隨著各個地鐵采用了雙通道人行通道閘與自動售票系統(tǒng)，城市軌道交通系統(tǒng)也逐漸走進人們的生活中。城市軌道交通系統(tǒng)可以采用一卡通系統(tǒng)消費系統(tǒng)，無論是公交、brt、打的或者地鐵，都以刷卡方式完成消費，實現(xiàn)一人一卡，通行便利。
城市軌道交通系統(tǒng)一般包括電力監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、列車自動監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)等。
自動售檢票系統(tǒng)簡稱為AFC，即AutomaticFareCollection的縮寫，是計算機自動測量和控制系統(tǒng)在交通領(lǐng)域中的應(yīng)用，是代表城市信息化的窗口。AFC系統(tǒng)從原理上來說，由以下幾個部分組成：*計算機、編碼/分揀機、車站計算機、車站AFC現(xiàn)場設(shè)備、車票及通信網(wǎng)絡(luò)等。
自動售檢票系統(tǒng)(AFC)系統(tǒng)主要應(yīng)用于地鐵口智能通道閘、等，協(xié)助地鐵站售檢票系統(tǒng)*實現(xiàn)售檢票自動化，方便乘客、控制人流量。因此，自動售檢票系統(tǒng)的應(yīng)用是十分可行的，不僅如此，在一些場所的應(yīng)用也是如此，如:食堂消費系統(tǒng)、樓宇通道閘、小區(qū)通道閘等，也會為廣大市民提供方便，為共同建設(shè)節(jié)約型社會助力。
CXT-Y240-HD地鐵翼閘可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理。廣泛應(yīng)用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等。
CXT-Y240-HD地鐵翼閘產(chǎn)品特點:
1)具有故障自檢和邏輯判斷功能,方便用戶維護及功能調(diào)試;
2)靈活的撥碼設(shè)置設(shè)備的各項性能,多達幾十種;
3)機械、紅外雙重防夾功能,在擋臂復(fù)位的過程中遇阻時,自動停止或反彈,同時發(fā)出報警信號;
4)多種模式報警功能,含非法闖入、反闖入、尾隨、通行超時報警等;
5)防沖功能,在沒有接收到開閘信號時,擋臂自動鎖死;
6)反向闖入關(guān)閉報警功能,當(dāng)正向刷卡后,有人先從反向闖入,則擋翼迅速關(guān)閉同時發(fā)出報警;
7)靈活的通行指示功能,高亮度指示燈加上其人性化的提示功能,讓通道更具特色;
8)常開、常閉模式可調(diào),輕松通過撥碼或外接手動按鈕控制;
9)自動檢測復(fù)位功能,開閘后,在規(guī)定的時間內(nèi)(可調(diào))未檢測物體通行時,系統(tǒng)將自動取消此次通行的權(quán)限;
10)斷電自動常開,以滿足消防的要求;
11)可與多種控制設(shè)備相掛接,接收繼電器開關(guān)信號工作;
12)通行模式多樣,可單向或雙向控制人員進出,或單向受控,反向自由通行;
13)適應(yīng)環(huán)境能力強,可在各種惡劣的環(huán)境下正常工作,*的自我保護能力,可適應(yīng)弱電短路、強光照射、霧雨雪、臺風(fēng)天氣及環(huán)境變化
