ELECTRONICON電容，1030099 E62.G14ELECTRONICON電容，1030099 E62.G14

MTS傳感器RHM0140MP071S1G8100
CERULEAN不銹鋼絲口球閥S/C 72686
TWK備件ZN-P2L3-D07 (203753)
B+W備件BWU2724
IMC電流輸入接線盒ACCDSUB-I4
ROTRONIC濕度變送器HF520-WGG7D15X
KISTLER備件6157BAE
REXROTH氣缸FD：12W27 NR：5218535110
SCHUNK備件301506
MOOG伺服閥D664-4707 L05HYBW5NSX4-0
STAUBLI備件18.9008
SMW備件016952
B+R模塊8AC123.60-1
N-TRON備件NO.08TXSN：439875
RITTAL備件SV9603.000
WEKO備件ARTNR200302 077782
KISTLER備件6159AE
COOPER花鍵總成927226
MOOG泵0514 400 251 D-71034
MAFU銷釘3Z713-160-00500
FSG位置傳感器SL3010-02/GS130/G/F+B
ORGATEX備件LG-50-L-01
NORD直連減速機SK25F AL-100LA/4 TF i=9.77 n2=145   NO.200589085-170012945908
HEIDENHAIN傳感器393000-15
JOLA液位開關TSP/1/ED/E1 KOM.NR.11498511 GER.NR.NOO7444
REXROTH力士樂電機TYP:1.5-KOLP Matr.Nr：R904001054
KUKA電機246872
R+W備件BKM/20  Bohrung D1:18H7   Bohrung D2:19H7
WALTHER備件11-012-0-WR526-AAAG  42589
GESTRA備件RK 44.50 PN16 2.1050
ELCIS備件XA59C12-2500-5-B-C-CV-R-05
italvibras振動電機nVSI 15/550-S02
HEMA氣缸RC200N SN:10109286-0180 Y-5
HYDAC備件TFP-104-000
MAFU閥板出口導軌3Z739-780-00200
ha-stocker備件GB M4 0.4mm/ms
QNET備件B175430
HEW備件DEX 71L/4K No.201164109
RECO電磁閥PN10600001
MAGNEMAG長軸訂貨號：M000498，MAGNEMAG，(在線噴印機、探傷儀機械備件，NO.3噴印機)
SCHUNK備件SDV P04/貨號0403130
HYDAC濾芯0500D003BN4HC
GEMU備件88000310-4095906/0007
PHOENIX斷路器TCP 20/DC32V - 0700020
WURTH腈橡膠9644685
RITTAL盤用冷卻器SK3302.100 220V/50HZ
MTS傳感器GHM1150MR022A0
FAG軸承SNV215-F-L
B+R備件5PP320.0571-39
EMG推動器ED 201/6  2LL5  561-1  230/400V  50Hz   IP65
KALEJA備件02.01.117
BRAMMER備件GE12L3/4UN FOMDCF
ROTRONIC備件HF532-WB1XX1XX
HYDAC備件HYRAC223-230/231H3ST
IGUS電纜6FX8 002-2DC10  2x(2x0.14)+(2x0.34)mm2
VOGTLIN浮子流量計FLV-BTSO-KD 介質：H2 流量范圍：（10-74)NL/min 壓力：2.5bar 溫度：20℃
ALPHA減速機LP070S-MF1-10-1E1
WITT氣體配比控制儀GASCONTROL 50
SYSTECH備件P/N.900021  S/N.25038  Batch Code：130503
KUKA風扇0000113403（外風扇，大E2+支架）OUter fan，E2large+holder
VALHE備件DSWN 7/80 S HS  U 600V I 80A ED 60% POLES:7 NO:0194813
MARZORATI備件RA2005-N-1-XYW-03 MATRICOLA 1301138
COMAT繼電器C91DL/DC24VAU
B+R備件5AP920.1906-01
IGUS電纜6FX8 002-2DC10  2x(2x0.14)+(2x0.34)mm2
