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　　隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)的快速發(fā)展，靜態(tài)交通管理再一次成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)，智慧城市發(fā)展計(jì)劃也為廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“科拓股份”)等智慧停車企業(yè)提供了良好的發(fā)展契機(jī)。
 

　　2021年11月上旬，科拓股份更新了招股書(shū)擬沖刺創(chuàng)業(yè)板，擬募資5.8721億元。成立于2006年的科拓股份，是較早進(jìn)入智慧停車行業(yè)的企業(yè)，目前擁有包括涵蓋智慧停車解決方案、車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)智慧停車平臺(tái)、智慧人行管理、停車場(chǎng)增值服務(wù)等在內(nèi)的業(yè)務(wù)板塊。
 

　　如今，數(shù)據(jù)已經(jīng)滲透到當(dāng)今每一個(gè)行業(yè)和業(yè)務(wù)職能領(lǐng)域，成為重要的生產(chǎn)因素，在智慧停車領(lǐng)域也不例外。為了緩解多車場(chǎng)管控壓力，釋放財(cái)務(wù)雙手，許多管理企業(yè)都會(huì)選擇使用停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。然而目前市場(chǎng)上的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)普遍難以滿足擁有多車場(chǎng)的管理企業(yè)面臨的系統(tǒng)品牌不同、系統(tǒng)互不兼容等問(wèn)題，在數(shù)據(jù)方面的缺乏互聯(lián)互通性，使得車場(chǎng)數(shù)據(jù)分析流程變得復(fù)雜繁瑣。同時(shí)各停車場(chǎng)相互之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，管理效率低下，需要投入大量的人力物力，增加成本的同時(shí)也導(dǎo)致了信息孤島的形成。
 

　　如何在實(shí)時(shí)掌握信息的基礎(chǔ)上，對(duì)多個(gè)停車信息進(jìn)行處理、挖掘和分析，為經(jīng)營(yíng)方制定停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃布局、調(diào)整停車泊位分布結(jié)構(gòu)、規(guī)范停車管理等提供科學(xué)化的決策依據(jù)與支持，成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
 

　　根據(jù)渠道發(fā)布的消息，2020年科拓股份推出了集“數(shù)據(jù)+業(yè)務(wù)”雙中臺(tái)的全新“科拓車場(chǎng)集團(tuán)管理平臺(tái)”，以“整合資源、共享數(shù)據(jù)、提供服務(wù)”為核心目標(biāo)，充分考慮管理企業(yè)需求，并對(duì)平臺(tái)功能進(jìn)行進(jìn)一步強(qiáng)化，改善數(shù)字化經(jīng)營(yíng)困境。
 

　　招股書(shū)顯示，科拓車場(chǎng)集團(tuán)管理平臺(tái)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析、規(guī)范行業(yè)指數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)、多車場(chǎng)數(shù)據(jù)整合等多方面推進(jìn)，幫助集團(tuán)物業(yè)能完成資源管理、決策分析和加強(qiáng)科拓和集團(tuán)物業(yè)的聯(lián)系。平臺(tái)提供綜合分析、數(shù)據(jù)服務(wù)、車場(chǎng)分析、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、明細(xì)報(bào)表、基礎(chǔ)信息表、財(cái)務(wù)對(duì)賬、異常稽核、數(shù)據(jù)大屏、平臺(tái)管理等功能服務(wù)。集團(tuán)用戶可通過(guò)該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)資源集中管理，業(yè)務(wù)優(yōu)化決策等。該平臺(tái)業(yè)務(wù)也成為其主要投入經(jīng)費(fèi)的研發(fā)項(xiàng)目，可見(jiàn)存在一定的市場(chǎng)前景。