1.1 系統(tǒng)概述

快速路交通誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)采用全彩屏和雙基色屏兩種類(lèi)型的誘導(dǎo)屏。

交通誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)是指通過(guò)一定的信息傳播媒介，向交通參與者提供道路的實(shí)際運(yùn)行情況，提醒、建議或控制交通參與者選擇的行走路線，避免和減少行程延誤和損失的一種交通控制方式。

快速路交通誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)是一種主動(dòng)式的交通控制方式，其特點(diǎn)是通過(guò)傳遞情報(bào)消息引導(dǎo)和控制交通參與者的交通行為，以達(dá)到快速路交通安全、暢通、有序的控制目的。

快速路交通誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)發(fā)布媒體包含：互聯(lián)網(wǎng)站、微博、微信、手機(jī)app、電視廣播媒體、LED交通誘導(dǎo)屏等。

本方案主要描述在途式的交通誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)。

1.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

本方案中交通誘導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)具備如下特點(diǎn)：

1. 根據(jù)不同點(diǎn)段的實(shí)際需求設(shè)置不同類(lèi)型的誘導(dǎo)屏

在車(chē)流密集的大型立交橋附近采用全彩屏，目的是為顯示更多種類(lèi)的更多內(nèi)容，在普通的路段旁選用雙基色誘導(dǎo)屏，目的是兼顧需求和節(jié)省投資。

2. 誘導(dǎo)信息自動(dòng)發(fā)布和手動(dòng)發(fā)布相結(jié)合

由于誘導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了與交通信息采集和處理系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)，經(jīng)過(guò)融合分析后的交通流量信息能夠按照一定的頻率自動(dòng)發(fā)布到誘導(dǎo)屏上，同時(shí)，指揮中心的工作人員可以根據(jù)通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)觀測(cè)到的實(shí)況或路面人員上報(bào)的路況信息對(duì)自動(dòng)發(fā)布的流量信息進(jìn)行人工校正，系統(tǒng)還支持人工插播信息。

1.2.1 系統(tǒng)要求和功能需求

1.2.1.1 系統(tǒng)性能要求

在主要路段及關(guān)鍵出入口設(shè)置誘導(dǎo)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)快速路主要路段的交通實(shí)時(shí)誘導(dǎo)。采用全彩及嵌入式兩種形式的誘導(dǎo)屏發(fā)布相關(guān)信息，合理安排布設(shè)點(diǎn)位。誘導(dǎo)系統(tǒng)上端集成系統(tǒng)通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)，可以直觀地觀察交通狀態(tài)及誘導(dǎo)信息。系統(tǒng)包含上端設(shè)備（服務(wù)器、存儲(chǔ)等）、功能完善的誘導(dǎo)信息發(fā)布軟件及誘導(dǎo)屏等前端設(shè)備。

1.2.1.2 系統(tǒng)功能需求

（1）誘導(dǎo)系統(tǒng)接收監(jiān)控系統(tǒng)以及信息采集及處理系統(tǒng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)。具有將數(shù)據(jù)進(jìn)行二次處理分析，以及數(shù)據(jù)的提取及發(fā)布的功能。

（2）誘導(dǎo)屏的交通信息更新時(shí)間可由用戶設(shè)定。

（3） 根據(jù)信息采集及處理系統(tǒng)提供的未來(lái)交通狀態(tài)的變化預(yù)測(cè)信息，提出若干種誘導(dǎo)方案。并保證每月進(jìn)行方案更新。

（4）誘導(dǎo)系統(tǒng)及時(shí)發(fā)布快速路的交通信息，為駕駛員提供必要的交通信息服務(wù)，例如提示前方快速路的擁擠情況，為交通誘導(dǎo)系統(tǒng)提供一定時(shí)間間隔內(nèi)的全路網(wǎng)的交通量、行程時(shí)間、行程車(chē)速等動(dòng)態(tài)交通流信息。

（5）誘導(dǎo)系統(tǒng)顯示相應(yīng)路段的擁擠程度，例如可以采用紅、黃、綠三種顏色顯示當(dāng)前快速路路段的交通狀態(tài)：非常擁擠、擁擠、暢通，并提示駕駛員通過(guò)前方路段需要幾分鐘時(shí)間及給出若干條合理的路線選擇建議。

（6）誘導(dǎo)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)顯示交通信息及以下必要的相關(guān)信息，例如：天氣情況以及安全提醒、空氣環(huán)境信息、噪音分貝量、社會(huì)活動(dòng)信息以及交通安全宣傳等。