ROEMHELD接口總成接口總成0460-739
SOCLA備件1496011696
LAMBRECHT卸船機風速儀00.14575.200004
NSD編碼器4P-S-0102-15000
WEIGEL備件PQ48/2  48×48  0~16m3/h  4-20MA  90°雙針指示儀
DEUBLIN備件1109-770-644
WIKA膜盒壓力表632.50.100 0-250mbar G1/2 LM
WIKA差壓表700.01.080 0-1bar 2*G1/4F
SCHNEIDERXB按鈕&XB2BA11C&
KUEBLER備件8.5863.1224.B323
EMB備件D2E133AM47-C5
JOST GmbH + Co.KG振動給料機控制器主板JT26/400 E000-50 K10 Un:380V-400V In:26A Nr:0390273
MOOG伺服閥D661-4627AG75HOA06VSP2HA
REXROTH備件PM1-M3-G014/R412010713
PHOENIX斷路器TCP 20/DC32V - 0700020
SCHNECK稱重信號采集模塊VKE440V V019392.B03 7Z01E3
DUNKERMOTOREN電機88437.02224 GR 53x58 + 88843.04035 SG 62 + 88711.05000
SCANA密封395.500.31
LAP光標燈LAP-1HDL-63-C4 NR HDL-00056，SN:021074004
PANTRON光柵接收器Type : IR-M12VA-15M   Protection：IP67   Housing：Edelstahl
EGEPROXIMITY SWITCHID30067
WIKA溫度計A73.100 0-100℃ L=145*6mm 光桿
KEB剎車離合器08 06 450
MORENOT備件23140008
HYDAC蓄能器PF4中壓SB330- 4 A1/112A9-330A
MTS傳感器RHM0150MD601A01
MOOG閥D663-4007/L03HABD6VSX2-A
WURTH噴壺891503001
B+RIF:Modbus通訊模塊X20IF1030
ROSSI電機+減速機MR 3I 63UC2A/HBZ 90S 4 B5
MTS傳感器GBF0870MD601A0
E+H料錘控制器FTC325-A2A31
KUBLER編碼器8.5883.5482.G323
LAMINA備件ABI-1428(700353)
AMEPA插頭ATE/HT-0
HOMMEL備件Tastarm TS1D KE5/90GD T1.9 D4/30，P/N:230475
EMA料位開關_阻旋式SRP10CC00504
BEDIA備件420701
STROMAG制動器NFF6.3/9.4 ZP3 BREAK 98VDC;110VAC;1.18A; 63NM
MTS編碼器RHM0250MD531P102
PROVERTHA總線接頭40-1292122-1
LACTEC平葉環（Flat Ptfe ring)8204E01006
BAUER電機BS06-34V/D04LA4-S/E003B9
BAUMER編碼器ITD 41 A 4 Y90 2048 H NI KRI E10 IP65 68
EGE接近開關IGFM 30144 24VDC
WIKA備件7776892
BENSON線圈BAC3/17 220VAC/50HZ/10% 45235
HOHNER編碼器21-211B3.10/36
AFAG備件50017358  BF35 L12
SOMATEC傳感器1172
INVENSYS測壓原件PC 20-100KPa
SCHUNK機械手PGN+125-1  0371103
MTS備件RHM1405R021A01
KLEINMICHEL油盤0.000153.20
MAGTROL測力傳感器LB214-011/002
TR旋轉編碼器CEV65M-01460
BAUMULLER備件446414
PROCOM備件HARD X2-DA-SILVER/P-E
E+H備件DK5GD-40EEA
KOBOLD備件TEA-S3129M0
HYDAC壓力傳感器插頭ZBE06
TR備件CEW58M.2D2SXB5
BAMO漏液報警器MAXIMAT LWC – B6
OLMEC氣液增壓泵P720-20/A
PAULY焊縫檢接收射裝置PP2441QE/308/R153E2(PP2441Q/308/R153E/E2)
