鐵路沿線發(fā)生意外事故，控制中心如何得知消息？布設(shè)一物即可實(shí)現(xiàn)

2023年01月06日 17:22山東飛天光電科技股份有限公司點(diǎn)擊量：856

　　D2809列車脫軌，造成1死8傷，死者是駕駛高鐵的英雄司機(jī)，因其果斷處置，避免了更大的人員傷亡。那么這起不幸事故是怎么發(fā)生的？

　　從現(xiàn)場(chǎng)照片看是因?yàn)樯襟w滑坡泥石瀉下來，堵在隧道出口，列車撞到了泥石流。一到雨季，經(jīng)常發(fā)生泥石流沖垮火車線路，導(dǎo)致列車停運(yùn)的情況發(fā)生，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而這種情況還是較好的，如果是D2809列車這種情況，造成的后果就會(huì)非常嚴(yán)重。

　　那么有沒有辦法對(duì)鐵路沿線是否正常進(jìn)行檢測(cè)呢？這樣遇到突發(fā)的山體滑坡、泥石流等情況，控制中心第一時(shí)間收到信息，及時(shí)通知列車，就可以避免事故的發(fā)生。作為智能安防專家，飛天光電針對(duì)這種情況特意研發(fā)除了鐵路沿線智能檢測(cè)系統(tǒng)。

　　針對(duì)鐵路沿線金屬圍網(wǎng)封閉區(qū)域內(nèi)，對(duì)人員非法破壞鐵路柵欄、泥石流、山體滑坡等直接威脅行車安全的情況進(jìn)行檢測(cè)。采用振動(dòng)光纖+視頻監(jiān)控的技術(shù)手段，對(duì)沿線封閉區(qū)域進(jìn)行監(jiān)管。

　　分布式振動(dòng)光纖系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到有物體侵入時(shí)，就會(huì)及時(shí)報(bào)警，通知控制中心報(bào)警信息(包括：報(bào)警位置、報(bào)警時(shí)間、報(bào)警類型)。此外，系統(tǒng)還可以與視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，對(duì)報(bào)警區(qū)域進(jìn)行抓拍。這樣的話，面對(duì)突發(fā)緊急情況就有了提前預(yù)防并排除險(xiǎn)情的手段，避免此類事故再次發(fā)生。

　　其次，處理器可智能分析并識(shí)別不同的外部行為，比如現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出的振動(dòng)是高鐵經(jīng)過，還是泥石流、山體滑坡、人員及車輛入侵等動(dòng)態(tài)，從而達(dá)到對(duì)警戒區(qū)域的精準(zhǔn)探測(cè)。

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