GB-DTS-M微量程扭矩傳感器是在標準測扭應變傳感器的基礎上研制開發的專門傳遞微小扭矩信號的扭矩傳感器。GB-DTS-M微量程扭矩傳感器在結構上與GB-DTS標準扭矩傳感器型扭矩傳感器的不同之處：在于避免了軸承的磨擦力矩的干擾。

特點：

    1. 扭矩測量功能;能源及信號非接觸傳遞功能,輸出信號數字化功能。
　　2. 可以傳遞靜止扭矩信號、旋轉扭矩信號、動態扭矩信號、靜態扭矩信號。
　　3. 傳遞信號時與是否旋轉，轉速和轉向無關。可以適應長時間,高轉速運轉。 
　　4. 精度高，穩定性好。
　　5. 體積小，重量輕，易于安裝。
　　6. 不需反復調零即可連續傳遞正反轉扭矩信號。
　　7. 沒有集流環等磨損件，可以高轉速長時間運行。
　　8. 抗干擾性強。
　　9. 可任意位置,任意方向安裝.

技術參數：
    1.測量范圍：0-0.001;0-0.01;0-0.05;0-0.1;0-0.5;0-1Ｎ·m;0-2N.m;0-3N.m0-5N.m
    2.工作電壓：±15V DC 
    3.輸出信號： 5KHz—15KHz
    4.測量不確定度：0.1%;0.2%;.0.3%;0.5%FS可選。
    5.適應環境溫度：0～50?C
    6.頻率響應：100μs
    7.絕緣強度：200MΩ（100V）
    8.相對濕度：≤90%RH

    9.安全過載： 120%

                                                       尺寸圖具體尺寸詳見圖紙

安裝指南：
    1.兩種外形尺寸。見附圖A型傳感器和B型傳感器。
    （1） A型屬兩端軸伸平鍵聯接
    （2）B型屬一端軸伸一端軸孔平鍵聯接，軸孔為φ6，內設頂絲與輔助端的設備軸平面相接觸。
    2. GB-DTS-M系列扭矩傳感器微量程扭矩傳感器分a，b端。b端為測量端；a端為輔助；b端通過聯軸器與被測設備相聯接，安裝時一定要避免附加彎矩。