YK44H波紋管密封減壓閥產(chǎn)品說明
Y44H波紋管減壓閥用于溫度在180C以下的蒸汽、空氣及其它無腐蝕性氣體的管路上，經(jīng)過調(diào)節(jié)，使通過閥內(nèi)的介質(zhì)壓力減至某一需要的出口壓力，并使介質(zhì)的出口壓力保持相對穩(wěn)定，Y44H波紋管減壓閥但進(jìn)口壓力與出口壓力之差必須大于或等于0.5bar.產(chǎn)品型號：
減壓閥是一種將出口壓力調(diào)節(jié)到低于進(jìn)口壓力的控制閥。用于減低系統(tǒng)中某一分支液壓油路的壓力，以滿足液壓設(shè)備執(zhí)行元件的需要，常見于各種液壓控制系統(tǒng)、夾緊系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)及潤滑系統(tǒng)中。
減壓閥按調(diào)節(jié)要求的不同，減壓閥分為定值減壓閥、定比減壓閥和定差減壓閥。定壓減壓閥用于控制出口壓力為定值，使液壓系統(tǒng)中某一部分得到較供油壓力低的穩(wěn)定壓力；定比減壓閥用來控制它的進(jìn)、出口壓力保持調(diào)定不變的比例；定差減壓閥則用來控制進(jìn)、出口壓力差為定值。
2.2定值減壓閥
定值減壓閥的結(jié)構(gòu)和工作原理
定壓輸出減壓閥有直動式和先導(dǎo)式兩種結(jié)構(gòu)形式，直動式減壓閥較少單獨(dú)使用。在先導(dǎo)式減壓閥中，根據(jù)先導(dǎo)級供油的引入方式的不同，有先導(dǎo)級由減壓出口供油和先導(dǎo)級由減壓進(jìn)口油兩種結(jié)構(gòu)形式。
圖2-1
工作原理如圖2-1：進(jìn)口壓力P1經(jīng)減壓口減壓后壓力變?yōu)槌隹趬毫2，出口壓力油經(jīng)主閥體上的通道6和底座8上的通道進(jìn)入主閥芯9的下腔，再經(jīng)過主閥芯上的阻尼孔進(jìn)入主閥芯的上腔和先導(dǎo)閥的前腔，然后再通過錐閥座4中的阻尼孔后，作用到先導(dǎo)錐閥3上。當(dāng)出口壓力低于調(diào)定壓力時，先導(dǎo)閥口關(guān)閉，主閥芯下端的阻尼孔中沒有油液流動，主閥芯上、下兩端的油壓力相等，主閥芯在彈簧力的作用下處于zui下端位置，減壓口全開，不起減壓作用，即P1≈P2。當(dāng)出口壓力超過調(diào)定壓力時，出油口部分液體經(jīng)過閥座上的通道、主閥芯阻尼孔、主閥腔、先導(dǎo)閥口、先導(dǎo)閥上的泄漏油口L流回油箱。阻尼孔有油液通過，產(chǎn)生壓力損失，使主閥芯上下腔產(chǎn)生壓力（P2>P1），此壓力差所產(chǎn)生的作用力大于主閥彈簧力時，主閥上移，使節(jié)流口（減壓口）關(guān)小，減壓作用增強(qiáng)，直到主閥芯穩(wěn)定到某一平衡位置，此時出口壓力P2取決于先導(dǎo)閥彈簧所調(diào)定的壓力值。
設(shè)A、Ac分別為主閥和先導(dǎo)閥有效作用面積（ ）；Kx、Ky分別為先導(dǎo)閥和主閥彈簧剛度(N/m)；X0 、X分別為先導(dǎo)閥彈簧預(yù)壓縮量和開口量（m）；Y0、Y、Ymax分別為主閥彈簧預(yù)壓縮量、主閥開口量和zui大開口量(m),則：
當(dāng)： Ac<Ft時，先導(dǎo)閥關(guān)閉，主閥上下兩端不產(chǎn)生壓力差
當(dāng)： Ac>Ft時，先導(dǎo)閥打開，主閥上下兩端產(chǎn)生壓力差，主閥芯提升，起減壓作用
式子中 —是主閥芯上腔的壓力值（Mpa）；Ft—設(shè)定壓力值（N）；
忽略穩(wěn)態(tài)液動力時，根據(jù)[1]先導(dǎo)閥和主閥的力平衡方程為：
（14-3）
所以，出口壓力：
P2= （14-4）
又∵ X<< ，Y<< + ,Ky很小
∴ ≈C（常數(shù)）
