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試析公路聲屏障設計時的檢驗及加工規范

2018年09月04日 08:38$artinfo.Reprint點擊量:1029

  公路聲屏障已經廣泛地應用于很多不同的領域當中,在公路或者是在城市的鐵路上基本上都能夠看得到這種產品,聲屏障外觀設計的是非常漂亮的,他們在加工的過程當中有著嚴格的保障,公路聲屏障在運輸和安裝的過程當中也會帶來更多的便利化,造價低,而且使用壽命長,特別適合在一些不同的地方來進行安裝,與此同時,而在一些高架橋以及城市輕軌當中進行安裝,是現代化的城市理想的一種設備。
 
  公路聲屏障設計也有著自身的一些設計調整,比如,這樣的產品在設計過程當中所有的焊接縫的要求,基本上也都能夠保證高度在四毫米以上,整個公差就在一毫米左右,在這種情況下,外觀差別基本上也不是特別的大。
 
  在公路聲屏障設計當中,有著統一的要求,他們的各種構件全部都是進行防腐加工的,而且表面看起來特別的光滑,不應該有一些其他的變色鏡情況,上面也不會有一些劃痕或者是起泡等等,不會出現色澤不均勻的現象。
 
  公路聲屏障設計的同時,高度基本上也就在2.5米左右,這樣的話,整個產品還是要進行精心維護的,而且,它們的表面的開孔率基本上也在25%左右,即便會有誤差,各個生產廠家在設計的同時,對整個誤差的要求基本上不會特別大。
 
  在公路聲屏障規范的產品生產當中,要對圖紙的設計進行一系列的檢驗,如果符合需求的話,*可以按照圖紙上的方式來進行加工,同時在制作的過程當中必須有一個合理的檢測標準。
 
  公路聲屏障支撐結構的抗拉強度要保證在210毫帕,可以高于這個強度,立柱構件的焊接縫必須要高于四毫米,整個表面必須要采用熱塑鋅的方式來進行處理,熱塑性的含量不能夠少于每平方米600克,在這之后,*可以通過靜電噴涂的方式來進行全面的處理,顏色基本上也都是綠色的,他們的涂層必須要保證在一定的厚度當中。
 
  通常來說,公路聲屏障廠家都要符合這樣的加工規范。
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