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上海束一 動態扭矩傳感器

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱上海束一傳感系統工程有限公司
  • 品       牌
  • 型       號SY-338
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2019/11/20 8:37:36
  • 訪問次數806
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上海束一傳感系統工程有限公司,公司是專業從事傳感器和系統工程的研發、生產、及銷售的高科技公司。專業的技術開發團隊,*的高科技技術導向,敢于開拓的創新意識與周到的服務理念,支撐著公司在日趨激烈的競爭中不斷創造新的行業奇跡。打破傳統的行業模式,在產品高精尖新的追求與的服務社會的道路上齊頭并進。公司專業生產載荷、壓力、壓差、位移、稱重、溫濕度等傳感器,變送器和承接與之配套的儀表和自動化控制系統。以及各類流量計,靜態、動態扭矩傳感器,磁性液位計,位移傳感器,起重量限制器和力矩限制器等。公司堅持“誠信為本,服務用戶,科技,謀求多贏”的原則,為各個行業領域的客戶提供齊全的產品種類和售后服務。 公司在以傳感器技術為依托的基礎上,進軍系統化,自動化控制領域。并已經成功的為美國微軟上海公司實驗室,日本TNT公司,NSK公司,韓國ATM公司,以及山東華能電業集團,常州電廠,平頂山電廠,吳涇電廠,荊門電廠,上海江南造船廠,上重集團,上港集箱,上海振達港機,上海市政材料公司,煤氣公司,自來水公司,等等國內外大型企業配套服務。我們的發展離不開您的信任與支持,我們期待與各界用戶更廣泛的交流與合作。

動態扭矩傳感器,位移傳感器,力矩限制器,稱重傳感器
本傳感器為通用型傳感器,適合于動力設備與負載之間有足夠的距離,同時動力設備、負載是一個相對獨立體的所有旋轉動力系統,需用聯軸器將傳感器安裝于動力設備與負載之間。
上海束一 動態扭矩傳感器 產品信息

技術參數
轉矩準確度:≤0.1% F·S     應變計動態應變波的響應時間:3.2×10-6S
    過載能力: 150%F·S   零轉矩頻率輸出:10KHz
    絕緣電阻: ≥200MΩ    正向轉矩滿量程頻率輸出:15KHz
    工作溫度: -20~60℃  反向轉矩滿量程頻率輸出:5 KHz
    重復性:  ≤0.1%F·S  轉速輸出信號(光電碼盤式):60-120個脈沖/轉        標準配置
    滯 后:   ≤0.1%F·S   轉速輸出信號(旋轉編碼器式): 900-2000個脈沖/轉    選配
    線 性:   ≤0.1%F·S   傳感器信號輸出:方波信號、幅值為5V、負載電流<15mA
    相對濕度: ≤90%RH    傳感器功耗:4W

 

安裝方法
 1. 測量傳感器的軸徑和中心高,待裝。
 2. 使用兩組聯軸器,將傳感器安裝在動力設備與負載之間。
 3. 分別調整動力設備、負載、傳感器的中心高和同軸度,要求小于 0.05mm,然后將其固定,并緊固可靠,不允許有松動。小量程或高轉速傳感器使用時,更要嚴格保證連接的中心高和同軸度。否則可能造成測量誤差及傳感器的損壞。
 4. 傳感器可選用剛性或彈性聯軸器連接。在震動較大、同軸度小于0.2mm大于0.05mm時,建議選用彈性聯軸器,安裝同軸度超過0.2mm時,嚴禁使用。
 5. 安裝底臺面應有一定強度,以保證安裝的穩定性,避免造成過大的震動,否則可能造成測量數據不穩定,影響測量精度。
 6. 聯軸器應緊靠傳感器兩端的軸肩安裝。
 7. 標準傳感器不論采用水平或垂直安裝使用,傳感器不允許承受過大的軸向力、彎矩,否則影響傳感器的使用,甚至造成傳感器的損壞。

 

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