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15ppm船舶艙底水分離器

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱東臺市港輝船舶設(shè)備有限公司
品牌
型號YWC-1.5
所在地鹽城市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2025/2/24 14:01:06
訪問次數(shù)2941

產(chǎn)品標(biāo)簽:

污水處理裝置空氣呼吸器油污水分離器污水分體式儲存柜

在線詢價(jià)收藏產(chǎn)品進(jìn)入展商展臺

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公司介紹主營產(chǎn)品

東臺市港輝船舶設(shè)備有限公司位于黃海之濱－江蘇省東臺市新街鎮(zhèn)，水陸交通十分便捷。我公司是專業(yè)化銷售絕熱型浸水保溫服,船用絕熱型浸水保溫服,消防搶險(xiǎn)救生充氣墊,船用燃油蝶式分離機(jī)等船用消防、救生產(chǎn)品的企業(yè)，工廠生產(chǎn)裝備齊全，檢測手段完備，技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富。多年來東方人憑著自己的勤勞、智慧和不斷開拓進(jìn)取的精神，使公司在船舶消防、救生用品領(lǐng)域取得了重大成就。公司主要產(chǎn)品包括：船用油污水分離器裝置、犧牲陽極、救生衣、救生燈具、救生艇筏屬具、號鐘號鑼、靜水壓力釋放器、緊急逃生呼吸裝置、正壓式消防空氣呼吸器等。產(chǎn)品均符合1974年《海上人命安全公約》1996年修正案及國標(biāo)的要求，并通過CCS產(chǎn)品認(rèn)證。其中部份產(chǎn)品已出口到東南亞、歐美等國家，并深受海內(nèi)外客商的*好評。公司的生產(chǎn)設(shè)備主要有：各種金屬切割機(jī)床15臺、各種焊接設(shè)備19臺、各種車床17臺、工業(yè)縫紉機(jī)19臺，各種檢測設(shè)備二十多臺件。公司不斷完善各項(xiàng)管理制度，并于2002年2月通過了BS EN ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證。公司全體員工奉行“信譽(yù)為本、以質(zhì)取勝”辦廠宗旨！

聯(lián)系人：邢新
電話：0515-85098910
手機(jī)：13770271530
傳真：0515-85752650
地址：江蘇省東臺市新街鎮(zhèn)人民路70號

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空氣呼吸器,防護(hù)服,防化服,隔熱服,保溫服，油污水分離器，救生衣，救生圈，消防員裝備，逃生梯

產(chǎn)品簡介在線詢價(jià)

15PPM船用油水分離器主要組成部分，包括控制箱，分離器（內(nèi)有濾板、濾心等），管路，配套泵，自動排油監(jiān)控系統(tǒng)（排油電磁閥、加熱器、壓力表、溫度表及探頭等附屬設(shè)備）等。

15ppm船舶艙底水分離器產(chǎn)品信息

　　海事組織下屬海上環(huán)境保護(hù)委員會于2003年7月18日通過了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對《MARPOL 73/78 防污公約》附則I 有關(guān)15PPM艙底水分離器提出了全新的要求。為此而開發(fā)的本裝置YWC正屬于海上環(huán)境保護(hù)技術(shù)產(chǎn)品，可對船舶上的含各種燃料油、密度的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進(jìn)行有效處理。

　　該YWC型系列油污水處理裝置共計(jì)十個(gè)規(guī)格型號，最小的YWC-0.25（z）可以配置于1000噸以下的船舶，最大的YWC-5可以配置于30萬噸以上的大型船舶，整個(gè)系列圖紙和裝置均已通過中國船級社的型式認(rèn)可試驗(yàn)，具體型號如下：YWC-0.25（z），YWC-0. 5（z），YWC-0. 5，YWC-1.0，YWC-1.5，YWC-2.0，YWC-2.5，YWC-3，YWC-4，YWC-5. 根據(jù)用戶的需要，我們可設(shè)計(jì)生產(chǎn)特殊要求的油水分離裝置。本裝置除適用于船用艙底油污水處理外，還可用于工礦企業(yè)的油污水處理，其排放標(biāo)準(zhǔn)*符合我國環(huán)保部門的有關(guān)要求。

15ppm船舶艙底水分離器

15ppm船舶艙底水分離器

　　15ppm船舶艙底水分離器主要組成部分，包括控制箱，分離器(內(nèi)有濾板、濾心等)，管路，配套泵，自動排油監(jiān)控系統(tǒng)(排油電磁閥、加熱器、壓力表、溫度表及探頭等附屬設(shè)備)，等。新型船用油水分離器檢驗(yàn)依據(jù)是MARPOL73/78公約和2004國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則。

