拋投式氣脹式救生筏 充氣救生筏 兩面開敞氣脹救生筏，救生筏從船上投落后即可自動充脹展開，即使船舶瞬間沉沒未做投落操作，筏在靜水壓力釋放器的作用下仍可從水中浮出并自動充脹展開
拋投式救生筏是用人工合成材料的現(xiàn)代筏船，包括金屬管、復合管、塑料管、合成樹脂或玻璃纖維管等材料制成。
救生筏船首部設有艏纜，它是 在救生筏與固定物之間起連接作用的纜繩。救生筏在載足額定乘員和全部屬具后要保持正常的漂浮狀態(tài)。救生筏的管腔浮胎應至少分隔成2個獨立氣室，浮胎的設置應能在任一氣室受到損壞時，救生筏仍能正常使用。
救生筏船總重量不應超過185kg。外觀應勻稱，色澤均勻，不得有開膠、離層、氣泡等影響使用的缺陷，能在-10～+65℃環(huán)境溫度下存放而不致?lián)p壞，并能在-1～+30℃水溫度范圍內(nèi)使用。
拋投式救生筏，KHA型拋投式氣脹救生筏、適用于I類在航區(qū)航行船舶作應急救生用；KHB型拋投式氣脹救生筏適用于國內(nèi)航區(qū)航行船舶作應急救生用；QJF-Y型系列拋投式氣脹救生筏是供國內(nèi)航行漁船使用的海上救生設備。QJF-YJ型系列拋投式氣脹救生筏是供國內(nèi)小型鋼質漁輪和木質漁船使用的海上救生設備。其性能符合中華人民共和國*2000年《漁業(yè)船舶法定檢驗規(guī)則》的規(guī)定，并已獲得中國漁船檢驗局的型式認可
適用范圍:適合于航行船舶上使用產(chǎn)品標準:符合中華人民共和國船舶檢驗局《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》“航行海船法定檢驗技術規(guī)（2004）”和SOLAS 74/96修正案及LSAMSC.81(70)的規(guī)定。
使用
救生筏平時包裝存放在玻璃鋼存放筒內(nèi)，救生筏安裝在船舷筏架上，可將筏直接拋入水中，救生筏既可自動充脹成形，供遇險人員乘坐，如果船舶下沉太快，來不及將筏拋入水中，當船舶沉到水下一定深度時，救生筏架上的靜水壓力釋放器會自動脫鉤，釋放出救生筏。
