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鐵路信號電纜在現(xiàn)代化社會的應(yīng)用及技術(shù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

2013年05月20日 14:15天津市電纜總廠第一分廠點(diǎn)擊量:2667

       鐵路信號電纜在現(xiàn)代化社會的應(yīng)用及技術(shù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  鐵路信號電纜適用于鐵路信號自動閉塞系統(tǒng)、計(jì)軸、車站電碼化、計(jì)算機(jī)連鎖、微機(jī)監(jiān)測、調(diào)度集中、調(diào)度監(jiān)督、大功率電動轉(zhuǎn)轍機(jī)等有關(guān)信號設(shè)備和控制裝置之間傳輸控制信息、監(jiān)測信息和電能。目前在中國鐵路投入運(yùn)營的自動閉塞系統(tǒng)有:交流計(jì)數(shù)自動閉塞系統(tǒng)、4信息移頻自動閉塞系統(tǒng)、18信息移頻自動閉塞系統(tǒng)、法國UM71自動閉塞系統(tǒng)、ZPW-2000系列(ZPW-2000、ZPW-2000A)無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)等8種以上的自閉系統(tǒng)。ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)是在引進(jìn)法國UM71無絕緣軌道電路技術(shù)國產(chǎn)化基礎(chǔ)上,結(jié)合我國國情進(jìn)行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術(shù)再開發(fā),是鐵路運(yùn)輸重載、安全、高速以及向機(jī)車信號主體化方向發(fā)展的地面基礎(chǔ)設(shè)備。

  其主要特點(diǎn)是:實(shí)現(xiàn)軌道電路全程斷軌的檢查,大幅度減少了調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)長度,對調(diào)諧單元斷線故障和拍頻信號干擾實(shí)現(xiàn)了檢查和防護(hù),提高了系統(tǒng)的抗干擾水平,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的重大突破,在傳輸安全性上有了質(zhì)的提高。并有效地提高了電氣絕緣節(jié)軌道電路傳輸長度,使軌道電路傳輸長度從900米提高到1500米。該系統(tǒng)2002年5月通過了鐵道部組織的技術(shù)簽定,被認(rèn)定為鐵路信號系統(tǒng)的*制式。根據(jù)鐵道部運(yùn)輸局文件運(yùn)基信號[2003]240號《關(guān)于加強(qiáng)ZPW-2000自動閉塞上道管理的實(shí)施意見》“必須統(tǒng)一采用ZPW-2000制式系列(或UM系列)軌道電路。”鐵路數(shù)字信號電纜及其系列產(chǎn)品鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜則為該制式的*配套產(chǎn)品。其它信號制式的信號電纜用量較小,且呈逐步淘汰趨勢,主要用于既有線路的維修、局部改造或自備線、支線等信號設(shè)備比較落后的線路。

  一.鐵路信號電纜技術(shù)特性

  鐵路信號電纜產(chǎn)品具有以下特點(diǎn):SPT數(shù)字信號電纜與PT信號電纜電氣性能相比,絕緣電阻由3000MΩ?km提高到10000MΩ?km,交流額定工作電壓提高至交流750V或直流1100V;工作電容降低了40%,并增加傳輸頻率1MHz(2Mbit/s)下的串音衰減、特性阻抗、衰減常數(shù)、相角等四項(xiàng)評價(jià)傳輸特性的指標(biāo)。

  內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜產(chǎn)品具有以下特點(diǎn):SPTP電纜滿足了ZPW-2000無絕緣軌道電路系統(tǒng)對電纜傳輸特性提出的要求,電纜主要性能指標(biāo)均等同于鐵路數(shù)字信號電纜;SPTP電纜規(guī)定的屏蔽組的傳輸指標(biāo),如:多頻率段下的特性阻抗、工作線對衰減、相移角等指標(biāo)與鐵路數(shù)字信號電纜相比更有針對性,關(guān)鍵參數(shù)的允許公差范圍更嚴(yán)格,從而保障了電纜實(shí)測參數(shù)與系統(tǒng)理論參數(shù)的一致性,為系統(tǒng)的可靠、穩(wěn)定運(yùn)用奠定了基礎(chǔ);SPTP電纜內(nèi)屏蔽組與非屏蔽組技術(shù)指標(biāo)基本相同,簡化了電纜的設(shè)計(jì)應(yīng)用, 屏蔽組之間的串音性能優(yōu)于鐵路數(shù)字信號電纜(SPT電纜),因此電纜在正常工作狀態(tài)下的可靠性更有保障。由于SPTP電纜屏蔽組外屏蔽層的存在,使電纜的屏蔽組內(nèi)線芯接地的故障狀態(tài)下,其屏蔽組間串音等效于兩根并行敷設(shè)的SPT電纜間的串音水平,優(yōu)于SPT電纜內(nèi)的組間串音水平。鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜(SPTP電纜)用于ZPW-2000無絕緣軌道電路系統(tǒng)時(shí)可顯著降低系統(tǒng)工程造價(jià)。

