我國(guó)首座新一代智能變電站海鶄落變投入運(yùn)行
10月28日，由國(guó)電南瑞提供二次系統(tǒng)的我國(guó)首座新一代智能變電站——北京110kV海鶄落變電站投入運(yùn)行。新一代智能變電站結(jié)合新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝的應(yīng)用，具有節(jié)材、節(jié)地、節(jié)能，減少運(yùn)行維護(hù)工作量的諸多優(yōu)勢(shì)，通過(guò)對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的全面采集和實(shí)施共享，支撐電網(wǎng)實(shí)時(shí)控制和智能調(diào)節(jié)，提升電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性。
海鶄落變電站是*公司*六個(gè)新一代智能變電站示范站之一，國(guó)電南瑞供應(yīng)二次系統(tǒng)主設(shè)備，并承擔(dān)二次系統(tǒng)集成工作。二次系統(tǒng)擁有設(shè)備狀態(tài)可視化、站域保護(hù)、六合一保護(hù)測(cè)控裝置等新一代智能變電站的全部特點(diǎn)，所有主要設(shè)備均由國(guó)電南瑞自主研發(fā)。新一代智能變電站二次系統(tǒng)復(fù)雜，攻克了多項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn)：提高了間隔級(jí)保護(hù)裝置抗*力，滿足就地下放后長(zhǎng)期可靠運(yùn)行的要求。研發(fā)高速內(nèi)部數(shù)據(jù)總線，解決站域保護(hù)數(shù)據(jù)交換瓶頸;研發(fā)實(shí)用化調(diào)試工具，解決智能變電站設(shè)計(jì)施工維護(hù)過(guò)程中數(shù)據(jù)流無(wú)法可視化的問(wèn)題。構(gòu)建了層次化保護(hù)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)站域后備保護(hù)和站域智能控制策略，突破了間隔化保護(hù)控制的局限性，拓展了變電站的智能化應(yīng)用。構(gòu)建了一體化監(jiān)控系統(tǒng)，滿足主廠站信息交互的“告警直傳、遠(yuǎn)程瀏覽、數(shù)據(jù)優(yōu)化、認(rèn)證安全”的新要求，支撐調(diào)控一體化的業(yè)務(wù)需求。采用基于虛擬裝置、數(shù)字化工具的一體化監(jiān)控集成調(diào)試環(huán)境，大大簡(jiǎn)化調(diào)試工作量，縮短變電站建設(shè)調(diào)試周期，提高運(yùn)維便利性。
目前，國(guó)電南瑞在國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)配送式智能變電站和新一代智能變電站的研發(fā)、試點(diǎn)應(yīng)用上均取得突出成果，為進(jìn)一步研發(fā)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)配送式新一代智能變電站奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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