∴ P2=
調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧，改變硬彈簧力，即可改變出口壓力。
特點(diǎn)： 在減壓閥出口油液不再流動時，由于先導(dǎo)閥卸油仍未停止，減壓口仍有油液流動，閥就處于工作狀態(tài)，出口壓力也就保持調(diào)定壓力不變。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥
先導(dǎo)式減壓閥和先導(dǎo)式溢流閥它們之間雖然有很多相似之處，不過也存在本質(zhì)的差異：首先，減壓閥保持出口壓力基本不變，而溢流閥保持進(jìn)口處的壓力基本不變。其次，再不工作的狀態(tài)下，減壓閥的進(jìn)、出油口互通，而溢流閥的進(jìn)、出油口則不相通。zui后，為了保持減壓閥出口壓力調(diào)定值恒定，它的導(dǎo)閥彈簧腔需要通過泄油口單獨(dú)外接油箱；而溢流閥的出油口是通油箱的，所以它的導(dǎo)閥的彈簧腔和泄漏油可以通過閥體上的通道和出油口相通，不需要單獨(dú)外接油箱。
如果外來干擾使進(jìn)口壓力P1升高，則出口壓力P2也升高，主閥芯上移，節(jié)流口減小，P2又降低，主閥芯在新的位置上處于平衡，而出口壓力P2基本維持不變；反之亦然。
定壓輸出減壓閥是各種減壓閥中應(yīng)用zui多的一種，其作用是用來減低液壓系統(tǒng)中某一回路的油液壓力，起到用一油源能夠同時輸出兩種或者兩種以上的不同油壓的目的。必須說明的是減壓閥的出口壓力還與出口的負(fù)載有關(guān)系，若因負(fù)載的建立的壓力低于調(diào)定壓力，則出口壓力有負(fù)載決定，此時的減壓閥不起到減壓作用，進(jìn)出口壓力相等，即減壓閥保證出口壓力恒定的條件是先導(dǎo)閥開啟。此外當(dāng)減壓閥出口負(fù)載很大，以至于使減壓閥出口油液不會流動時，此時仍有少量油液通過減壓閥口經(jīng)過先導(dǎo)閥至泄油口L流回油箱，閥處于工作狀態(tài)，減壓發(fā)出口壓力保持在調(diào)定壓力值。
2.3定比減壓閥
定比減壓原理：利用油液在某個地方的壓力損失，使進(jìn)出口壓差或出口壓力與某一負(fù)載壓力之比為常數(shù)并保持恒定，故稱定比減壓閥。
工作原理：高壓油P1經(jīng)過減壓口后從以P2流出，同時低壓油作用于閥芯上腔，在穩(wěn)態(tài)時，忽略閥心所受到的穩(wěn)態(tài)液動力、閥芯的自重和摩擦力時可得到的閥心受力平衡式
+K（ +X）= （14-9）
式子中 K—彈簧剛度
、X—彈簧預(yù)壓縮量及閥口開度。
若忽略剛度很小的彈簧力，則有近似的閥芯平衡方程式：
（14-10）
由上式可知道只要選擇適當(dāng)?shù)拇笮≈闹睆奖?，即可獲得所需的進(jìn)、出口壓力比。
2.4 定差減壓閥
減壓原理：利用油液在某個地方的壓力損失，使進(jìn)出口壓差或出口壓力與某一負(fù)載壓力之差為常數(shù)并保持恒定，故稱定差減壓閥。
圖2-3 定差減壓閥 (a)工作原理； (b)符號
工作原理：高壓油P1經(jīng)節(jié)流口減壓后以低壓P2流出，同時低壓油經(jīng)閥芯中心孔將壓力P2傳至閥芯上腔，其進(jìn)出油壓在閥芯有效作用面積上的壓力與彈簧力相平衡根據(jù)[1]有：
△P= （Pa） （14-15）
式中，K、X0分別為彈簧剛度（N/m）和預(yù)壓縮量（m）;P1、P2、X、D和d如圖4-3所示。
應(yīng)用： 與節(jié)流閥組合作調(diào)速閥，使通過節(jié)流閥的流量基本不受外界負(fù)載影響。
Y44H波紋管減壓閥波紋管減壓閥使用原理和結(jié)構(gòu)說明