（7）誘導(dǎo)系統(tǒng)的顯示屏的顯示內(nèi)容包括固定路段以及隨機(jī)主要路段的交通狀態(tài)。

（8）誘導(dǎo)系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行管理。包括設(shè)備的工作狀態(tài)、通訊檢測(cè)等。系統(tǒng)或本地均能控制誘導(dǎo)標(biāo)志的全亮與全滅。系統(tǒng)應(yīng)具有時(shí)鐘同步功能。

（9）地面道路的誘導(dǎo)屏提示前方進(jìn)入快速路的匝道的使用情況，關(guān)閉、開(kāi)放以及開(kāi)放時(shí)段。

1.3 系統(tǒng)建設(shè)布局

快速路橋上主路交通誘導(dǎo)屏布點(diǎn)原則如下：

1. 用于發(fā)布廣域誘誘導(dǎo)信息的誘導(dǎo)屏設(shè)置在快速路主要節(jié)0米左右，采用點(diǎn)陣式誘導(dǎo)屏，結(jié)合路段卡口及主線車(chē)道燈龍門(mén)架安裝。

2. 用于多路徑選擇的誘導(dǎo)屏（快速路與沿線主干路相交）設(shè)置在快速路出口匝道前方500米左右，結(jié)合交通標(biāo)牌共用桿件安裝。

3. 誘導(dǎo)屏布設(shè)位置的選擇需要考慮道路的車(chē)道數(shù)，當(dāng)大于單向三車(chē)道時(shí)可適當(dāng)延長(zhǎng)布設(shè)距離。

4. 在選擇布設(shè)地點(diǎn)時(shí)應(yīng)避免其他標(biāo)志、高聳物的遮擋或?qū)煌?biāo)志的遮擋。

快速路橋下輔路交通誘導(dǎo)屏布點(diǎn)原則如下：

1. 用于發(fā)布廣域誘誘導(dǎo)信息的誘導(dǎo)屏設(shè)置在快速路入起始點(diǎn)上游500米左右，采用點(diǎn)陣式誘導(dǎo)屏。

2. 用于多路徑選擇的誘導(dǎo)屏設(shè)置在快速路入口匝道上游500米左右，用于發(fā)布前方快速路和相交道路的交通狀態(tài)及快速路入口狀態(tài)，結(jié)合交通標(biāo)牌共用桿件安裝。

3. 在選擇布設(shè)地點(diǎn)時(shí)應(yīng)避免其他標(biāo)志、高聳物的遮擋或?qū)煌?biāo)志的遮擋。

1.4 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

1.4.1 總體結(jié)構(gòu)

快速路交通誘導(dǎo)信息誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)主要由中心管理端、交通誘導(dǎo)信息發(fā)布端和通信系統(tǒng)等組成。

中心管理端由中心管理服務(wù)器和應(yīng)用管理系統(tǒng)軟件組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)快速路路面誘導(dǎo)標(biāo)志的顯示內(nèi)容的編排、顯示方式的選擇、顯示信息的記錄、通信號(hào)控制管理等功能。

交通誘導(dǎo)信息發(fā)布端由前端主控設(shè)備、前端LED顯示設(shè)備和配套應(yīng)用管理軟件組成。前端主控設(shè)備主要實(shí)現(xiàn)對(duì)前端LED顯示設(shè)備管理和控制，同時(shí)根據(jù)中心管理系統(tǒng)的要求與LED顯示設(shè)備定期或不定期的通訊，傳輸有關(guān)信息。快速路交通誘導(dǎo)信息發(fā)布端采用全點(diǎn)陣式LED交通誘導(dǎo)屏。

通信系統(tǒng)采用有線通訊方式，實(shí)現(xiàn)中心管理端和交通誘導(dǎo)信息發(fā)布端的數(shù)據(jù)通信和傳輸。

交通誘導(dǎo)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)

