渣土運(yùn)輸車(chē)輛管理辦法 渣土車(chē)管理方案
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無(wú)錫鼎洲電子科技有限公司
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無(wú)錫鼎洲電子科技有限公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)鼎洲
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地無(wú)錫市
聯(lián)系方式：劉女士查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2018-11-20 15:51:48瀏覽次數(shù)：1902次
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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家
商鋪產(chǎn)品：57條
所在地區(qū)：江蘇無(wú)錫市
聯(lián)系人：劉女士 （產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)）
據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，渣土車(chē)車(chē)禍50%是駕駛員看不到周?chē)h(huán)境造成的事故。渣土車(chē)拐彎時(shí)是貼著右側(cè)路邊拐的，再加上內(nèi)輪差，才將行人吸進(jìn)車(chē)底下的。這就是典型的由于內(nèi)輪差引起的交通事故。盲區(qū)監(jiān)控對(duì)于大型車(chē)輛都非常有用，特別對(duì)于經(jīng)常在城區(qū)行駛的渣土車(chē)。
渣土車(chē)頻頻發(fā)生車(chē)禍原因到底在哪里呢？
大型渣土車(chē)頻頻引發(fā)交通事故路人“步步驚心”，車(chē)輪差導(dǎo)致盲區(qū)，將人“吸”入車(chē)底。
據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，渣土車(chē)車(chē)禍50%是駕駛員看不到周?chē)h(huán)境造成的事故。渣土車(chē)拐彎時(shí)是貼著右側(cè)路邊拐的，再加上內(nèi)輪差，才將行人吸進(jìn)車(chē)底下的。這就是典型的由于內(nèi)輪差引起的交通事故。盲區(qū)監(jiān)控對(duì)于大型車(chē)輛都非常有用，特別對(duì)于經(jīng)常在城區(qū)行駛的渣土車(chē)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，車(chē)輛正常拐彎（90°拐角）時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的內(nèi)輪差（產(chǎn)生盲區(qū)）。 車(chē)體太長(zhǎng)的大貨車(chē)或者渣土車(chē)，轉(zhuǎn)彎都是有內(nèi)輪差的。長(zhǎng)車(chē)在拐彎的時(shí)候，車(chē)的中后段經(jīng)過(guò)的位置，會(huì)比車(chē)頭都更靠近轉(zhuǎn)彎的圓弧中心。也就是說(shuō)，如果長(zhǎng)車(chē)的車(chē)頭是拐了個(gè)倒圓角似的小半徑急彎的話(huà)，車(chē)的中后段會(huì)走出一個(gè)倒了更小半徑圓角的輪廓，即占用了更多靠近圓心方向的空間。如果大貨車(chē)轉(zhuǎn)彎，在內(nèi)彎處車(chē)頭剛好挨著騎車(chē)的人，那么車(chē)走到中間一段時(shí)，中后段多半會(huì)把這個(gè)人蹭倒。
鼎洲科技渣土車(chē)智能安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，專(zhuān)治渣土車(chē)行業(yè)惡疾，針對(duì)盲區(qū)提供專(zhuān)業(yè)解決方案，消除司機(jī)視野盲區(qū)，多方位監(jiān)控，減少事故發(fā)生。
鼎洲城市渣土車(chē)管理系統(tǒng)可從源頭杜絕渣土車(chē)超載,超速,隨意傾倒,更改路線、一路拋灑等惡疾，為城市發(fā)展擎起一片藍(lán)天。
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