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公司動(dòng)態(tài)

智能電網(wǎng)面臨三大挑戰(zhàn) 國(guó)家電網(wǎng)多手段推動(dòng)5G技術(shù)落地

閱讀:764          發(fā)布時(shí)間:2019-10-15

在日前召開(kāi)的“中國(guó)聯(lián)通邊緣云合作伙伴大會(huì)”上,能源互聯(lián)網(wǎng)研究院有限公司工學(xué)博士、工程師陸陽(yáng)表示,5G在智能電網(wǎng)的應(yīng)用剛剛起步,針對(duì)5G的大帶寬、低時(shí)延、高可靠和大連接的三大能力,國(guó)家電網(wǎng)在巡檢、配電網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、大數(shù)據(jù)采集、準(zhǔn)負(fù)荷控制、配電自動(dòng)化等應(yīng)用方面都在積極推動(dòng)5G技術(shù)的研究和落地。

國(guó)家層面上目前已經(jīng)提出了未來(lái)能源發(fā)展和變革的方向,國(guó)家提出未來(lái)的能源體系應(yīng)該是構(gòu)建清潔、低碳、便捷、的能源體系,在這樣一個(gè)新的形勢(shì)下,電網(wǎng)面臨哪些嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

陸陽(yáng)指出,“能源變革的核心就是電網(wǎng)的變革,在能源變革的新形勢(shì)下,電網(wǎng)未來(lái)的發(fā)展方向是清潔、堅(jiān)強(qiáng)和靈活,主要面臨四大挑戰(zhàn)。”

點(diǎn)是面臨著高比例新能源并網(wǎng)調(diào)控的挑戰(zhàn),現(xiàn)在電網(wǎng)接納可再生能源的壓力越來(lái)越大,包括風(fēng)電、光伏以及客戶側(cè)的分布式電源的接入,對(duì)電網(wǎng)的并網(wǎng)調(diào)控能力都提出了更高的要求。

第二點(diǎn)是大電網(wǎng)柔性互聯(lián)與安全運(yùn)行,國(guó)家電網(wǎng)公司目前重點(diǎn)在特高壓交直流電網(wǎng)的建設(shè)上下了很大的工夫,大電網(wǎng)的柔性互聯(lián)未來(lái)在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)也是常態(tài)。

第三點(diǎn)是多元用戶供需互動(dòng)用電。陸陽(yáng)表示,目前國(guó)網(wǎng)公司已經(jīng)建成了覆蓋4億戶以上的智能電表用電信息的采集系統(tǒng),另外也建成了目前大的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),接入充電樁17萬(wàn)個(gè)以上,未來(lái)隨著用戶參與到電網(wǎng)的雙向互動(dòng)的環(huán)節(jié)越來(lái)越深入,包括分時(shí)電價(jià)以及需求側(cè)響應(yīng)以及電動(dòng)汽車充放電等。

第四點(diǎn)是信息空間與電力系統(tǒng)緊密耦合和交互。現(xiàn)在大云物移智包括這些*的信息通信技術(shù),或多或少在電網(wǎng)中都得到了應(yīng)用,未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),應(yīng)用會(huì)更深入,和電網(wǎng)的一次系統(tǒng)深度柔和在一起。根據(jù)業(yè)務(wù)、應(yīng)用的需求去部署信息通信新技術(shù)也是一項(xiàng)新挑戰(zhàn)。

從目前國(guó)網(wǎng)公司電力通信技術(shù)應(yīng)用的情況來(lái)看,橫向按照傳統(tǒng)理解,電網(wǎng)包括發(fā)、輸、變、配、用和調(diào)度這六大環(huán)節(jié),信息通信網(wǎng)從橫向來(lái)看也是覆蓋這六個(gè)環(huán)節(jié)。從縱向來(lái)看,國(guó)家電網(wǎng)也可以叫物聯(lián)網(wǎng),也是一張實(shí)體的網(wǎng)絡(luò),包含了感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層三個(gè)層面,或者按照目前比較流行的說(shuō)法,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)來(lái)分,可以認(rèn)為也包含了終端層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層和應(yīng)用層。

陸陽(yáng)表示,不管怎么劃分,目前國(guó)網(wǎng)公司實(shí)際上是兩張實(shí)體網(wǎng)絡(luò),一張是電網(wǎng),一張是信息通信網(wǎng),而且隨著未來(lái)業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,信息通信網(wǎng)的地位和重要性也是越來(lái)越突出。

那么,5G在電網(wǎng)這樣一個(gè)垂直行業(yè)中,用無(wú)線技術(shù)究竟能夠承載哪些業(yè)務(wù)?