ENGLER傳感器FSMB-90.270  NR.06891001
PINTER開關MANOCOMB-IP65/2KA 0-25bar
GSR電磁閥GO11O2052-A52421002.012XX 24V G1/4
SINEX備件TS500
SIBA備件3038311.2
HAFFMANS濁度杯005.159
KOBOLD壓力檢測開關SCH-DCM1000
ASAHIAV氣動耐腐蝕球閥氣動耐腐蝕球閥V21-076.F05 DN65 PN10 L=212mm閥體PVDF 密封圈FKM DIN-螺紋 T110電磁閥及IS5001限位開關介質鹽酸
MAHLE高壓過濾器PI  4208-12
RITTAL制冷單元SK3302100
WIKA差壓表A2G-10 air2guide - Differential pressure gauge 0......400mmH20
MICROMAT SPANNHYDRA油缸M730-G20
EUCHNER備件076487
TELEMECANIQUE備件XES P2051
WURTH工具71553750
ICAR電容MLR25PRL-4UF
MAFU馬達齒輪3-000-740-42300
J.SCHNEIDER變壓器ECED3.0B-990102U9
PIEPER攝像機FRO-5140-38-40-HT-A
OXYTECHNIK導電嘴（1.6mm焊絲用）763.90006
ROSLER驅動側耐磨防護板300129469
LOSMA備件A004.16.01837   CDA AS-Reihe Haube für Luftrichtung  RAL 9005
MICROSONIC備件crm+35/DD/TC/E
FRABA備件OCD-EIA1B-1213-C100-PRM
FISHER氣動調節閥NPS6 EWT 介質：蒸汽 壓力：CLASS300 閥體：WCC 閥：416SST 667/45 DVC6200 定位器 67CFR 減壓閥 DN150
ZIEHL-ABEGG風機QK10A-2DM.48.FK ART-NR 210914
KULITEO型圈Matching O-ring for the sensor(typ:XTL-2DC-123EA6-190M-35BAR)
LAIPPLE/KEB減速箱NMS30
MOOG伺服閥D661-4651/G35JOAA6VSX2HA
KUBLER編碼器05.2420E23B.0500.0080
B+R備件X67CA0P00.0010
GEMU比例調節閥CPOS14361436000Z1SA010001S01
JVM備件JD 50  NO:0961150
HYDAC傳感器EDS348-5-016-000
HYDAC濾芯0500D003BN4HC
PHOENIX備件2700074
KNOLL備件KTS 25 50 T
PHOENIX24V集線器1692404
MTS傳感器RHM0150MD701S2G1100
ACAM備件PT2G-SM5.3
GLAMA備件GV6I
LINDE氣體流量調節閥R40/A-4GB/Mat:MS-NI/EPDM/PVDF
LEONARD備件GSW 100-06 MNSG GV3:1 L
ROPEX溫度控制器RES-420-L/230VAC
KUBLER編碼器8.9081.3322.2004
MTS5針插頭560885
MTS傳感器GHM0600MD601A0
BUHLER液位傳感器NT61-MS-C7/300-3W
AMTEC液壓螺母F-002393910N
SIKOPROFIBUS輸入彎頭插頭82804
GRAESSNER減速機24140P000441  3035359
WIKA壓力變送器891.23.901/F-20 P#12548368
M+CNOX分析儀廢氣采樣探頭SP210H
DUPLOMATICSEVOMOTOR代碼:P08.C01.230.20.E0  COD:DU-431829E0
MAVILOR電機MS0400400G0100 TYP MSS4
MTS傳感器RHM1300MR021A01
FILTROX AGO型圈16.0133.113935 O-RING
KUBLER備件D8.1106.0275.2000 (S/N:1122702255)
AEG備件THYRO-A-2A400-100HF1
BRL備件6004 ENC ZZ 270CL
WIKA毛細管溫度計F73.100 0-200℃
GIACOMELLO液位計RL/G1S11″A100 LIV.ELET.A1000
ELOTECH溫控儀R1100-20-00-1
