蘭州液晶拼接墻在高速公路上的應(yīng)用
一、概述:隨著城市間經(jīng)濟(jì)、交易、出行的日漸緊密,高速公路作為主要的交通辦法憑借車速快、通行量大、服務(wù)水平利益成為現(xiàn)代交通領(lǐng)域的首要承載系統(tǒng)。交通事端隱患隨時(shí)也許發(fā)作!如今業(yè)界運(yùn)用智能化監(jiān)控處理系統(tǒng),將交通數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行會(huì)集監(jiān)控、分析,供給平常處理及事發(fā)時(shí)的指揮決議計(jì)劃。系統(tǒng)在確保道路疏通、削減事端風(fēng)險(xiǎn)的一同,進(jìn)步處理部門在現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)墓芸夭鸥珊托堋?br />
二、高速公路監(jiān)控的閃現(xiàn)需求:智能化高速公路監(jiān)控系統(tǒng)通常具有多個(gè)子系統(tǒng):如圖像監(jiān)控子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)、調(diào)度處理子系統(tǒng)等專業(yè)系統(tǒng),系統(tǒng)以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、高清化為運(yùn)用特色。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)通常可分為三級(jí),從下往上包含:
(1)收費(fèi)站:各收費(fèi)站需求對(duì)本地的視頻信號(hào)進(jìn)行監(jiān)控。各收費(fèi)站所轄的攝像機(jī)信號(hào)悉數(shù)引入本地視頻監(jiān)控系統(tǒng),收費(fèi)站對(duì)本地全部圖像進(jìn)行監(jiān)控處理。
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(2)監(jiān)控分基地:一條高速公路通常設(shè)置幾個(gè)路段監(jiān)控分基地,分別對(duì)某一路段進(jìn)行監(jiān)控和處理。各收費(fèi)站圖像根據(jù)路段監(jiān)控分基地請(qǐng)求選擇幾路上載,路段監(jiān)控分基地對(duì)路段中各收費(fèi)站上載的圖像進(jìn)行共同監(jiān)控和處理。
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(3)省監(jiān)控基地:各省高速公路處理局需求對(duì)省內(nèi)全部的高速公路進(jìn)行共同監(jiān)控、處理和調(diào)度。各片區(qū)監(jiān)控基地將自個(gè)所轄區(qū)域內(nèi)的視頻信號(hào)選擇上載到省基地,由省中心共同監(jiān)控和處理。省基地、監(jiān)控基地、監(jiān)控分基地之間選用聯(lián)網(wǎng)分級(jí)控制。控制信號(hào)選用逐級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)的方法轉(zhuǎn)發(fā)到需求控制的設(shè)備。
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通過(guò)智能監(jiān)控,高速公路各監(jiān)控基地完成對(duì)收費(fèi)站、公路的車流量、氣候情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控。發(fā)作車輛事端和阻塞時(shí),當(dāng)即調(diào)用事發(fā)路段GIS,調(diào)用巡查車輛(GPS監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng)),及時(shí)抵達(dá)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)和毛病免除。
由收費(fèi)站、監(jiān)控分基地、省監(jiān)控基地三方聯(lián)動(dòng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控的系統(tǒng),大大的加立刻各級(jí)處理部門及時(shí)掌握高速公路的現(xiàn)場(chǎng)情況,敏捷處理塞車,違章車輛,大霧氣候等疑問(wèn)。
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