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意大利C.T.S.緊湊型直線導(dǎo)軌CI 系列

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參考價(jià) 2000 1800
訂貨量 1 2
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 C.T.S.
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 北京市

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更新時(shí)間:2024-09-25 13:29:39瀏覽次數(shù):1136

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產(chǎn)品簡介

意大利C.T.S.緊湊型直線導(dǎo)軌CI 系列
CTS CI 系列的直線單元源于對尺寸更小的輪式滑動系統(tǒng)的需求,可用于存在空間問題或負(fù)載非常小且很輕的情況。

詳細(xì)介紹

意大利C.T.S.緊湊型直線導(dǎo)軌CI 系列

CTS CI 系列的直線單元源于對尺寸更小的輪式滑動系統(tǒng)的需求,可用于存在空間問題或負(fù)載非常小且很輕的情況。

對于更高或更大的負(fù)載,可以將兩個線性單元并聯(lián)連接,并采取預(yù)防措施釋放兩個同心輪上的力(參見裝配圖)。通過這樣做,您將確保負(fù)載至少落在 4 個輪子上。

主體始終采用陽極氧化鋁制成,其中兩根經(jīng)過硬化、打磨和鍍鉻的鋼條安裝并鉚接在內(nèi)部。

細(xì)線表示型材的中心線和鉆孔錨固到結(jié)構(gòu)的點(diǎn)。

線性單元按客戶要求的尺寸提供,長度可達(dá) 6 米。

由陽極氧化鋁制成的手推車已經(jīng)配備了用于安裝要移動的設(shè)備的孔,并配有 3 個輪子,兩端同心,中央偏心輪用于消除間隙。

這些線性單元的所有滾子都是 2RS 版本。根據(jù)要求,該系統(tǒng)可以配備不銹鋼桿和輪子。

CTS CI 32-17

CTS CI 42-24

CTS CI 65-35

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CTS CI系列誕生于對緊湊型輪式系統(tǒng)的需求,該系統(tǒng)可用于存在空間問題或負(fù)載非常小和輕的情況。

對于較高或較大的負(fù)載,可以將導(dǎo)軌平行配對,方便地釋放兩個同心輪上的力(見裝配圖)。通過這樣做,您將確保裝載機(jī)將至少裝載4個車輪。

車身始終采用陽極氧化鋁,其中兩條由硬化、整流和鍍鉻鋼制成的棒材在內(nèi)部組裝并重新確認(rèn)。

細(xì)線表示輪廓的中心和用于錨定到結(jié)構(gòu)的鉆孔點(diǎn)。

這些導(dǎo)軌按照客戶要求的尺寸提供,長度可達(dá)6米。

這些手推車由陽極氧化鋁制成,已經(jīng)配備了用于組裝移動設(shè)備的孔,并配有3個輪子、2個端部同心的輪子和一個中心偏心輪,以消除衛(wèi)生問題。

所有車輪均為2RS版本。根據(jù)要求,該系統(tǒng)可以配備不銹鋼棒和腳輪。


CTS 線性軸

CTS 線性軸分為兩種類型:單桿和雙桿。

當(dāng)您正在尋找易于組裝的解決方案時(shí),雙桿導(dǎo)軌是正確的選擇。它們具有鋁制導(dǎo)軌和一個由鋁制成的輕型機(jī)身,同時(shí)由于橫向安裝了兩個經(jīng)過硬化、打磨和鍍鉻的鋼條,因此具有良好的耐磨性。

當(dāng)應(yīng)用需要桿之間的不同距離時(shí),使用單桿線性軸:要么更寬以獲得更高的穩(wěn)定性,要么更窄以減小整體尺寸。

CTS AV6系統(tǒng)由兩個經(jīng)過回火和矯正的h7鋼筋組成,它們被安置在鋁型材內(nèi),并通過軋制使型材上部變形來鎖定。

CTS AV6系統(tǒng)誕生于需要一個小產(chǎn)品,但具有手推車水輪的穩(wěn)定性。

在中間和整個長度上,一個薄的右側(cè)指示在哪里鉆錨到結(jié)構(gòu)上。

提供的導(dǎo)軌切割成所需尺寸,長度可達(dá)6000 mm。

該系統(tǒng)配有手推車、同心輪和偏心輪。

組裝由買方進(jìn)行,以便進(jìn)行必要的進(jìn)一步加工。

CTS AV605

CTS AV608

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