ASA備件E5-2800 54332-1
KUKA備件00179159
GEA備件Ident-Nr.890392
MAFU減震器3-000-400-48600
STAUBLI備件REA 13.1002.2515
COREMO制動器F2 A2774
FLUX提油泵FEM4070 40701000
FALK備件1206WBQ1B-40144
WIKA備件HP-2-S 14081499 1105KNHA
WEIGEL備件EQ96K 0-1A =》0-1600A
BUHLER液位/溫度傳感器NT63-K-MS-M3/L=820mm
MAHLE濾芯PI4145 PS 25
ELTROTEC備件FAD-E-Q5-38x0.15-2200-67°
STAUBLI備件MPX12.7104/JV
OXYTECHNIK導電嘴（1.6mm焊絲用）763.90006
HOFFMANN扭力起子659950-TX20
LIKA磁柵尺SME5-L-2-10-N-2（含掃描頭SME51-L-2-10-N-L2-C）
REXROTH組件R911328491+R911328706+R911330278
COMPETENT供電單元110-250 V AC 47-63 Hz電源149002-31001 24V/2.0A
STAUBLI機器人側REAB27584005
SIEMENS模塊6EP1961-3BA01
HEIDENHAIN傳感器393692-17
ARCA流量調節控制閥1002254.812.8C1-P1 DN80 PN25
BAUMER編碼器ITD70A4Y7 1024HNIH2SK12S60
RUBSAMEN+HERR濾網D-57290 LV250 帶風扇
E+L控制板RK4004
WIKA備件D-10-7-BBQ-MK-ZK8XU-ZZ 7264962
FEIN備件100/4*100/4
REXROTH電機MLS200S-3A-0150-NNNN R911297810
MAHR測針d=2.000mm/l=30mm/5355726
MTS傳感器RHM0370MH10AS1G1100
ALARM存儲器0-0HW00-DTUSB1  USB Storage device
HARMONIC電機FPA-32-33-H-M2048-B-SP
AIT GOHNERLED燈010049
VACOM傳感器ATC25KPLE
HEIDENHAIN編碼器ERN1331.061-1024 IdNr53872705
SCHMERSAL備件AZM161-B1E  10114416
SITEMA鎖緊裝置KTPA 160 040-1
F+T電容GW IEC384-4
SABO模塊SIM.730.17
KRIZ接近開關IN2-12MEHTPS 150C
HENGSTLER火切機編碼器R158TD/1000ED 37KX-CO-S
SIBA備件2021313.500  500A 690V
ENGLER液位計FSMB-80.270 No:06291001
WOERNER傳感器224985
HEMOMATIK液位開關HMFDHI-OO O1=200 O2=265
BUEHLER氣體分析儀用配件P/N:4142699
INTZA備件GE12/B-1-553
BONFIGLIOLI減速機w63 U P80 B5
ELCIS編碼器I/45CC-1000-5-BZ-Y-VN-02
KISTLER電纜1661ASP 1m
INTZA備件510.285.000
HYDAC備件0110-D-005-BN4HC/-V
MTS傳感器RHM0080MD701S3B6105
TILLQUIST變送器U400L-153 input：0~137.5V output:0~20mA  24V DC
MTS位移傳感器RHM0770MP071S1B6100

扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。外部的扭矩叫轉矩或者叫外力偶矩，內部的叫內力偶矩或者叫扭矩。