對(duì)此,陸陽(yáng)指出,電網(wǎng)的無(wú)線來(lái)承載技術(shù)分成三大類,首先是電網(wǎng)控制類業(yè)務(wù),它涉及到核心的生產(chǎn)控制的業(yè)務(wù)流程,包括配電自動(dòng)化、主動(dòng)配電網(wǎng)差動(dòng)保護(hù)、分布式電源接入控制、負(fù)荷控制等。第二類是信息采集類,具有點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),包括用電信息采集。目前的信息采集相對(duì)來(lái)而言是比較單一的,但是隨著以后的發(fā)展,智能電表會(huì)成為客戶側(cè)智能的終端。另外像電動(dòng)汽車充電站、電網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控這種信息采集類的需求。第三類是關(guān)于移動(dòng)應(yīng)用類,這塊主要是和電網(wǎng)這個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理相關(guān)的一些業(yè)務(wù)等一些需求。

“隨著智能電網(wǎng)的不斷建設(shè)和發(fā)展,這三大類挑戰(zhàn)給無(wú)線泛在接入提出三點(diǎn)新的要求。”首先是實(shí)現(xiàn)面向客戶側(cè)各級(jí)負(fù)荷的控制能力,適應(yīng)以特高壓為骨干、各級(jí)電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的新型電網(wǎng)模式。第二點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)各級(jí)電網(wǎng)重要廊道的監(jiān)視、巡檢,引入可視化、實(shí)時(shí)化、精益化的新型作業(yè)方式。第三點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)用戶雙向互動(dòng)、用電精細(xì)化管理。

5G在電網(wǎng)中的應(yīng)用展望

展望5G,隨著對(duì)大帶寬、低時(shí)延、高可靠、大連接等業(yè)務(wù)的不斷上線,業(yè)務(wù)需求也是不斷增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),陸陽(yáng)測(cè)算,以密集城區(qū)單基站覆蓋半徑1km為例,單扇區(qū)平均承載終端數(shù)量可達(dá)2萬(wàn)個(gè)以上。

總體來(lái)看,未來(lái)電力業(yè)務(wù)的發(fā)展和5G的發(fā)展趨勢(shì)是相吻合的,在未來(lái)電網(wǎng)中,小流量的大連接的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),以及寬帶業(yè)務(wù)和低時(shí)延、高可靠的業(yè)務(wù)是并存的,呈現(xiàn)出廣覆蓋、大連接、低時(shí)延、高可靠、高安全等要求很高的特征。

5G是新型的無(wú)線通信技術(shù),大的特點(diǎn),和傳統(tǒng)2G/3G/4G相比,引入了包括邊緣計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)切片新型的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),邊緣計(jì)算,企業(yè)部署邊緣云、邊緣計(jì)算的目的是為了降低業(yè)務(wù)端到核心網(wǎng)側(cè)的時(shí)延,提供本地的閉環(huán)的控制,能夠滿足低時(shí)延應(yīng)用的要求。網(wǎng)絡(luò)切片能夠?qū)崿F(xiàn)一網(wǎng)多能,一張網(wǎng)絡(luò)同時(shí)承載多種業(yè)務(wù)的需求,真正實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)跟隨業(yè)務(wù)的需求而發(fā)生變化,實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)隨云動(dòng)或者網(wǎng)隨業(yè)務(wù)需求而動(dòng)這樣一種新型的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),這是未來(lái)5G在電網(wǎng)這個(gè)垂直行業(yè)中應(yīng)用的大優(yōu)勢(shì)。

陸陽(yáng)表示,針對(duì)5G的大帶寬、低時(shí)延、高可靠和大連接的三大能力,國(guó)家電網(wǎng)在巡檢、配電網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、大數(shù)據(jù)采集、準(zhǔn)負(fù)荷控制、配電自動(dòng)化等應(yīng)用方面都在積極推動(dòng)5G應(yīng)用的研究和落地。

“在大帶寬的場(chǎng)景下,電網(wǎng)中可能應(yīng)用到的場(chǎng)景主要是應(yīng)用在巡檢過(guò)程中。”陸陽(yáng)表示,巡檢目前很多還是依靠人工來(lái)進(jìn)行作業(yè),工作量非常大,運(yùn)維的難度也非常大,未來(lái)引入5G的技術(shù)以后,有可能支撐巡檢側(cè)實(shí)現(xiàn)自主化、精益化或者叫智能化的巡檢。通過(guò)引入AR/VR增強(qiáng)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)、高清圖像、視頻,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)會(huì)商,提高巡檢的能力。“目前巡檢更多是發(fā)生在變電站或者輸電線路上,離業(yè)務(wù)的機(jī)房往往會(huì)有一定的距離。如何去部署這種邊緣的計(jì)算能力,通過(guò)這種*的運(yùn)維手段能夠獲得實(shí)時(shí)的交互,也是下一步需要進(jìn)一步研究的方向。”

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