合肥升降柱 合肥電動(dòng)升降路障安裝作用

不銹鋼阻車爆胎器裝箱清單
1、說(shuō)明書一份
2、鋼釘組件（內(nèi)裝合金鋼釘、套、膠套各十件）一袋
3、精美包裝箱  一個(gè)

爆胎器阻車器由鋁合金條活動(dòng)支座、硬質(zhì)壓鑄鋅三角棱刺針構(gòu)成。鋁合金條由鋼制鉚釘接成活動(dòng)支架，可在使用時(shí)隨意拉開(kāi)，完成工作后簡(jiǎn)易合攏即可。三角刺針有中心通氣孔，各棱面上有放棄槽，與中心孔相連。刺針扎入車胎后，胎內(nèi)空氣便會(huì)直接從中心通氣孔中快速釋放。當(dāng)車輪接觸到硬質(zhì)壓鑄鋅鋁合金釘爆胎器時(shí)，由于行駛中的壓力，使車輪壓向爆胎器上的三角刺針，三角刺針會(huì)隨著車輪移動(dòng)的方向刺入車胎，并以每枚≥15開(kāi)/秒的速度泄氣，氣壓輪胎會(huì)使刺針與爆胎器分離車輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使車胎上刺針越刺越深，車胎中體便從刺針內(nèi)孔泄出。一般將有四至六支鋼釘刺入車胎，在不到20秒時(shí)間內(nèi)便將氣體全部放出，達(dá)到有效攔截車輛的目的。采用鋁合金型材構(gòu)成伸縮架，伸縮長(zhǎng)度自由拉出，伸縮架安有158枚鋒利*，棱面開(kāi)有排氣槽，車輪碾過(guò)即被放氣，立即癱瘓不能行駛。
外形尺寸：520×425×90；重量：17kg
當(dāng)攔截一次車輛成功后，只需補(bǔ)裝失去的刺針及橡膠套，又可為下次攔截車輛繼續(xù)使用。循環(huán)使用、
安全有效、道路覆蓋面大、適應(yīng)性強(qiáng)、重量輕、使用方便等特點(diǎn)。

合肥升降柱 合肥電動(dòng)升降路障安裝作用主要分類：

1.氣壓式全自動(dòng)升降柱：空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。

2.液壓式全自動(dòng)升降柱：液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元（驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。

3.機(jī)電式全自動(dòng)升降：通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。
半自動(dòng)式升降柱：上升過(guò)程通過(guò)柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)依靠人力完成。

4.提拉式升降柱：上升過(guò)程需要人力提拉完成，下降時(shí)依靠柱體自身重量。

5.可移動(dòng)式升降柱：柱體和基座部分分離設(shè)計(jì)，待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。

6.固定柱：柱體直接與路面固定。

手拉式爆胎器主體采用高強(qiáng)度、高韌性工程塑料制造；爆胎器內(nèi)刺針采用氮化不銹鋼管研制而成；外箱采用鐵皮包裝。
產(chǎn)品特點(diǎn)：本爆胎器具有預(yù)先裝配、循環(huán)使用、自由伸縮、安全有效、道路覆蓋面大、適應(yīng)性強(qiáng)、重量輕、可隨身攜帶、使用方便等特點(diǎn)。
工作原理：當(dāng)車輪接觸到爆胎器時(shí)，由于行駛中的壓力，使車輪壓向爆胎器上的鋼釘，膠套內(nèi)的鋼釘會(huì)隨移動(dòng)方向刺入車胎。氣壓使鋼釘與爆胎器分離。車輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，使車輪上的合金鋼釘越刺越深。車胎中氣體便從合金鋼釘內(nèi)孔中瀉出。一般會(huì)有4-6支鋼釘刺入車胎，在不到10秒內(nèi)便將氣體放出。爆胎器達(dá)到有效攔截車輛的目的，有效長(zhǎng)度6-8米。