1,Y44H波紋管減壓閥閥前進(jìn)口介質(zhì)壓力從閥瓣和閥體密封圈開啟間隙進(jìn)入體腔使介質(zhì)壓力流滿波紋管的組合箱，波紋管和彈簧因受介質(zhì)壓力的擠壓而壓縮，閥瓣隨著閥桿位移，閥瓣產(chǎn)生對閥體密封圈的關(guān)閉，將閥前介質(zhì)截止，不作閥后介質(zhì)壓力的補(bǔ)充。當(dāng)閥后的介質(zhì)壓力降低，波紋管因受調(diào)節(jié)彈簧的徑項力，使波紋管疊紋變形，閥桿將閥瓣頂開。使介質(zhì)通過閥體密封圈補(bǔ)充閥后壓力的降低。
2，Y44H波紋管減壓閥波紋管減壓閥是由閥體、閥蓋、閥瓣、閥體密封圈、閥桿、波紋管、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成，上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥,蒸汽減壓閥體腔進(jìn)口組裝有閥瓣、閥體密封圈和輔彈簧，輔彈簧是保持閥瓣和閥體密封圈自動的密封，出口體腔組裝彈性密封元件（波紋管）即保證閥后介質(zhì)壓力的泄漏和克服壓力不均勻度的補(bǔ)償。螺釘是調(diào)整彈簧負(fù)荷壓力減壓閥工作性能。
YK44H波紋管密封減壓閥主要零件材料：
零件名稱 | 零件材料 |
閥體、閥蓋 | WCB |
底蓋 | WCB |
閥座、閥瓣 | 2Cr13 |
波紋管 | 1Cr18N9Ti |
波紋管上墊 | 2Cr13 |
波紋管下墊 | 2Cr13 |
號向座 | 2Cr13 |
主閥彈簧 | 50CrVA |
調(diào)節(jié)彈簧 | 60S12Mn |
YK44H波紋管密封減壓閥主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)：
公稱壓力（MPa） | 0.6 | 1.0 | 1.6 |
殼體試驗(yàn)壓力（MPa） | 0.9 | 1.5 | 2.4 |
密封試驗(yàn)壓力（MPa） | 0.6 | 1.0 | 1.6 |
zui高進(jìn)口壓力（MPa） | 0.6 | 1.0 | 1.6 |
出口壓力范圍（MPa） | 0.05-0.4 | 0.1-0.8 | 0.1-1.0 |
壓力特性偏差（MPa）△P2P | GB12244-1989 |
流量特性偏差（MPa）△P2G | GB12244-1989 |
zui小壓差（MPa） | 0.1 | 0.15 | 0.15 |
滲漏量 | GB12245-1989 |
*：殼體試驗(yàn)不包括波紋管，殼體耐壓試驗(yàn)時，必須取下波紋管組件后進(jìn)行。
Y44H波紋管減壓閥Y44H波紋管減壓閥工作原理1
,Y44H波紋管減壓閥前進(jìn)口介質(zhì)壓力從閥瓣和閥體密封圈開啟間隙進(jìn)入體腔使介質(zhì)壓力流滿波紋管的組合箱，波紋管和彈簧因受介質(zhì)壓力的擠壓而壓縮，閥瓣隨著閥桿位移，閥瓣產(chǎn)生對閥體密封圈的關(guān)閉，將閥前介質(zhì)截止，不作閥后介質(zhì)壓力的補(bǔ)充。當(dāng)閥后的介質(zhì)壓力降低，波紋管因受調(diào)節(jié)彈簧的徑項力，使波紋管疊紋變形，閥桿將閥瓣頂開。使介質(zhì)通過閥體密封圈補(bǔ)充閥后壓力的降低。
2，Y44H波紋管減壓閥是由閥體、閥蓋、閥瓣、閥體密封圈、閥桿、波紋管、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成，體腔進(jìn)口組裝有閥瓣、閥體密封圈和輔彈簧，輔彈簧是保持閥瓣和閥體密封圈自動的密封，出口體腔組裝彈性密封元件（波紋管）即保證閥后介質(zhì)壓力的泄漏和克服壓力不均勻度的補(bǔ)償。螺釘是調(diào)整彈簧負(fù)荷壓力減壓閥工作性能
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