扭矩（Torque，也稱為轉矩）在物理學中就是特殊的力矩，等于力和力臂的乘積，單位是牛米N·m，此外還可以看見kg·m、lb-ft這樣的扭矩單位，由于G=mg，當g=9.8的時候，1kg的重力為9.8N，所以1kg·m=9.8N·m，而磅尺lb-ft則是英制的扭矩單位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft=0.13826kg·m。在人們日常表達里，扭矩常常被稱為扭力（在物理學中這是2個不同的概念）。例如：8代Civic 1.8的扭矩為173.5Nm@4300rpm，表示引擎在4300轉/分時的輸出扭矩為173.5N·m，那173.5N的力量怎么能使1噸多的汽車跑起來呢？其實引擎發出的扭矩要經過放大（代價就是同時將轉速降低）這就要靠變速箱、終傳和輪胎了。引擎釋放出的扭力先經過變速箱作“可調”的扭矩放大再傳到終傳（尾牙）里作進一步的放大（同時轉速進一步降低），后通過輪胎將驅動力釋放出來。如某車的1擋齒比（齒輪的齒數比，本質就是齒輪的半徑比）是3，尾牙為4，輪胎半徑為0.3米，原扭矩是200N·m的話，后在輪軸的扭矩就變成200×3×4=2400N·m，再除以輪胎半徑0.3米后，輪胎與地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N，即800公斤力的驅動力，這就足以驅動汽車了。
中文名 扭矩 外文名 Torque 單位 N·m 數    值 扭力乘以力臂 物理意義 使物體發生轉動的力矩 其他單位 kg.m、lb-ft
目錄
1 物理原理
2 發動機扭矩
3 計算方式
? 計算方法
? 舉例說明
? 公式計算
4 大扭矩
5 車尾標識
6 數值及說明
物理原理編輯
扭矩實例圖
扭矩實例圖
對于家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對于越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對于貨車而言，扭矩越大，車拉的重量越大。車子的扭矩越大就越好，在行駛的時候也是這樣，在排量相同的情況下，扭矩越大說明發動機越好。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲，想加速就可加速，“貼背感”很好。扭矩是評價一款車性能的主要參數之一。評價一款車有一個重要數據，就是該車在0－100公里/小時的加速時間。而這個加速時間就取決于汽車發動機的扭矩。
一般來講，扭矩的高指數在發動機轉速相對比較低的情況下能夠達到，就說明這款車的發動機工藝較好，力量也好。有些汽車在5000r/min的轉速左右才達到該車扭矩的高指數這說明“力量”就不是此車所長?？梢赃@樣說，我們追求的駕駛樂趣主要來自扭矩，也就是所謂的“推背感”如果某臺車的發動機大扭矩出現在我們經常使用的轉速范圍內，那么這樣的車可以帶給你非凡的駕駛樂趣。對于家用轎車來說，*的發動機大扭矩應該在很低轉速出現，而大功率在相對比較高的轉速出現。
發動機扭矩編輯
發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。
在某些場合能真正反映出汽車的“本色”，例如啟動時或在山區行駛時，扭矩越高汽車運行的反應便越好。以同類型發動機轎車做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈強，換擋次數愈少，對汽車的磨損也會相對減少。尤其在轎車零速啟動時，更顯示出扭矩高者提升速度快的*性。
扭矩和功率一樣，是汽車發動機的主要指數之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力等。它的準確定義是位矢(L)和力(F)的叉乘(M)，物理學上指使物體轉動的力乘以到轉軸的距離，它能表示發動機所輸出的力的大?。ㄒ驗榘l動機中曲軸的半徑一定）。通俗點講，扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。 [1] 
計算方式編輯
計算方法
在每一個轉速下都有一個相對的扭矩數值，這些數值除以一個長度，便可獲得力的數據。舉例而言，一部1.6升的引擎大約可發揮15.0kg·m的大扭力，此時若直接連上185/60R14尺寸的輪胎，半徑約為41公分，則經由車輪所發揮的推進力量為15/0.41=36.6kg的力量(事實上千克并不是力量的單位，而是質量的單位，須乘以重力加速度9.8m/s²才是力的標準單位是牛頓)。
利用不同大小的齒輪相連搭配，可以將旋轉的速度降低，同時將扭矩放大。由于齒輪的圓周比就是半徑比，因此從小齒輪傳遞動力至大齒輪時，轉動的速度降低的比率以及扭矩放大的倍數，都恰好等于兩齒輪的齒數比例，這個比例就是所謂的齒輪比。
舉例說明
以小齒輪帶動大齒輪，假設小齒輪的齒數為15齒，大齒輪的齒數為45齒。
當小齒輪以3000rpm的轉速旋轉，而扭矩為20kg·m時，傳遞至大齒輪的轉速便降低為1/3，變成1000rpm；但是扭矩反而放大三倍，成為60kg·m。這就是引擎扭矩經由變速箱可降低轉速并放大扭矩的基本原理。
