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2025年07月18日 14:40廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司點擊量:78
許多城市的機(jī)動車保有量隨經(jīng)濟(jì)活力一同攀升,作為制造業(yè)大市與嶺南文化名城,廣東省佛山市也存在類似的情況,而停車場作為城市交通的重要節(jié)點,其經(jīng)營效率不僅關(guān)系到車主出行體驗,更直接影響著運營方的收益空間。然而,當(dāng)前不少停車場仍面臨著資產(chǎn)利用不充分、人工成本高企、經(jīng)營數(shù)據(jù)零散等難題——路內(nèi)路外車位管理割裂,高峰時段資源調(diào)度滯后;收費模式單一,難以靈活應(yīng)對不同時段的停車需求;人工對賬繁瑣易出錯,設(shè)備維護(hù)全靠經(jīng)驗判斷……這些痛點,正制約著佛山停車場經(jīng)營的精細(xì)化升級。
科拓停車場經(jīng)營系統(tǒng)的到來,為停車場經(jīng)營者提供了一套從“粗放管理”到“精細(xì)運營”的轉(zhuǎn)型方案。它以數(shù)字技術(shù)為核心,將分散的車位資源、設(shè)備數(shù)據(jù)、人員工作流整合到統(tǒng)一平臺,讓經(jīng)營管理更智能、更高效。
在資源盤活方面,停車場經(jīng)營系統(tǒng)通過實時采集路內(nèi)路外車位狀態(tài),結(jié)合歷史車流數(shù)據(jù)智能分析,幫助運營方精準(zhǔn)判斷高峰時段與熱門區(qū)域,靈活調(diào)整收費策略或推出錯峰停車套餐,讓閑置車位“動起來”。比如針對商業(yè)區(qū)白天客流密集、夜間車位空余的特點,可快速上線夜間優(yōu)惠套餐,吸引周邊居民停放,提升單車位收益。
在降本提效上,停車場經(jīng)營系統(tǒng)的遠(yuǎn)程值守與無人值守模式大幅減少了駐場人員需求,云端坐席可集中處理多個車場的異常情況,設(shè)備狀態(tài)通過系統(tǒng)實時預(yù)警,避免了傳統(tǒng)“出問題再搶修”的被動局面。同時,系統(tǒng)自動整合收費數(shù)據(jù),生成清晰的收支報表,讓財務(wù)對賬、成本核算告別人工統(tǒng)計,既減少誤差,又節(jié)省人力。
對于多車場集團(tuán)化運營的企業(yè)而言,停車場經(jīng)營系統(tǒng)的集中管控能力更顯價值——總部可通過指揮中心大屏實時掌握各車場的收入、車流、車位使用率等核心數(shù)據(jù),資源調(diào)度、業(yè)務(wù)審批、風(fēng)險預(yù)警一鍵直達(dá),實現(xiàn)“一盤棋”管理。
從單個車場的高效運轉(zhuǎn)到區(qū)域停車資源的統(tǒng)籌優(yōu)化,科拓停車場經(jīng)營系統(tǒng)以數(shù)字化能力幫助停車場運營方打破傳統(tǒng)管理壁壘。無論是商業(yè)綜合體、市政公共車場還是路側(cè)泊位,都能通過這套系統(tǒng)實現(xiàn)“資產(chǎn)用得好、成本降得下、收益看得見”,為城市靜態(tài)交通注入更持久的活力。
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