波反射的特性檢測車位下方是否有車位，從而引導車輛通過系統，解決停車找車位的需求。
二、視頻引導系統
視頻車位引導系統采用攝像機安裝在車位上方，通過圖像識別的原理對車位狀態進行識別，只要有一個空車位，車位相機的指示燈就會顯示綠色，滿車位就顯示紅色。車位相機通過前端識別車牌和車位狀態，直接把結果通過網絡方式上報給平臺，然后平臺把余位信息下發至各個室內誘導屏，完成車位引導環節。另外在各個電梯廳或者關鍵位置放置尋車機，在存車機上輸入車牌信息可直接反饋一條最短到車輛的路徑，極大的緩解車主尋車難的問題。
三、地磁車位引導
地磁車位引導系統采用地磁埋于車位表面下，通過對地球磁場變化的分析來檢測機動車輛，當地磁上沒有機動車的情況下，地球磁場處于相對穩定的狀態，系統默認為無車；當機動車輛經過地磁上方時引起地球磁場的變化，此時系統就會認為是有車存在，并將空車位信息實時上傳給數據中心，系統將實時空車位狀態進行統計處理后，發布到各道路路口或停車場入口處的信息屏上，引導駕駛者根據停車場區域的劃分來停放車輛。
地磁技術的應用雖然提高了道路停車收費管理員的效率，但是關鍵在于地磁探測器檢測的準確率。比如在機場、商圈中心都會存在交變磁場，在變電站、地鐵站邊上的強磁場，就需要靠算法去過濾這些干擾。還有一類情況就比如：車輛子在車位上停放超過24小時候，是否會把當前停車狀態的磁場當作基準磁場而車輛離開判斷為有車狀態，這種情況也要靠算法去過濾。
目前車位引導技術已相當成熟，上面三種車位引導技術及相關產品處于并行狀態，預計未來市場主流趨勢將是路外(室內)停車場以視頻車位引導為主，路內停車場以地磁車位引導、視頻樁為主導，同時從線下引導發展為線上引導，從樓層區域引導發展為車位級引導，進行車位路徑指引和車位狀態管控。