在汽車上，引擎輸出至輪胎為止共經過兩次扭矩的放大，*次由變速箱的檔位作用而產生，第二次則導因于終齒輪比（或稱終傳動比）。扭矩的總放大倍率就是變速箱齒比與終齒輪比的相乘倍數。舉例來說，手排六代喜美的一檔齒輪比為3.250，終齒輪比為4.058，而引擎的大扭矩為14.6kg·m/5500rpm，于是我們可以算出*檔的大扭矩經過放大后為14.6×3.250×4.058=192.55kg·m，比原引擎放大了13倍。此時再除以輪胎半徑約0.41m，即可獲得推力約為470kg。然而上述的數值并不是實際的推力，畢竟機械傳輸的過程中必定有磨耗損失，因此必須將機械效率的因素考慮在內。
若論及機械效率，每經過一個齒輪傳輸，都會產生一次動力損耗，手動變速箱的機械效率約在95%左右，自動變速箱較慘，約剩88%左右，而傳動軸的萬向節效率約為98%。整體而言，汽車的驅動力可由下列公式計算：驅動力=扭矩×變速箱齒比×主減速器速比×機械效率/輪胎半徑（單位：米）。
公式計算
公式
驅動力=扭矩×變速箱齒比×主減速器速比×機械效率÷輪胎半徑（單位：米）
計算
為什么引擎的功率能由扭矩計算出來？
因為功率P = 功W ÷ 時間t，功W = 力F × 距離s，所以P = F×s/t = F×速度v。這里的v是線速度，而在引擎里，曲軸的線速度v = 曲軸的角速度ω×曲軸半徑r，代入上式得：功率P=力F×半徑r×角速度ω；而力F × 半徑r=扭矩，故得出：功率P=扭矩×角速度ω。所以引擎的功率能從扭矩和轉速中算出來。
角速度的單位是弧度/秒，在弧度制中一個π代表180度
定義：φ-------截面間相對轉角；
γ -------切應變；
τ --------切應力；
T----------扭矩;
r-----------半徑；
l-----------材料長度。
切應變與相對轉角的關系為： 
切應變與切應力滿足剪切胡克定律：  （G為材料的切變模量）
扭矩與切應力之間的關系為：  （  為點乘）
大扭矩編輯
大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的范圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓·米（N·m）或公斤·米（kg·m）。
發動機的大扭矩與發動機的進氣系統、供油系統和點火系統的設計有關，在某一轉速下，這些系統的性能匹配達到佳，就可以達到大扭矩。另外，發動機的功率、扭矩和轉速是相關聯的，具體關系為：功率=K×扭矩×轉速，其中K是轉換率。選擇發動機時也要權衡一下怎樣合理使用、不浪費現有功能。比如，北京冬夏都有必要開空調，在選擇發動機功率時就要考慮到不能太小；只是在城市環路上下班交通用車，就沒有必要挑過大馬力的發動機。盡量做到經濟、合理選配發動機。
車尾標識編輯
自2015年起，大眾汽車品牌將在中國市場逐步啟用全新“基于發動機扭矩”的車尾標識體系。啟用“基于發動機扭矩”的車尾標識體系，是大眾汽車品牌在中國市場的一次重要革新，不僅讓大眾汽車的扭矩性能一目了然，進而使消費者更加關注發動機的實際性能，而不是僅僅關注排量。 [2]

為此，大眾汽車品牌將其發動機的扭矩值（牛·米）劃分為若干個“扭矩類別”，例如180、230、280、330和380牛·米。車尾標識體系將通過“以牛·米為單位的扭矩類別標記值”加“發動機技術類型”的形式，在搭載了TSI和TDI發動機的大眾汽車品牌乘用車和輕型商用車的右后車尾呈現。例如，新標識“230TSI”所代表的意義是：該車型配備的發動機是扭矩類別為230牛·米的TSI發動機。 [3]

大眾汽車品牌旗下逐步采用全新的車尾標識的車型將涵蓋A0至B級乘用車、SUV以及MPV商用車。上海大眾汽車的凌渡和一汽-大眾新速騰成為了*采用大眾汽車品牌全新車尾標識的車型。 [4] 
數值及說明編輯
奧拓的大扭矩只有60.5，是在發動機為3000-4000轉的范圍，由于其排量只有0.8L，在國產微型車中，奧拓的大扭矩也是相當小的，其他微車較高的能達到110-120；中高排量車的范圍特別大，從110-700多，一般國產中檔車多為200-350，其中邁巴赫exelero在轎車扭矩中登頂，達到1020/2500轉。跑車則普遍較高，400、500是很常見的，現代酷派FX2.0的大扭矩只能達到185/6000，越野車中，國產的一般在180-300之間（當然國產的排量也比較?。?，進口則高一些，歐美的一般為400/4800，路虎神行者2004只有240/3000，其衛士也只有400/1950。布加迪威龍16.4以1250/220