  二.鐵路信號電纜的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  a. 絕緣單線

  絕緣單線的絕緣層為皮-泡-皮結(jié)構(gòu),共有紅、綠、白、藍(lán)四種色譜,采用目前上的三層共擠串聯(lián)線制造,即導(dǎo)體拉制與皮-泡-皮結(jié)構(gòu)的絕緣層擠制一次完成,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸與性能指標(biāo)的在線檢測與控制的制造,其主要優(yōu)點(diǎn)是:

  1)內(nèi)皮絕緣層能與導(dǎo)體良好的粘接在一起,保證絕緣層的防潮性和粘接牢固性;發(fā)泡絕緣層為氮?dú)馕锢戆l(fā)泡,與傳統(tǒng)的化學(xué)發(fā)泡相比泡孔小而密且互不聯(lián)通,因而具有很高的發(fā)泡度(60%左右),絕緣層的發(fā)泡意味著四線組工作電容下降,線路傳輸衰減常數(shù)降低。

  2)外皮層使用高密度絕緣料,有良好的耐磨性和機(jī)械強(qiáng)度,耐環(huán)境老化性能是普通聚乙烯料的10倍以上,從根本上解決了普通鐵路信號電纜中存在的絕緣層老化龜裂問題。

  3)由于單線顏色母料僅存在于外皮層,絕緣電阻和耐電壓擊穿強(qiáng)度明顯提高,是普通鐵路信號電纜的3倍以上。由于單線生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)在線檢測與控制,單線結(jié)構(gòu)尺寸的一致性好,工作線對的直流電阻差降低了50%。

  4)絕緣單線制造精度高,有效地提高了產(chǎn)品的電氣性能指標(biāo)。

  5).四線組絞合

  四線組采用的高速星絞機(jī)生產(chǎn),每根單線均為主動恒張力放線,*的絞合預(yù)扭裝置、開線器等針對產(chǎn)品性能指標(biāo)的*設(shè)計(jì),預(yù)扭裝置能有效地降低因絕緣偏心造成的電容耦合系數(shù),使電容耦合系數(shù)達(dá)到zui小值;的扎紗張力即要保證四線組結(jié)構(gòu)的對稱穩(wěn)定性,又不能使皮-泡-皮結(jié)構(gòu)絕緣層變形和損傷;四線組絞合的節(jié)距精度、線序、外徑控制等均是本工序的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是影響產(chǎn)品性能指標(biāo)的關(guān)鍵因素。

  c.四線組單元屏蔽

  內(nèi)屏蔽電纜中四線組單元用銅帶縱包實(shí)現(xiàn)電磁屏蔽的目的,并沿銅帶表面加添了一根銅導(dǎo)線作為排流線,以確保屏蔽層在電纜敷設(shè)施工和長期使用中具有穩(wěn)定可靠的屏蔽性能。

  d.成纜

  為了改善電纜的串音指標(biāo),在成纜工序中合理設(shè)計(jì)、匹配絞合節(jié)距,并實(shí)現(xiàn)*退扭絞合,降低了線間直接系統(tǒng)性耦合,達(dá)到減小串音的目的。 多達(dá)四種的不同結(jié)構(gòu)、不同尺寸的成纜單元,在絞制過程中如何保證纜芯的圓整、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、緊湊是成纜工序的關(guān)鍵,同時(shí)必須保證纜芯的線序與組序*正確。

  e.電纜鋁護(hù)套

  電纜鋁護(hù)套為采用氬弧焊技術(shù)進(jìn)行鋁帶縱包形成鋁護(hù)套。為了防止鋁護(hù)套在使用過程中的電化反應(yīng),生產(chǎn)過程中對鋁護(hù)套表面進(jìn)行涂覆。 鋁護(hù)套電纜為干線使用電纜,用量zui大,因而鋁護(hù)套工序的產(chǎn)能和質(zhì)量也是該產(chǎn)品制造過程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。用氬弧焊技術(shù)生產(chǎn)的電纜鋁護(hù)套,焊接質(zhì)量穩(wěn)定可靠,可*經(jīng)得起按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的彎曲試驗(yàn)、擴(kuò)口試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)。

  以上就是小編珊珊關(guān)于“鐵路信號電纜在現(xiàn)代化社會的應(yīng)用及技術(shù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)”的介紹,希望可以幫到你,期待和你的合作哦!祝您生活愉快!
 

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