德亞停車場ETC扣費(fèi)綜合解決方案
19年底，85%的車子都有ETC了，
而2020年，將全面覆蓋，
那么問題來了，
如何從傳統(tǒng)支付模式過渡到ETC扣費(fèi)？
只需三步：
1、安裝低成本ETC天線
2、使用ETC控制單元
3、接通ETC結(jié)算平臺(tái)
德亞ETC停車的四大優(yōu)勢
提高運(yùn)營效率
現(xiàn)場無需開具發(fā)票，單車道平均交易時(shí)間降低到3s，一條ETC車道相當(dāng)于8條人工車道。
實(shí)現(xiàn)無人值守模式
快速打通ETC車道，可以*取代傳統(tǒng)停車場出口現(xiàn)金支付模式，完成由人工收費(fèi)向無人值守管理無縫切換。
兼容原系統(tǒng)及設(shè)備
只需安裝德亞ETC扣費(fèi)控件，原系統(tǒng)無需作任何改變，節(jié)約運(yùn)營成本。
解決管理問題
*杜絕傳統(tǒng)收費(fèi)中可能存在逃稅，非法侵占和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
系統(tǒng)構(gòu)成
德亞依托多年高速公路行業(yè)優(yōu)勢，為用戶提供ETC結(jié)算服務(wù)平臺(tái)，免去繁瑣的ETC對(duì)接流程，用戶直接提供收款賬戶，通過T+N方式即可獲取停車費(fèi)，并能提供完整的收款報(bào)表、對(duì)賬及復(fù)核功能。地方便了停車場系統(tǒng)運(yùn)營方，快速打通ETC支付通道。
結(jié)算流程
產(chǎn)品優(yōu)勢
針對(duì)停車場ETC識(shí)別及扣費(fèi)而設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)識(shí)別及控制的一體化，大幅度簡化安裝、使用和維護(hù)要求，為物業(yè)單位打造“高效、智能”的停車管理環(huán)境。
識(shí)別快而準(zhǔn)
快速識(shí)別車載單元，獲取車輛信息；支持多天線同步，*解決鄰道信號(hào)干擾。
工業(yè)級(jí)設(shè)備 性能穩(wěn)定
國標(biāo)DSRC短程通信技術(shù)，IP65防護(hù)等級(jí)，不受天氣影響，全天候24小時(shí)持續(xù)工作。
信息安全可靠
支持國標(biāo)PSAM技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，安全保密模塊接口設(shè)計(jì),保密模塊通信速率可達(dá)500 kbps，確保數(shù)據(jù)
高安全性。
廣泛兼容
兼容所有DSRC標(biāo)準(zhǔn)電子標(biāo)簽，適應(yīng)各*停車場升級(jí)使用。
技術(shù)參數(shù)
| 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) | |
| 通信接口 | 以太網(wǎng)，RS485 |
| PSAM卡槽 | 內(nèi)置4個(gè)（支持在線PSAM卡），符合ISC-7816，PBOC規(guī)格的PSAM卡槽 |
| 交易存儲(chǔ)容量 | 10萬條 |
| 典型交易速度 | ＜ 270ms |
| 電源輸入 | DC 24V |
| 工作溫度 | - 40℃ ～ 85℃ |
| 使用壽命 | ＞ 5年 |
| 外觀尺寸 | 276mm*226mm*63mm |
| 安裝方式 | 側(cè)裝，頂裝，立柱直徑≤ 75mm |
應(yīng)用場景
德亞停車場ETC扣費(fèi)綜合解決方案