1.4.2 LED交通誘導(dǎo)標(biāo)志結(jié)構(gòu)

單個(gè)LED交通誘導(dǎo)顯示單元可分為以下部分：

1) LED顯示單元

2) 顯示控制單元

3) 前端控制主機(jī)單元

4) 屏體傳感器單元

5) 顯示檢測(cè)單元

6) 散熱單元

7) 通信單元

1.5 系統(tǒng)功能與配置

1.5.1 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

1.5.1.1 總體功能

系統(tǒng)能夠?qū)ο到y(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行管理，包括設(shè)備的工作狀態(tài)、通訊檢測(cè)等。誘導(dǎo)標(biāo)志能夠設(shè)置自檢功能和工作狀態(tài)指示燈。通過(guò)自檢功能，將發(fā)光模組的工作狀態(tài)、通信接口的通信性能（誤碼率）、開(kāi)關(guān)電源以及其它工作單元的狀態(tài)正確檢測(cè)出來(lái)，在工作狀態(tài)指示燈上顯示并上傳給誘導(dǎo)系統(tǒng)。

系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)、定時(shí)開(kāi)關(guān)誘導(dǎo)標(biāo)志功能。

系統(tǒng)可在遠(yuǎn)程本地控制誘導(dǎo)標(biāo)志全亮與全滅。像素在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，不產(chǎn)生微光。

系統(tǒng)能夠顯示安裝位置、設(shè)備名稱、編號(hào)、室外誘導(dǎo)標(biāo)志大小、類(lèi)型、設(shè)備連接關(guān)系等信息。

系統(tǒng)能夠管理系統(tǒng)內(nèi)所有用戶，對(duì)用戶名稱、登錄口令、控制權(quán)限等信息進(jìn)行管理。管理整個(gè)系統(tǒng)的所有日志記錄。

系統(tǒng)能記錄系統(tǒng)的登錄/退出記錄、室外誘導(dǎo)標(biāo)志顯示內(nèi)容的發(fā)布記錄等信息，并能查詢、打印這些記錄。

系統(tǒng)具有時(shí)鐘同步功能，為所有控制計(jì)算機(jī)和室外誘導(dǎo)標(biāo)志提供基準(zhǔn)時(shí)鐘，以供時(shí)鐘校正。

1.5.1.2 文字、動(dòng)畫(huà)、圖形編輯顯示功能

系統(tǒng)應(yīng)能顯示國(guó)標(biāo)一、二級(jí)字庫(kù)中的所有漢字、GB2312的全部漢字和數(shù)字字符及簡(jiǎn)單圖形，漢字點(diǎn)陣可以是16×16、24×24、32×32，數(shù)字點(diǎn)陣、英文字母點(diǎn)陣可以是16×8、24×12、32×16。

支持流行的多媒體文件格式，如BMP、JPG、GIF、TIFF等圖形格式，系統(tǒng)支持的文件格式可通過(guò)升級(jí)擴(kuò)展，系統(tǒng)支持文字字庫(kù)轉(zhuǎn)為圖片形式發(fā)布。

誘導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)具有如下功能：

1. 動(dòng)畫(huà)功能，播放二、三維動(dòng)畫(huà)并疊加文字。

2. 文字顯示功能要求文字顯示穩(wěn)定、清晰無(wú)串?dāng)_。

3. 灰度功能，要求具有至少256個(gè)灰度等級(jí)。

1.5.1.3 上位機(jī)控制功能

系統(tǒng)上位控制功能主要分為信息編輯、顯示播放、傳輸通信、檢測(cè)控制、工作記錄等部分，其主要功能：

1. 狀態(tài)查詢

對(duì)誘導(dǎo)顯示屏的工作狀態(tài)進(jìn)行查詢并顯示查詢的結(jié)果，可選擇對(duì)某塊誘導(dǎo)屏的回送內(nèi)容模擬顯示。

2. 群發(fā)和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)送

控制上位機(jī)可以對(duì)多塊誘導(dǎo)屏或一塊誘導(dǎo)屏發(fā)送播放文字、圖片、動(dòng)畫(huà)文件或自動(dòng)/手動(dòng)開(kāi)關(guān)電源，自動(dòng)/手動(dòng)校時(shí)等控制。

3. 庫(kù)內(nèi)容編輯管理

可以將路口、路段、路名、路況及措施，天氣等基本內(nèi)容組織成元素庫(kù)，便于快速的內(nèi)容編輯。

4. 播放內(nèi)容生成

可以手動(dòng)編輯播放內(nèi)容，也可以自動(dòng)根據(jù)網(wǎng)上采集生成的主要路口的路況編號(hào)動(dòng)態(tài)生成播放文件并發(fā)送。

