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產(chǎn)品型號(hào)科馬
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地廣州市
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更新時(shí)間：2017-11-04 13:56:15瀏覽次數(shù)：4506次
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隨著中國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，各碼頭卡車流量日漸增多，其日常保安與管理工作也日漸繁重，用戶對(duì)車輛管理的要求越來(lái)越高。為了提高卡車通過(guò)順暢、道路閘口的通過(guò)效率，規(guī)范貨運(yùn)量的增長(zhǎng)和現(xiàn)代化管理的需求，準(zhǔn)確、可靠的自動(dòng)化識(shí)別系統(tǒng)成為必須的部分。科馬公司（COMA）采用OCR文字識(shí)別技術(shù)開發(fā)了智能閘口管理系統(tǒng)，其中包含的子系統(tǒng)集裝箱箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)。
1.系統(tǒng)概要
隨著中國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，各碼頭卡車流量日漸增多，其日常保安與管理工作也日漸繁重，用戶對(duì)車輛管理的要求越來(lái)越高。為了提高卡車通過(guò)順暢、道路閘口的通過(guò)效率，規(guī)范貨運(yùn)量的增長(zhǎng)和現(xiàn)代化管理的需求，準(zhǔn)確、可靠的自動(dòng)化識(shí)別系統(tǒng)成為必須的部分?？岂R交通采用OCR文字識(shí)別技術(shù)開發(fā)了智能閘口管理系統(tǒng)，其中包含的子系統(tǒng)集裝箱箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)。
2．系統(tǒng)應(yīng)用
集裝箱搬運(yùn)管理
海關(guān)集裝箱管理
集裝箱碼頭閘口管理
集裝箱堆場(chǎng)管理
3．系統(tǒng)主要原理功能
集裝箱箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)是利用*的計(jì)算機(jī)模式識(shí)別技術(shù),圖像采集技術(shù),車輛通行檢測(cè)技術(shù),網(wǎng)絡(luò)技術(shù),數(shù)據(jù)庫(kù)查詢技術(shù)和地磅數(shù)據(jù)處理技術(shù)等綜合而成的
數(shù)字識(shí)別系統(tǒng)。
當(dāng)集裝箱卡車通過(guò)相關(guān)通道時(shí),不須人工干預(yù),通過(guò)攝象機(jī)自動(dòng)攝取集裝箱的圖象,并將集裝箱號(hào)碼進(jìn)行識(shí)別,結(jié)合相應(yīng)的應(yīng)用軟件,即可自動(dòng)完成數(shù)據(jù)采集及處理,實(shí)現(xiàn)具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的安全,可靠,高效,經(jīng)濟(jì)的海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)。
系統(tǒng)組成 ： 數(shù)字圖像拍攝儀,一體機(jī)閃光燈,紅外觸發(fā)器,高速拍圖補(bǔ)光燈,信號(hào)采集控制器,多路并行數(shù)字圖像傳輸卡。
集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)特點(diǎn)：
集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)穩(wěn)定,可靠,識(shí)別率高于98％；
集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)采用數(shù)字圖像拍攝儀,圖像分辨率高,傳輸速度快；
多路圖像拍攝,即使在集裝箱某些側(cè)面污損,字符剝落,字跡不清等情況下,也能保證正確地識(shí)別出集裝箱的號(hào)碼；
集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)能夠識(shí)別符合GB/T 1836-1997標(biāo)準(zhǔn)或不符合標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號(hào)碼,可以處理任何號(hào)碼的印刷方式,包括一行,兩行,三行,一列,兩列等；可以處理各種20英尺箱,40英尺箱,45英尺超長(zhǎng)箱,標(biāo)準(zhǔn)箱,冷藏箱,超高箱,框架箱等
集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)采用光源補(bǔ)光技術(shù),光源穩(wěn)定,全天候識(shí)別,24小時(shí)無(wú)人運(yùn)行；
集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)完整獨(dú)立,軟件接口開放簡(jiǎn)單,方便與其它系統(tǒng)集成；
安裝和使用環(huán)境要求低,對(duì)車輛和環(huán)境無(wú)特別限制；
智能化管理,節(jié)省集裝箱轉(zhuǎn)遞時(shí)間,降低人工記錄出錯(cuò)率；
集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)軟件記錄了系統(tǒng)運(yùn)行的日志,通過(guò)分析日志可以進(jìn)行人工故障檢測(cè),安全性高；
臺(tái)面式操作,簡(jiǎn)單,直觀,功能完善,操作人員很容易掌握設(shè)備工作狀況；
支持不停車檢測(cè)；
*的控制手段,可設(shè)定不同用戶的操作級(jí)別和權(quán)限；
集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)采用海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練的字符識(shí)別器,具備識(shí)別訓(xùn)練功能,適用不同的應(yīng)用環(huán)境；
具有故障診斷,故障自恢復(fù)功能。
4.關(guān)鍵技術(shù)：
計(jì)算機(jī)模式識(shí)別技術(shù)
圖像采集技術(shù)
車輛通行檢測(cè)技術(shù)
集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)功能：
集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)主要是針對(duì)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所,物流監(jiān)管,出口加工區(qū),商檢部門,場(chǎng)站,港口等場(chǎng)所,完成通關(guān)的集裝箱箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別及數(shù)據(jù)采集,以達(dá)到能夠節(jié)省人力,提高通關(guān)效率,利用統(tǒng)籌安排,加強(qiáng)物流管理,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的智能化通關(guān)目標(biāo)。
應(yīng)用場(chǎng)合：海關(guān)閘口,出口加工區(qū)閘口,港口碼頭,堆場(chǎng)閘口,物流園區(qū)閘口
5．貨柜車可結(jié)合COMA車牌識(shí)別兼容使用
配合地感檢測(cè)器和額外的車牌識(shí)別攝像槍，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)箱號(hào)、箱型代碼和貨柜車車牌識(shí)別的一體化處理。
6．?dāng)?shù)據(jù)存儲(chǔ)和調(diào)用
查詢可支持時(shí)間、車道、箱號(hào)、車牌（可選）、貨柜類型等條件輸入；
查詢結(jié)果可直接調(diào)出抓拍的圖像作參考；
用戶可以根據(jù)圖像對(duì)識(shí)別結(jié)果進(jìn)行對(duì)錯(cuò)的標(biāo)記以方便統(tǒng)計(jì)；
用戶可以根據(jù)需要生成報(bào)表。
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