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GB1850-84船用外螺紋鑄鋼重塊式快關閥

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產品型號GB1850-84

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更新時間：2018-11-21 10:38:02瀏覽次數：1067次

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產品簡介

GB1850-84船用外螺紋鑄鋼重塊式快關閥
什么是速閉閥

速關閥油缸內一彈簧靠反彈力確保閥砣關閉，建立起速關油壓后，靠油壓頂住活塞壓縮彈簧使閥砣開啟，一旦運行中達到連鎖動作的條件，立即切斷速關油，沒有油壓壓縮彈簧的情況下，彈簧瞬間回彈，實現主氣閥快速關閉的目的。

速閉閥英文名稱

quick closing valve

速閉閥的工作原理

1、建啟動油

詳細介紹

GB1850-84船用外螺紋鑄鋼重塊式快關閥

現在用燃油速閉閥的地方越來越多了，速閉閥是一個非常重要的部件，有了這個我們才能夠正常地使用船舶，大家知道速閉閥的工作原理嗎？下面小編就來給大家具體的介紹一下，速閉閥工作原理和它的作用。

什么是速閉閥

速關閥油缸內一彈簧靠反彈力確保閥砣關閉，建立起速關油壓后，靠油壓頂住活塞壓縮彈簧使閥砣開啟，一旦運行中達到連鎖動作的條件，立即切斷速關油，沒有油壓壓縮彈簧的情況下，彈簧瞬間回彈，實現主氣閥快速關閉的目的。

速閉閥英文名稱

quick closing valve

速閉閥的工作原理

1、建啟動油，啟動油進入速關閥右端推動速關閥活塞向左運動使得速關閥全關；
2、待啟動油油壓達到8公斤左右稍平穩后，建速關油，速關油進入速關閥左端推動活塞向右動使得速關閥全開；速關閥開啟控制示意圖如附圖示。
3 二次油：汽機將轉子的轉速由勵磁信號采集后轉變為電信號傳輸負反饋至調速器，調速器根據指令給定的電信號（此電信號輸出經電液轉換器轉換成一個液壓信號，這就是一次油壓）進行計算后輸出一個電信號至電液轉換器轉換成一個液壓信號，此液壓就是二次油壓，二次油壓作用于錯油門從而控制調節閥開度。

速關閥的關閉由保安系統操縱，如果保安系統中任何一個環節發生速關動作，都會使速關油失壓，在彈簧力作用下，活塞與活塞盤脫開，活塞盤左側的速關油從T1排出，活塞盤連同閥桿、閥碟即刻被推至關閉位置。