1.5.1.4 下位機(jī)控制功能

下位控制功能應(yīng)能控制誘導(dǎo)屏的顯示內(nèi)容、對(duì)誘導(dǎo)屏進(jìn)行檢測(cè)及與上位機(jī)進(jìn)行通信。

顯示控制應(yīng)采用同步技術(shù)，誘導(dǎo)屏與控制主機(jī)顯示緩存器的內(nèi)容保持一致，對(duì)于文字信息根據(jù)節(jié)目單的要求，包括顏色、播放時(shí)間長(zhǎng)短等參數(shù)寫(xiě)入顯示緩存器，對(duì)于圖形則根據(jù)要顯示的圖形的名稱，從圖庫(kù)中調(diào)入，依次播放。

應(yīng)能利用檢測(cè)程序?qū)︼@示屏的風(fēng)扇、電源等進(jìn)行檢測(cè)，并將結(jié)果傳給通信模塊，工作記錄是將誘導(dǎo)屏的工作日志記錄下來(lái)，以備查用和維護(hù)。

下位機(jī)控制軟件具有*的軟硬件結(jié)合的看門(mén)狗功能，使計(jì)算機(jī)在死機(jī)的情況下自動(dòng)復(fù)位。

1.5.1.5 信息發(fā)布功能

1. 發(fā)布方式

軟件應(yīng)能提供以下三種基本信息發(fā)布方式：

? 通用信息顯示：能顯示通用的交通信息，如交通法規(guī)、宣傳標(biāo)語(yǔ)等，根據(jù)設(shè)定好的顯示時(shí)間，多條信息輪流播放。信息內(nèi)容、顯示時(shí)間可通過(guò)系統(tǒng)更改。

? 人工誘導(dǎo)顯示：將天氣狀況、交通管制信息、道路施工信息等人工發(fā)往室外誘導(dǎo)標(biāo)志顯示。可設(shè)定為發(fā)送后立即顯示或設(shè)定好后定時(shí)發(fā)送顯示。

? 自動(dòng)誘導(dǎo)顯示：集成指揮系統(tǒng)根據(jù)實(shí)時(shí)交通情況生成誘導(dǎo)信息，如交通流量數(shù)據(jù)、交通擁堵信息、突發(fā)性事件信息、報(bào)警信息等，生成的誘導(dǎo)信息經(jīng)指揮員確認(rèn)后，傳遞給誘導(dǎo)系統(tǒng)上端軟件，再發(fā)送到誘導(dǎo)標(biāo)志顯示。

2. 布控制方式

? 將顯示的內(nèi)容預(yù)先存儲(chǔ)到本地的存儲(chǔ)介質(zhì)，在通訊斷開(kāi)等情況下，誘導(dǎo)標(biāo)志根據(jù)本地存儲(chǔ)的內(nèi)容進(jìn)行顯示。

? 通過(guò)上端軟件實(shí)時(shí)地控制誘導(dǎo)標(biāo)志內(nèi)容的顯示。

1.5.1.6 系統(tǒng)調(diào)光功能

誘導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)設(shè)置環(huán)境照度檢測(cè)裝置，根據(jù)環(huán)境照度調(diào)整發(fā)光像素的發(fā)光強(qiáng)度，以避免夜間照度較低時(shí)形成眩光，影響信息的視讀。進(jìn)行調(diào)光控制時(shí)誘導(dǎo)標(biāo)志的亮度可調(diào)至亮度的10%以下。

1.5.1.7 自動(dòng)對(duì)時(shí)功能

系統(tǒng)具有自動(dòng)校時(shí)功能。一天24小時(shí)內(nèi)，系統(tǒng)設(shè)備的計(jì)時(shí)誤差不超過(guò)1.0秒。系統(tǒng)中心管理平臺(tái)每天能夠?qū)尤氲那岸嗽O(shè)備進(jìn)行至少一次設(shè)備時(shí)鐘校準(zhǔn)。

1.5.2 主要設(shè)備配置

1.5.2.1 應(yīng)用服務(wù)器

2顆E5-2609 CPU，16GB 1066MHz DDR3內(nèi)存，3個(gè)300GB 2.5"SAS熱插拔硬盤(pán)，主機(jī)帶4個(gè)千兆以太網(wǎng)卡，2U機(jī)架式，三年7×24原廠質(zhì)保。