　　新型船用油水分離器任何部分的缺陷都會影響設(shè)備分離效果，所以總的要求是整體處于良好狀態(tài)。

　　1、檢驗(yàn)控制箱,新型船用油水分離器控制箱有泵浦電控箱、自動排油電控箱及排油監(jiān)控系統(tǒng)電控箱等，有的是結(jié)合在一起，有的是分開的。檢查時(shí)，主要查看新型船用油水分離器各電控箱能否對相關(guān)的用電設(shè)備正常供電及控制，有關(guān)指示燈能否亮。若電源指示燈不亮，則可能是新型船用油水分離器總配電板或分配電板上油水分離設(shè)備電源開關(guān)未合閘，或電控箱內(nèi)保險(xiǎn)絲斷了。

　　2、檢驗(yàn)分離器和管路,(1)檢查新型船用油水分離器分離器

　　（1）查看新型船用油水分離器簡體，確認(rèn)無嚴(yán)重銹蝕，無銹穿現(xiàn)象。

　　銘牌明顯，標(biāo)明的處理能力與證書相符。

　　查看筒體上取樣口的，暢通，開關(guān)自如。

　　(2)檢查新型船用油水分離器的安裝安裝要求是，任何情況下，都不會因虹吸作用而使新型船用油水分離器內(nèi)水位下降，更不允許存在排空的可能。

　　具體衡量標(biāo)準(zhǔn)是：

　　·如果新型船用油水分離器安裝在輕載水線以下，新型船用油水分離器的頂部要低于船舶輕載水線lm以上，或新型船用油水分離器排水管的舷外排出口高于新型船用油水分離器頂部1m以上。

　　·如果新型船用油水分離器安裝在輕載水線以上，則排水管必須高于新型船用油水分離器頂部lm以上，并在排水管的zui高點(diǎn)上設(shè)有透氣管和透氣閥。

　　(3)檢查管路查看有無不經(jīng)新型船用油水分離器而直接排往舷外的旁通管路。若有，必須割除。若暫時(shí)不具備割除的條件，允許臨時(shí)用盲板封死。查看管路是否銹蝕嚴(yán)重，有無漏水現(xiàn)象。

　　3、配套泵

　　(1)查看確認(rèn)新型船用油水分離器設(shè)有配套分離泵.泵的種類對新型船用油水分離器性能有顯著影響。因?yàn)樾滦痛糜退蛛x器的速率取決于油滴的直徑，油滴直徑的大小關(guān)系到分離效果，因此含油污水在進(jìn)入新型船用油水分離器前就應(yīng)盡可能防止其中的油滴破裂。這顯然與供液泵的形式和排量密切相關(guān)。新型船用油水分離器的配套分離泵，一般為轉(zhuǎn)速慢、行程小、口徑大、能減小油水乳化的往復(fù)泵。

　　(2)查看泵的排量,泵的排量，根據(jù)IMO大會決議A．393(X)規(guī)定，必須小于或等于新型船用油水分離器額定處理能力的1．5倍。如果超過，應(yīng)要求船方更換。

　　4、檢驗(yàn)排油監(jiān)控系統(tǒng)

　　(1)檢查新型船用油水分離器報(bào)警功能.可通過試驗(yàn)，檢查新型船用油水分離器排油監(jiān)控系統(tǒng)的報(bào)警功能，如：按動試驗(yàn)按鈕；或無試驗(yàn)按鈕而有試驗(yàn)孔時(shí)，打開試驗(yàn)孔蓋，插入如毛刷之類的物體試驗(yàn)。在船檢做產(chǎn)品性能試驗(yàn)時(shí)(船上檢查時(shí)一般不用)，可在新型船用油水分離器簡體內(nèi)充滿水后，再泵入純油，泵油時(shí)間為5分鐘，看能否在超過15ppm時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警。

　　(2)檢查新型船用油水分離器自動停止排放功能

　　具有自動停止排放功能的新型船用油水分離器排油監(jiān)控系統(tǒng)，還需檢查新型船用油水分離器在超過15ppm時(shí)能否使分離器配套泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，或能否使新型船用油水分離器排水管路上的氣動、電磁、氣動/電磁組合式等的三通閥動作。若不能，則說明新型船用油水分離器排油監(jiān)控系統(tǒng)本身的故障或三通閥故障。