項(xiàng)目概述
　　
　　目前，隨著國家城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)，各種建設(shè)工程規(guī)模不斷擴(kuò)大，如何搞好現(xiàn)場施工現(xiàn)場管理，降低工地對周邊環(huán)境污染，降低泥土車在城市違規(guī)運(yùn)輸情況，杜絕各種違規(guī)操作和不文明施工行為一直是施工企業(yè)、政府管理部門關(guān)注的焦點(diǎn)。特別是城市內(nèi)余泥車（渣土車）事故頻發(fā)，市民投訴某些建筑工地徹夜加班趕工噪音過大等等，影響交通安全，擾民之余，也嚴(yán)重打擊了民眾對政府的管控力度的考驗(yàn)。國家在制度十五規(guī)劃，對“智慧城市發(fā)展規(guī)劃”及“*管理信息化”建設(shè)里面，就有對建筑工地、泥土車定位監(jiān)管、執(zhí)法提出建設(shè)的要求，將通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù)手段，進(jìn)行采集、存儲、傳輸、整合、分析，zui終以聲音、圖像、圖形、文字等形式輸出，作為城市管理的重要技術(shù)依據(jù)，以提高城市管理效率、質(zhì)量和整體水平，維護(hù)和拓展城市綜合功能。
　　
　　需求及目標(biāo)
　　
　　建筑工地及余泥車（渣土車）智能監(jiān)管，作為城市綜合執(zhí)法部門的業(yè)務(wù)需求，是對已建設(shè)數(shù)字*信息系統(tǒng)擴(kuò)展或未建設(shè)城市的專項(xiàng)管理，是專門針對建筑工地及余泥車（渣土車）智能監(jiān)管、預(yù)警、執(zhí)法需求。應(yīng)用高科技手段，建立一套完整的監(jiān)管信息化系統(tǒng)，是本次系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)，具體的建設(shè)目標(biāo)需求：
　　
　　對建筑工地的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，如工地的噪音監(jiān)測、揚(yáng)塵監(jiān)測等。
　　
　　對建筑工地進(jìn)出的余泥車（渣土車）運(yùn)輸車載的監(jiān)視。
　　
　　對余泥車（渣土車）在城市運(yùn)行的時(shí)間、區(qū)域、線路進(jìn)行監(jiān)測。
　　
　　余泥車（渣土車）在城市不法區(qū)域進(jìn)行偷倒偷排違法操作進(jìn)行監(jiān)測。
　　
　　并可實(shí)現(xiàn)*上報(bào)，并可通過移動(dòng)終端進(jìn)行現(xiàn)場執(zhí)法、會(huì)商等。
　　
　　實(shí)現(xiàn)城市GIS地圖快速定位、功能，實(shí)時(shí)視頻查詢功能等。
　　
　　實(shí)現(xiàn)對建筑工地與余泥車（渣土車）各類違規(guī)，進(jìn)行分類智能報(bào)警、案件分類處理，報(bào)表輸出統(tǒng)計(jì)等。
　　
　　可與已建的數(shù)字城的*、執(zhí)法系統(tǒng)進(jìn)行無縫連接，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法等。
　　
　　系統(tǒng)建設(shè)
　　
　　針對建工地和余泥車監(jiān)管需求，對整個(gè)功能需求進(jìn)行分析，整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)由數(shù)據(jù)源、指揮中心、用戶層、執(zhí)法層組成，如下圖：　　數(shù)據(jù)源：針對建筑工地與余泥車（渣土車）的相關(guān)的信息數(shù)據(jù)采集，如建筑工地的各類報(bào)警信息。指揮中心：對全市的建筑工地進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)管，實(shí)時(shí)查詢，并對違規(guī)工地或泥土車進(jìn)行遠(yuǎn)程警告或*，并上傳至**處理或執(zhí)法系統(tǒng)，進(jìn)行處理。用戶層：各區(qū)執(zhí)法和街道指揮中，對所屬區(qū)域的工地信息進(jìn)行管理，并接受指揮中的*處理、調(diào)度等功能。執(zhí)法層：區(qū)域執(zhí)法人員或綜合執(zhí)法隊(duì)對所管轄區(qū)域的泥土車或工地進(jìn)行管理、對*事件進(jìn)行處理、反饋。
　　
　　美電貝爾公司，根據(jù)該類行業(yè)的特征需求，進(jìn)行定制開發(fā)，推出“美電貝爾建筑工地與余泥車輛監(jiān)管信息化系統(tǒng)”。該系統(tǒng)采用現(xiàn)代化高科技手段，對工地現(xiàn)在的采集到音視頻數(shù)據(jù)統(tǒng)一編碼，通過互聯(lián)網(wǎng)寬帶或者移動(dòng)3G網(wǎng)絡(luò)傳遞至監(jiān)管部門，實(shí)現(xiàn)智能分析預(yù)警功能，并提供多種預(yù)案處理等。
