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有了并線輔助,行車變道就可*?

2018年07月05日 11:27杭州譜地新能源科技有限公司點(diǎn)擊量:612

在城市行車中,絕大多數(shù)事故都屬于輕微的碰擦事故,而其中車輛變道產(chǎn)生的事故尤為突出,如今,越來越多的車型開始裝備并線輔助系統(tǒng),這樣可以降低行車變道時(shí)事故的發(fā)生率。

經(jīng)常在路上開車的朋友都知道,有時(shí)候后視鏡中明明沒有車輛,但變道的時(shí)候后車卻突然出現(xiàn)在你車邊,如果反應(yīng)不及時(shí),那么兩車碰擦也就在所難免。或許很多人心中有個(gè)疑問:“明明沒有看見后車,怎么突然就在我車邊上了呢?”這一現(xiàn)象就是我們常說的并線盲區(qū)。

無論你是剛拿駕照的新手還是整天路上跑的司機(jī),行車過程中并線盲區(qū)都是很難以消除,而并線輔助裝置則可以通過在左右兩個(gè)后視鏡內(nèi)或者其他地方提醒駕駛者后方的來車,從而消除視線盲區(qū),提高行車安全,所以并線輔助系統(tǒng)也為稱盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)。

有了并線輔助系統(tǒng)就真的安全嗎?當(dāng)然不是!因?yàn)椴⒕€輔助系統(tǒng)需要在車輛時(shí)速超過60公里/小時(shí)變道時(shí)才能自動(dòng)啟動(dòng),車速過低則不能啟動(dòng)。另外,由于并線輔助系統(tǒng)的是采用光成像系統(tǒng)進(jìn)行電子圖像采集,因此,在車身污垢較多、能見度低、大雪或大霧天氣條件下行車時(shí),系統(tǒng)便不會(huì)形成穩(wěn)定且真實(shí)的警報(bào)反饋,這對于過于信任該系統(tǒng)的駕駛者來說,無疑將會(huì)是更大的安全隱患。

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