2025年09月12日 14:57安科瑞電氣股份有限公司點擊量：108
簡婷
安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801
一、引言
隨著電動汽車行業的快速發展,近年來已經有很多關于電動汽車充電服務與運營管理相關的研究與應用,但是結合海量智能充電樁的業務信息,在技術架構、前置采集、計費模式兼容、安全防護措施、突出用戶體驗等幾個方面仍然缺乏整體可靠的綜合解決方案。
二、汽車充電樁運營平臺
基于新能源汽車充電樁的監管運營等需求，安科瑞為廣大用戶提供了“智能充電設備＋云平臺＋App+小程序”一體化完整的解決方案，為充電樁車位場所提供精細化管理車位的解決辦法，解決燃油車惡意占位、充完電占用車位、充電車位無法預約、充電車位無法單獨計費等管理難題，防止充電樁車位被惡意占位，提高充電車位使用效率，增加充電樁收益。
三、平臺特色功能
充電樁運營云平臺功能有運營分析：展示當前平臺站點數據信息。數據可視化：對數據做出可視化分析。收益查詢：統計平臺、單站、單樁的交易總額以及交易方式分布。營銷中心：可新增折扣活動，可多維度對站點電費服務費設置統一折扣。故障分析：可以查詢當前用戶關聯站點下的充電樁的故障記錄并派發給相關人員進行處理。有序充電：平臺支持有序充電功能，支持多種有序策略功率調度。
發票管理：前臺運營商可對開票申請審核，審核通過后自動開票至充電用戶電子郵箱，如是手動開票需運營商手動開票發送至充電用戶電子郵箱。
互聯互通：平臺支持與引流平臺、監管平臺、第三方平臺高德、快電等互聯互通。我們的收費模式只收平臺維護成本，不抽成，某來電，某桔都是每一筆訂單都抽成10%~15%。
（以一臺120kw為例，如果一天滿工作6小時，一年充電電量約26萬度電，如果服務費3毛，一年一臺樁需要被分走7800-11700元的利潤。）
特色方案：
無地鎖停車占位方案，適用于純充電站，不需要攝像地鎖，降低成本，只有綠色充電車牌才能進入，充電時提示綁定車牌，通過插槍和拔槍的時間來判斷收費狀態。
系統結構圖
充電流程圖
有地鎖停車占位方案：適合混合停車場（既有充電車位又有非充電車位），通過攝像+地鎖防止油車占位
系統結構圖
充電流程圖
四、充電樁型號
安科瑞為廣大用戶提供慢充和快充兩種充電方式，便攜式、壁掛式、落地式等多種類型的充電樁，對與小區運營我沒有智能7kw/21kw交流充電樁和30kw直流充電樁；城市公共停車位、高速服務區我們有60kw~160kw直流一體式充電樁和480kw~960kw充電堆；對于物流、工況等專用車輛我沒有240kw~400kw大功率一體式充電樁來滿足新能源汽車行業快速、經濟、智能運營管理的市場需求；對于歐洲的需求我們有7kw歐標樁并且支持ocpp1.6協議。實現對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給，同時為提高公共充電樁的效率和實用性，具有
智能監測、智能計量、遠程升級、保護功能、適配車型等功能
平臺直連：可以與小桔、云快充、特來電、國網E充電等平臺都支持直連。
下面是具體產品的型號和技術參數。
五、現場案例
江蘇安科瑞微電網研究院項目：
項目配置：
一臺480kw主機拖三個雙槍終端，上江蘇安科瑞電能服務股份有限公司的運營平臺
輕行樂驛萬渡匯超充站項目：
項目配置：
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