　　
　　建筑工地與余泥車輛監(jiān)管信息化系統(tǒng)，是針*對城市工地環(huán)境（噪音、粉塵）管理、余泥車運(yùn)行監(jiān)督、*執(zhí)法、指揮調(diào)度的多業(yè)系統(tǒng)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)針對數(shù)字*監(jiān)管、*、執(zhí)法的三大業(yè)務(wù)流進(jìn)行配套建設(shè)，是一個(gè)集各類檢測信息與智能化預(yù)警的多業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)。系統(tǒng)采用三級架構(gòu)，以市局為指揮中心，區(qū)局、街道為三管理模式，系統(tǒng)支持對“數(shù)字*”、“執(zhí)法系統(tǒng)”接入開發(fā)，并其它業(yè)務(wù)接口。　　整個(gè)系統(tǒng)由五大部組成
　　
　　工地監(jiān)管子系統(tǒng)：工地監(jiān)管子系統(tǒng)又包括5個(gè)子模塊，分別是視頻監(jiān)控信息系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、車輛通行系統(tǒng)、智能報(bào)警系統(tǒng)、語音對講廣播系統(tǒng)。通過各個(gè)子系統(tǒng)可對建筑工地噪音、粉塵、違規(guī)作業(yè)等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，監(jiān)管中心工作人員通過系統(tǒng)警報(bào)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)報(bào)警工地的情況，并通過語言對講或聲光報(bào)警，提醒現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人工地違規(guī)作業(yè)行為并及時(shí)處理。
　　
　　余泥車車載子系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)對余泥運(yùn)輸車輛的行駛狀態(tài)、違章行駛、余泥亂倒等事件進(jìn)行監(jiān)督，對違章車輛GPS終端發(fā)送廣播消息，終端收到消息后自動(dòng)聲光告警，提醒司機(jī)及時(shí)處理
　　
　　中心平臺系統(tǒng)：是整個(gè)系統(tǒng)的核心，對前端工地與余泥車的遠(yuǎn)程監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能預(yù)警、遠(yuǎn)程指揮調(diào)度功能；實(shí)現(xiàn)對發(fā)案工地或車載進(jìn)行警告或*、執(zhí)法；實(shí)現(xiàn)對工地及車輛的信息管理、實(shí)現(xiàn)對GIS地圖快速定位查詢功能、實(shí)現(xiàn)對各工地信息檢測維護(hù)功能等。
　　
　　手持移動(dòng)會(huì)商系統(tǒng)：該系統(tǒng)是為執(zhí)法人員應(yīng)用專業(yè)設(shè)計(jì)的手持系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)執(zhí)法人員可以接收執(zhí)法信息、實(shí)現(xiàn)對監(jiān)管區(qū)域的工地信息環(huán)境情況、視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢，在執(zhí)法過程可實(shí)現(xiàn)在取證上傳，與或現(xiàn)場與指揮中心進(jìn)行商定處理方案等。
　　
　　移動(dòng)車載執(zhí)法系統(tǒng)：該系統(tǒng)是安裝在執(zhí)法車輛車載系統(tǒng)，為執(zhí)法車輛定制的執(zhí)法取證、調(diào)度指揮的多業(yè)務(wù)系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)與指揮中進(jìn)行實(shí)時(shí)對講，接受指揮中心對工地現(xiàn)場的遠(yuǎn)程指揮調(diào)度；可以實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場的環(huán)境信息進(jìn)行取證錄像，并作為現(xiàn)在的指揮調(diào)度平臺。
　　
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