鐵路防護柵欄國家鐵路標準也可根據不同的起伏地段制定出與坡度相同的防護柵欄金屬網片，隧道的洞口等位置不便于安裝混凝土柵欄的地段可選用優質的金屬防護柵欄，多重工藝，生產過程中需要注意焊接的牢固，浸塑層的厚度及表層的平整光滑等，都是影響防護柵欄外觀和質量的重要因素一般采用M10*146和M10*35的熱鍍鋅螺栓配防盜帽進行連接。
鐵路防護柵欄國家鐵路標準用高強度冷拔絲與低碳鋼絲焊接后經過液壓成型，用鏈接附件與鋼管支柱固定。保證產品質量。使我公司產品更具市場競爭力。現在我公司與多個鐵路建設單位簽訂*合作協議。同時在生產線上進行可持續生產性能改造，從而降低了產品成本。
的立柱一般采用125*125的混凝土鋼筋立柱，與網片的連接件相連接，連接螺栓采用防盜功能的墊圈，防止被盜。混凝土鋼筋立柱穿M10*150的螺栓固定網片連接件，然后通過M10*30的螺栓連接邊框的連接件，從而更好的加強牢固度。
規格一般采用[通線(2012)8001]通用參考圖]的規格進行生產定制。專業生產標準化鐵路防護柵欄的單位，也可根據不同的起伏地段制定出與坡度相同的防護柵欄金屬網片，如鐵路起伏的斜坡，隧道的洞口等位置不便于安裝混凝土柵欄的地段可選用優質的金屬防護柵欄，制定出更好的鐵路防護柵欄安裝方案，使防護柵欄更為美觀、實用。
