- 類型： 建筑試驗儀器
- 用途： 用于錨桿、鋼筋、錨索等力的檢測，是錨桿支護工程質量檢驗儀器之一。該拉力計由手壓泵、液壓缸、壓力表及高壓膠管等部分組成。 主要規格有10噸/15噸/20噸/30噸/50噸/100噸。
- 型號： ML型
- 設備特點： （1）鍍鎳活塞和滑套 （2）靜電噴涂表面耐腐蝕能力強 （3）新型密封圈、工作可靠 （4）雙防塵圈、使用壽命高 （5）快速接頭，帶防塵蓋 （6）自動復位，結構簡單 （7）配用高精度數字壓力表，顯示清晰便于直接讀出拉力值（KN） （8）峰值保持、海量存儲數據可高達3000條
簡介：
錨桿拉力計/錨桿拉拔儀/鋼筋拉拔儀，是依據《MTT 979-2006 煤礦用錨桿拉力計》生產的，用于錨桿、鋼筋、錨索等力的檢測，是錨桿支護工程質量檢驗儀器之一。該拉力計由手壓泵、液壓缸、壓力表及高壓膠管等部分組成。 主要規格有10噸/15噸/20噸/30噸/50噸/100噸。
儀器特點：
（1）鍍鎳活塞和滑套
（2）靜電噴涂表面耐腐蝕能力強
（3）新型密封圈、工作可靠
（4）雙防塵圈、使用壽命高
（5）快速接頭，帶防塵蓋
（6）自動復位，結構簡單
（7）配用高精度數字壓力表，顯示清晰便于直接讀出拉力值（KN）
（8）峰值保持、海量存儲數據可高達3000條
本錨桿拉力計已重新升級，改換了新型的數字壓力表，其具有漢字顯示功能
ML型系列錨桿拉拔儀結構特征與操作步驟：
ML型系列錨桿拉力計由注油閥、儲油筒、泵體、卸荷閥、指針表、油管、快速接頭、液壓缸組成。
ML型系列錨桿拉拔儀操作步驟：
1、檢查油量
如液壓缸活塞沒有*縮回缸體內時，應首先通過油管連接至手壓泵，逆時針方向擰松泵體上的卸荷閥，使千斤頂中的液壓油回到手壓泵儲油筒中。
擰開注油閥，檢查油量，如油不滿，可加注N46號耐磨液壓油或20號機油。
2、排氣
液壓系統組裝好后，儲油筒、油管及液壓缸中常混有空氣，為使液壓系統正常，這些空氣必須排掉。方法是，將手動泵放在比液壓缸稍高的地方，壓動手動泵，使液壓油缸活塞伸出，再打開卸荷閥，使活塞縮回，連續幾次即可。必要時可打開注油閥，排除儲油筒內的空氣。
3、檢測錨桿
將油管與千斤頂連接，按上述1、2項要求進行油量、排氣及壓力表檢查。
將拉桿（訂貨時請注明規格或根據實際檢測情況自備），擰到錨桿末端，如拉桿內螺紋外徑大于油缸中心孔，可在油缸底部增加加長套，再套上液壓缸（使活塞端向外），然后擰上螺母并順時針擰緊泄荷閥。
壓動油泵手柄，用力應均勻，不要用力過猛，當壓力表上的讀數達到要求時，停止加壓。
注意，手動泵必須擺成水平放置工作。檢測完畢應逆時針方向擰松泄油閥，使壓力表讀數為零，再把各部件由錨桿上卸下。
檢測的錨桿或鋼筋外端沒有螺紋，無法與拉桿連接時，可選購我公司生產的MJ-1型￠6—38不同規格的錨具。
ML型系列錨桿拉拔儀注意事項：
1、拉力計不得超載使用，否則會引起損壞。
2、應保持液壓泵清潔。油缸用畢應將活塞縮回，并應經常在活塞桿內外上加油。
3、油缸工作時底部應擺平放穩，垂直受力。不得超行程工作。
4、加注液壓油應干凈。
5、被測錨桿所受壓力可在壓力表上的讀數（兆帕Mpa）并在換算表中查出相應的總拉力（KN），數顯表直讀拉力值。