1.5.2.2 LED點(diǎn)陣屏

1.5.2.2.1 全點(diǎn)陣雙基色誘導(dǎo)屏

1. 規(guī)格：寬4.096米，高3.072米

2. 有效顯示面積12.58平方米

3. 顏色：雙基色

4. 發(fā)光二極管：日亞管芯

5. 配比：2R+1G

6. 點(diǎn)間距：16㎜

7. 亮度調(diào)節(jié)：256級(jí)亮度調(diào)節(jié)（自動(dòng)/手動(dòng)）

8. 顯示亮度：≥5000cd/㎡

9. 視角：水平±35°，垂直向下20°

10. 控點(diǎn)：連續(xù)失控點(diǎn)≤1/10000，不連續(xù)失控點(diǎn)為零

11. 工作電壓：AC220V或380V±15% 40～64HZ

12. 通信接口：RS232C/RS485/RJ45

13. 通信方式：異步，半雙工或雙工

14. 防護(hù)等級(jí)：IP65

15. 箱體材料：純鋁板+鍍鋅冷軋鋼板

16. 防雷設(shè)計(jì)：電源進(jìn)線和屏體鋼結(jié)構(gòu)均設(shè)

17. 接地：接地電阻≤4Ω

1.5.2.2.2 全點(diǎn)陣全彩色誘導(dǎo)屏

1. 屏體顯示面積：寬4.096米，高3.072米

2. 有效顯示面積12.58平方米

3. 顏色：全彩色

4. 發(fā)光二極管：日亞管芯

5. 配比：1R+1G+1B

6. 顯示顏色：全彩色

7. 點(diǎn)間距：16㎜

8. 顯示解析度：3906點(diǎn)/㎡

9. 亮度調(diào)節(jié)：100級(jí)亮度調(diào)節(jié)（自動(dòng)/手動(dòng)）

10. 顯示亮度：≥8000cd/㎡

11. 視角：水平±110°，垂直向下45°

12. 失控點(diǎn)：連續(xù)失控點(diǎn)≤1/10000，不連續(xù)失控點(diǎn)為零

13. 工作環(huán)境溫度：-30℃～+70℃

14. 通信接口：RS232C/RS485/RJ45

15. 通信方式：異步，半雙工或雙工

16. 防護(hù)等級(jí)：IP65

17. 箱體材料：純鋁板+鍍鋅冷軋鋼板

18. 防雷設(shè)計(jì)：電源進(jìn)線和屏體鋼結(jié)構(gòu)均設(shè)

19. 接地：接地電阻≤4Ω

1.6 系統(tǒng)關(guān)聯(lián)

與LED交通誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)關(guān)聯(lián)的外部系統(tǒng)為指揮集成系統(tǒng)，該系統(tǒng)是LED交通誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)的上級(jí)管理、控制、信息共享平臺(tái)，主要體現(xiàn)為：

1.6.1 交通誘導(dǎo)系統(tǒng)上傳信息

(1) 誘導(dǎo)標(biāo)志地理位置信息。

(2) 誘導(dǎo)標(biāo)志顯示信息。

(3) 誘導(dǎo)標(biāo)志故障信息等。

1.6.2 集成系統(tǒng)下發(fā)信息

(1) 遠(yuǎn)程開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)指令。

(2) 誘導(dǎo)信息發(fā)布。

(3) 顯示方案信息等。

1.6.3 與集成系統(tǒng)時(shí)間同步

系統(tǒng)應(yīng)可定時(shí)自動(dòng)接收集成系統(tǒng)的時(shí)間同步信息。每天至少與集成系統(tǒng)時(shí)間校準(zhǔn)服務(wù)器時(shí)間同步一次。

1.7 系統(tǒng)設(shè)備配置

交通誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)LED屏發(fā)布服務(wù)器1臺(tái)，技術(shù)參數(shù)要求：2顆E5-2690 CPU，16GB 1066MHzDDR3內(nèi)存，3個(gè)300GB 2.5"SAS熱插拔硬盤(pán)，主機(jī)帶4個(gè)千兆以太網(wǎng)卡，2U機(jī)架式，三年7×24原廠質(zhì)保。

交通誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)網(wǎng)站、手機(jī)、廣播電視發(fā)布服務(wù)器1天，技術(shù)參數(shù)要求：2顆E5-2690CPU，16GB 1066MHz DDR3內(nèi)存，3個(gè)300GB 2.5"SAS熱插拔硬盤(pán)，主機(jī)帶4個(gè)千兆以太網(wǎng)卡，2U機(jī)架式。

1.8 系統(tǒng)設(shè)備選型表