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大型船舶在大風浪來臨前的準備工作

閱讀:932發布時間:2017-3-22

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大風浪來臨前的準備工作

船舶在復雜多變的海上航行,遇到狂風巨浪的襲擊是在所難免的。大風浪肯定會給船舶的操縱帶來很大的困難。為了保證大型船舶在大風浪中的安全操縱和航行,必須保持船舶良好的適航狀態。按規定認真收聽氣象預報,密切注意天氣變化,在大風浪來臨之前,全面檢查,并保證做好應對大風浪的相應措施。

確保船舶水密

檢查甲板所有開口處是否水密,必要時進行加固。

檢查各水密門是否良好,暫不需開啟的一律關閉拴緊。

關閉通風口,并加蓋防水布。

天窗和舷窗都要蓋好,并旋緊鐵蓋。

蓋好錨鏈管,防止海水灌進錨鏈艙。

確保排水通暢

檢查排水管系、抽水機、分路閥等,使其處于良好的工作狀態。

清潔污水溝(井),保證黃蜂巢暢通。

甲板上的排水孔應保持暢通。

固定活動物件

吊貨設備、主錨、備用錨、舷梯、救生艇筏以及一切未固定的甲板物件都要綁牢。

各水艙及燃油艙應盡可能注滿或或抽空,以減少自由液面。

艙內或甲板裝有重件貨物時,應仔細加固,必要時加綁。

空艙壓載

空艙在大風浪中航行時,因受風面積大而增加了風壓側傾力矩,易發生橫搖諧振,出現保向性下降,拍底增大,空轉加劇,失速嚴重等危及安全的情況。通過適當壓載可以提高抗風浪能力,改善船舶操縱性能。

空船壓載量:夏季為夏季滿載排水量的50%,冬季為夏季滿載排水量的53%,吃水差一般以尾傾1.5~2.0m為理想,借以防空轉并減輕拍底。

壓載時,要注意減小自由液面的影響,并同時注意調整GM值于合理數值范圍,還要保證排灌通暢。

做好應急準備

保持駕駛臺和機艙、船首、舵機房在應急情況下通信暢通。

保持應急電機、天線、舵設備等處于良好狀態。

保證消防和堵漏設備隨時可用。

保證人身安全,如采取設扶手繩、甲板鋪沙等措施。

加強全船巡視檢查,勤測各液體艙及污水溝(井)等。

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