1、該車型裝載量大，適用廣泛。
卸料速度快：流化床設(shè)計合理，空壓機(jī)與罐體的匹配，管路系統(tǒng)設(shè)計*，結(jié)構(gòu)緊湊，阻力小，卸料速度快，不小于1.2T/min
2、罐體材料采用武鋼6mm鋼板制作，封頭選用6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為圓柱體，封頭為半球形，封頭凸出部分近300mm，提高了該車的耐壓能力。這種設(shè)計可有效避免罐體變形現(xiàn)象的發(fā)生。
車速快：采用大扭矩發(fā)動機(jī)，并采用奔馳技術(shù)對地盤進(jìn)行優(yōu)化匹配，是輸出扭矩zui大，動力強(qiáng)勁，起步快，加速快，車輛運(yùn)行速度快，運(yùn)行效率高。
3、空壓機(jī)采用國內(nèi)質(zhì)量*的中外合資蕪湖福達(dá)汽車零部件有限公司生產(chǎn)的車載空壓機(jī)。無潤滑擺動空壓機(jī)是專門為散裝水泥（粉粒物料）車設(shè)計的理想氣卸動力，與其它結(jié)構(gòu)形式的空壓機(jī)相比，它體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速匹配，便于安裝在車上；它排量大，排出的氣體無油，能滿足水泥（粉粒物料）氣卸動力的要求；它較能適應(yīng)粉塵環(huán)境及野外環(huán)境，有一定的工作可靠性，而且基本免維護(hù)；維修費(fèi)用也較低，所以目前國內(nèi)散裝水泥（粉粒物料）車氣卸動力幾乎全部定為無潤滑擺動空壓機(jī)。
不誤工：地盤質(zhì)量可靠，使用壽命長，上裝采用專門設(shè)計的大功率取力器，大排量擺桿式空壓機(jī)，節(jié)能可靠，不誤工。
4、罐體焊接全部采用CO2氣體保護(hù)自動焊接，焊接質(zhì)量可靠，外型美觀。
殘余率低：罐體內(nèi)部采用*的硫化罐結(jié)構(gòu)，雙倉或三倉臥式罐體設(shè)計，合理的流化角度，內(nèi)部溜槽角度大，保證性能，同時提高有效容積，卸料速度快，殘余率低，殘余率低于0.3%。
5、罐體內(nèi)部流化床采用“W”或“WV”型雙（叁）倉設(shè)計，內(nèi)部遛槽角度大，增大了罐體有效容積，同時大大提高了下灰速度，降低了剩灰率。
油耗低：配裝電控高壓共軌動力，電腦控制燃油噴射，噴油量可到毫克，噴油，油耗低。
維修成本低：上裝及底盤的關(guān)鍵零部件采用進(jìn)口或國內(nèi)，如取力器，空壓機(jī)等，可靠高，故障率低，使用壽命低，大大降低維修成本。
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