【中國安防展覽網 品牌萬里行】 理想中的停車是什么樣的？首先能夠從網上或者手機獲得目的地停車場信息和剩余車位信息，到達停車場后能夠免取卡入場，免受風吹雨淋；進入停車場后，場內有車位引導，知道哪個是空位可以停車；取車的時候如果忘了停在那里可以通過反向尋車輕松找到愛車；出場時在場內通過微信支付、中央繳費或者綁定了ETC賬戶的車輛不停車快速出場……
這就是智慧停車生活的愿景。把車位探測、停車收費、停車誘導、支付手段等技術應用于智慧停車，并用多種方式把各種數據全部連通起來，所有人都來參與，任何時間都可以配合。這些，在這個信息化時代下，或許就在不久的將來逐步落實、普及。
而“信息化讓交通更加安全、暢通、舒適”一直是廈門市路橋信息工程有限公司“一路”品牌的發展理念。經過多年的發展，一路有著強大的執行力度，在智慧停車系統領域占有一席。8月21日，中國安防展覽網“品牌萬里行”走進一路，這個為智慧停車場行業帶來了一股新風氣，擁有自主品牌的國有控股企業。
一路董事長于征在中國安防展覽網訪談錄制現場
“信息化讓交通更加安全、暢通、舒適”，簡短詞句，看似簡單卻飽含深意。正是因為他的跨界、他的跨越，把這樣一個行業發展初期的創新理念帶入到了停車場系統中，才有了后續智慧交通、智慧停車開展的有序不紊。他就是一路創始人、董事長于征。
作為企業創始人、董事長，又是學校教授顧問，身兼多職的于征平易近人，態度謙和，短短幾句閑聊，攝制組一行已經被其樂觀氣息所感染。就如中國安防展覽網所了解，于董，1989年，于廈門大學計算機與系統科學系系統工程專業畢業后，長期從事交通基礎設施養護管理系統研究；1998年前往丹麥公路局學習丹麥先進的橋梁管理技術和經驗，研究成果現已成功推廣至福建全省所有4千公里高速公路；2006年作為養護系統課題負責人主持秦嶺終南山特長公路隧道養護管理課題研究，成果獲得2009年度中國公路學會特等獎，2010年度國家科技進步一等獎；2014年，受邀廈門理工學院土木工程與建筑學院進行學術講座，并聘為學院兼職教授……豐富的學識、經驗，讓于董所帶領的團隊在交通設施方面所做的研究及取得的成就在國內處于水平，在上也處于水平。
而涉足停車行業要從“廈門電子車牌應用”說起。
根據相關數據統計，截至今年五月份，廈門電子車牌貼卡率已經達到了92%以上，基本實現廈門車輛“一車一卡”，廈門是國內早將RFID成功應用于車聯網的城市，代表了車聯網應用的高水平，也是電子車牌應用早成熟的城市。作為個實現“一車一卡”的城市，在推動整個行業、國內市場有著不可磨滅的印記。而一路就是那個“開國功臣”。
對于停車行業來講，隨著國民生活水平不斷提高，汽車越來越多地走進普通百姓家庭，停車難，行車難，找車難的問題也越來越突出。一路,創造性的將電子車牌RFID技術應用到停車場行業中來，“一路”智慧停車順勢而起。從對每輛車的識別出發，為智慧停車帶來便利必將是信息化、管理化、應用化，是更加質的飛躍。
2008年，一路以*的“一路免取卡停車場管理系統”切入市場，開創了免取卡停車時代，了智慧停車行業的變革；
2009年5月，套“免取卡停車場管理系統”在廈門市軟件園二期投入使用；
2013年，個集成“車位引導、尋車、24小時高清車位監控”三合一功能的智能尋車系統上線運行；
國內個“停車場不停車收費系統（ETC）”上線運行；
一路免取卡停車場管理系統證書
于董詮釋，“一路”經營的產品不于免取卡停車場管理系統，還包括不停車門禁管理系統、車位引導系統、智能尋車系統和車庫燈光節能系統等。目前，擁有包括“免取卡停車場管理系統”在內的20余項和軟件著作權，獲得“國家科技進步一等獎”等多項殊榮。
從目前市場應用而言，廈門是免取卡停車方面走在*列的城市，擁有的免取卡停車系統已經逾百個，位居免取卡停車市場占有率，產品應用覆蓋機場、火車站等交通樞紐，高新園區，城市綜合體，大型商場，機關單位，高校，醫院，住宅小區等多領域，成為智慧停車產品應用領域廣的品牌。根據城市1000個停車場來計算，目前是有10%以上的區域實行了免取卡停車。同時，廈門停車場項目招標亦是以免取卡系統為主，這在市場趨勢上而言是非常好的應用效果。
作為停車場系統代表企業之一，雖然已經在鄭州、洛陽、南京、上海、上沙、武漢、杭州、嘉興、南昌、廣州等省市項目應用，但還尚能完全形成如廈門這樣，一個城市就有上百個免取卡停車規模。這是未來的發展點，也是一路推廣普及的責任。只有將這樣的免取卡智慧停車概念傳遞，我們的便捷將落到實處。
但需求是多元化的，市場競爭是激烈的，一路的“競爭”時刻存在。無論是同行競爭，還是自我突破競爭，這是每個企業發展的“必過坎”。包括現階段新興的做免取卡起家的企業，都是一路不容小覷的挑戰。但真正落到實處的還是應該從底層競爭，是自己和自己的競爭，需要不斷否定自己，要敢于否定自己，這樣才能不斷完善，不斷發展。
“在接下去的發展里，一路將帶來更多創新驚喜”，于董說道，未來的停車場需要根據市場用戶不同需求來設定，即因地制宜、個性化發展。如模擬一個公共停車場，我們需要的可能是快速的進出、安全、暢通和舒適；當回到公寓時，可能就需要一個很私密的、很安全的停車環境。現階段很多停車場就有很多高要求，比如車位，要求寬大、舒適，拐彎拐角要求設置倒車鏡，便于拐彎之前可以看到對面的來車等等。但是以上種種，整個的設計只是注重了客觀上的一種舒服，沒有提供一些信息化所帶來的享受。這一點就是一路將來的突破點。
未來的一路產品，包括免取卡、不停車、尋車、誘導，甚至的燈光如何跟停車系統相結合，這些都是一路產品的基本功能。但一路的目標是提供讓使用方可以變得越來越懶的停車解決方案，懶到讓用戶甚至沒有覺得有停車系統的存在，一路讓停車更輕松。
沒錯，安全、暢通、舒適，一路將一直發展下去。
后記：簡短的溝通，愉悅的深知，此次走訪一路公司是讓人記憶猶新且印象深刻的“旅程”。做自己喜歡做的事，將樂趣傳遞給下一代人，于董的理念其實很簡單。作為大學受聘教授，我想這大概就是其中的魅力，一個企業人堅守的那份“信念”！
雙方合影留念（右起：一路總經理湯添輝、中國安防展覽網CEO張春雨、一路董事長于征、一路副總經理王致遠）
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