【安防展覽網(wǎng) 訪談】 中國正從民航大國向民航強國發(fā)展,以國慶前夕剛投入使用的北京大興機場來說,它被英國《衛(wèi)報》評選為“新世界七大奇跡”的航空港。大興機場以“世界機場建設,打造空港*”為目標,立足“精品、樣板、平安、廉潔”四個工程建設成果,全力推進“平安、綠色、智慧、人文”四型機場建設,著力為旅客提供更加安全、便捷、舒適的出行體驗,這也正是我國民航機場發(fā)展的方向。
智慧機場作為民航機場建設的重點之一,其中少不了安防企業(yè)的參與。廈門瑞為信息技術有限公司(以下簡稱“瑞為”)作為業(yè)界的智慧機場解決方案提供商,參與了全國多個智慧機場建設的任務,也是大興機場全流程刷臉登機解決方案的供應商。那么,瑞為究竟有何實力贏得大興機場項目?其在人臉識別、人工智能領域的發(fā)展如何?2019深圳安博會上,安防展覽網(wǎng)走進瑞為展臺與公司副總裁詹紅梅進行對話。
廈門瑞為信息技術有限公司副總裁詹紅梅
深耕智慧機場 志在必得
作為本次安博會一大關注點,瑞為全流程刷臉登機解決方案在大興機場的投入使用令人稱道,詹紅梅談起瑞為在大興機場的實踐也十分自豪。她認為,瑞為之所以贏得大興機場項目,源于瑞為多年來的積累。
瑞為自2012年成立以來始終專注做兩件事,一是人臉識別算法的研究,二是尋覓人臉識別技術落地場景。
從算法維度來講,瑞為人臉識別算法已經(jīng)獲得中國首屆人工智能大賽人臉識別的A級證書,在中國僅四家企業(yè)獲得;從應用角度來講,瑞為從公司戰(zhàn)略上將機場定位為深耕的行業(yè),并深入到應用的每個細節(jié),每個節(jié)點。
如在機場應用的安檢環(huán)節(jié),有坐輪椅的旅客、剛會走路的孩童、打電話的商務人士、沉思的旅客、愛美的旅客。從前兩者來說,主要是身高的差異,后三者是所處狀態(tài)的差異。瑞為提供的方案,覆蓋了全部身高,不打擾旅客當前狀態(tài),安檢機器自主完成檢測,而不需要旅客刻意去配合完成。對于安檢人員來說,自主檢測狀態(tài)下,不需要安檢員反復的提醒旅客配合完成動作或手動調(diào)整攝像頭角度,大大減少了工作量。
可以說瑞為是從細節(jié)入手,將服務做到,從而贏得信任。
AI+大數(shù)據(jù) 未來將遍地開花
目前機器識別尤其是人臉識別方面,隨著應用的成熟,在市場上越來越受歡迎,詹紅梅認為,未來2到3年,基于AI+大數(shù)據(jù)的應用也將遍地開花。而要將應用真正落地,還是需要從解決客戶痛點、創(chuàng)造價值的角度出發(fā),提供更加精細化、差異化的服務。
如在機場旅客管理中心,通過大數(shù)據(jù)給旅客貼標簽,實現(xiàn)差異化管理。將旅客分為常旅客、普通旅客等,從而實現(xiàn)差異化安檢,減少安檢時間,提高通行效率,也提升滿載率,實現(xiàn)營收增長。在此過程中,人臉識別是基礎的技術保障手段,要做到識別、快速識別,將真實場景的人和數(shù)據(jù)庫的人畫等號。
瑞為人臉識別應用版圖展開
當然除了在智慧機場的應用,瑞為人臉識別技術的應用場景還有很多。如智慧零售、智慧園區(qū)、智慧車載等。
1)智慧零售:從2014年開始瑞為布局智慧零售版塊,通過把人臉識別應用于智慧零售,實現(xiàn)對于客流群體分析,為商家提供差異化、化管理的數(shù)據(jù)支撐;
2)智慧園區(qū):智慧園區(qū)不僅指工業(yè)園區(qū)還包括了社區(qū)、學校、醫(yī)院等場景。通過對一個大場景進行系統(tǒng)的管理,通過識別,對人員包括工作人員與訪客進行管理、布控,以及提供更周到的服務;
3)智能車載:在兩客一危車輛中安裝人臉識別設備,對駕駛員行車過程進行監(jiān)測,對于影響行車安全的因素,能夠及時發(fā)現(xiàn)并提醒司機。如對駕駛員在行車中駕駛員中的打瞌睡、疲勞駕駛,抽煙、打電話,頭探出窗外等危險行為進行檢測和預警。
結語:作為一家有信仰的智能AI公司,瑞為以的產(chǎn)品、的服務、的價值立足市場。在人工智能將遍地開花的未來,瑞為以人臉識別為出發(fā)點,帶來更多智能化行業(yè)應用。
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