轉閘可分全自動轉閘、半自動轉閘和手動轉閘，
全自動采用了電機傳動， 加編碼器定位，使閘機運行角度更加精準可靠；
全自動轉閘特性具有斷電解鎖，通電自動上鎖功能；行人刷卡，后自動轉動10度，手推后電機轉動，人員通行；
半自動轉閘采用了電磁鐵開關閘，定位臂上鎖，使閘機在零位鎖定、解鎖更加準確、可靠；
半自動轉閘默認斷電自由通行，可選斷電鎖住方式；
手動轉閘，不帶傳動裝置，靠人手推進入，純機械的方式；
整個系統運行平穩、噪音小、無機械沖擊。
具有來電自檢功能，自動恢復在加鎖狀態。
具有多種工作模式可供選擇，即可雙向讀卡，也可一邊讀卡、另一方向禁行，一邊讀卡、另一方向自由通行，且閘機工作模式可通過主板菜單進行設定。
具有明確的通行方向指示功能，以直觀的LED通行者指示可以通行還是禁止通行。
具有讀卡帶記憶和不帶記憶功能，且用戶可根據自己的需要通過主板鍵盤進行設定。
具有自動復位功能。當讀卡后，通行者在規定的時間內未通行時，系統將自動取消通行者的本次通行權限，且限制的通行時間可由管理人員自行設定。
具有統一、標準的對外電氣接口，可與各種門禁板、讀卡器、人臉識別， 條碼平臺、身份正閱讀器、指紋設備等相掛接，便于系統集成，并可通過管理計算機實現遠程控制與管理。
- 產品結構主要由機械系統和電控系統兩大部分組成。
- 轉閘機械系統分為機箱結構架和機芯兩部分,結構架作為載體，其上安裝有電控裝置和機芯，
- 全自動轉閘機芯組成主要有電機、鈑金結構件、離合器、轉軸閘桿等；
- 全自動轉閘電控系統由主控板、編碼器、方向指示板、電源、讀卡器、門禁控制板等組成。
- 半自動轉閘機芯組成定位臂，拉升磁鐵，轉軸閘桿、限位開關、油壓開關等；
- 半自動轉閘電控系統由主控板、限位開關、方向指示板、電源、讀卡器、門禁控制板等組成。
- 人臉機/讀卡器/條碼平臺：當讀授權人臉或卡片、條碼信息并經過判斷處理后，向主控板發出申請通過信號（開關信號）；
- 主控板：系統的控制中心，它接收收人臉機/讀卡器/條碼平臺開閘信號和編碼器的信號，并對這些信號進行邏輯判斷和處理后，控制電機運轉或拉伸磁鐵動作，離合器的鎖死或分離，再向方向指示燈、電磁鐵、計數器發出執行命令。
- 電機：控制全自動轉閘轉動；
- 編碼器：控制轉軸閘桿轉動角度；
- 限位開關：檢測行人通過后控制關閘。
- 離合器：非法闖關的時候鎖住，不讓通行；
- 方向指示燈：容許通行或靜止通行指示，通行方向指示；
- 拉伸電磁鐵：DC24V直流電磁鐵，半自動使用，作用是在刷卡時，拉伸定位臂從而開閘；
1. 打開電源，5 秒后系統進入工作狀態；
2. 當人臉機/讀卡器/條碼平臺讀到人員信息時，對讀到的信息進行判斷、處理，如果是授權過的人臉/卡號/條碼會提示識別成功，并通過人臉機/門禁板向閘機主控制板發出開閘信號；
3. 主控板接收到開閘信號，并進行綜合判斷處理后，向電機或電磁鐵發出有效控制信號，使方向指示燈轉為綠色箭頭通行標志，電機運轉 或磁鐵打開，控制閘機開閘；
4. 閘桿轉動或是可以手推打開（常開模式時，電機不動作），允許行人通過；
5. 行人根據指示燈標志指示通過通道后，限位或編碼器向主控板發出信號，直至行人*通過通道，閘機鎖住；
6.若行人忘記讀卡或條碼，或是未授權人員進入通道時，系統禁止行人通行。重新讀有效卡或條碼，或是已授權人員人臉后方允許通行。
